承建马尔代夫机场(中国承建马尔代夫机场，标志着承包进一步扩大)

中国承建马尔代夫机场，标志着承包进一步扩大

中国承建马尔代夫机场，标志着承包进一步扩大。这个项目由中国建筑股份有限公司和中交集团股份有限公司共同承包。在马尔代夫投资建设这座机场，是中国企业在海外大规模承包和经营公共设施领域的一次全新尝试，也彰显了中国企业在市场上的领先地位。以下是该项目的一些细节。

项目背景

马尔代夫是一个美丽的岛国，旅游业是它的经济支柱。然而，由于国内机场建设落后，从一些地方前往马尔代夫的航班需要先在周边国家转机才能到达，这给游客带来了不便。于是，马尔代夫政府决定建设新的机场。

项目介绍

该项目包括建设新的机场跑道、航站楼和其他机场设施，以及扩建现有的机场。机场跑道长2,200米，将配备一条供大型飞机起降的滑行道，并建设一座新航站楼，达到每小时2400人次的通行能力。此外，项目还包括一座货运综楼和其他设施，使新机场成为马尔代夫南部的机场。

建设难点

建设马尔代夫新机场虽然充满机遇，但也面临着一些困难和挑战。首先是远离大陆，物资运输不便。马尔代夫国内交通困难，早期的土地勘测、建筑后勤保障、本地员工招聘等方面建设都需要做出调整。其次是紧迫的项目周期和恶劣的地理环境。该项目的建设周期只有1,095天，并且海水的腐蚀性使得钢材和混凝土很难长时间保存。此外，项目所在的地区风大浪高，施工条件零散，诸多挑战需要攻克。

解决方案

针对项目建设中遇到的问题，中国承包商采取了一系列措施来解决。首先，他们建立了一条完整的物流体系，包括大型海上从中国运输物资库拉玛蒂岛，再通过人力搬运等手段将物资运输施工现场。其次，他们积极招募本地工人参与机场的建设，克服本地工人技术短缺、英语水平不高的难点，采取多种方式加强技术培训和语言沟通。，他们针对工程环境的特殊性建立了一支特别的施工团队，配备了先进的施工设备和工艺，确保了工程的顺利进行。

成果展示

经过两年多的建设，马尔代夫新机场于2018年正式开放，并奠定了马尔代夫机场建设史上的里程碑。新的机场已具备全球领先的建设水平和技术标准，为马尔代夫旅游业的发展注入了新的活力。

结论

中国承建马尔代夫机场的背后，是中国承包业在市场上的崛起。这不仅体现了中国企业在海外项目开发和投资领域上的领先地位，还为中国企业走出去带来了新的机遇和挑战。通过马尔代夫新机场建设，中国承包商不仅为马尔代夫的旅游业发展做出了贡献，也促进了中马两国经济的深度融。