首都马尔代夫大桥(马尔代夫首都建成大桥，实现岛屿互联)

马尔代夫首都建成大桥，实现岛屿互联

马尔代夫是一个拥有1200多个珊瑚岛屿的小国，因为地理位置独特，每个岛屿间的交通一直以来都是依靠渡轮、散装船只或者小型居民机，因此一直存在着岛屿间互动、经济发展的难题。为了解决这一问题，马尔代夫连续多年不断规划，建设终于于2018年6月30日投入使用的首都马累和霍拉岛之间长达2.1公里的“马尔代夫大桥”，宣布马尔代夫岛屿实现了真正的互联。

来自中华人民共和国的中国路桥建设公司中标了该项工程，该公司总承包了马尔代夫大桥建设攻坚战，成功完成了桥梁土石方、道路、桥墩和桥梁钢骨架等工程的建设，打破了桥梁建设过去长期由国外公司垄断的局面，更让马尔代夫地区经济迎来了新一轮发展的机遇。整个工程从起始到竣工，一共花费了超过2.1亿美元的资金。

该桥建成开通对于马尔代夫建设了一座通往未来的桥梁，其使用可为商业、企业等方面提供的条件。随着旅游市场的发展，这个拥有美丽、闪耀、景点独特的地方将会吸引越来越多的全球游客。

此次桥梁的建设将让基础设施、旅游业和社会发展在马尔代夫得到更广泛的受益。因为所有的居民现如今要么乘坐渡轮或者客机，或者是通过采取其他的方式进行移动，而现在马尔代夫国内交通拥有了新选择，那就是驾驶自己的小车穿过大桥，提高了每个居民和游客的交通效率。

据了解，该大桥长达2.1公里，是跨越马累湾水域的全长最长的跨海大桥之一。桥梁共有六根桥墩，宗桥跨度为435米，左右跨度各为204米，上方离海面高度为20米，设计桥面荷载标准值为HL-93，设计速度为80公里/小时。桥梁选用了萼形斜拉桥的结构形式，桥面采用了特殊的层压玻璃钢面交层板，建成后将为马尔代夫的旅游业发展奠定坚实的基础。

总的来说，马尔代夫大桥是一个源于与心情的建筑，让马尔代夫岛屿之间的互联更加快捷，让旅客从一座岛上走到另一座岛的旅行不再是一个梦想。它是马尔代夫在吸引国内外游客的同时，加强和社会交流，推进区域经济贸易的前进步伐，铸就未来瑰丽前景的有力载体。讧行走在大桥上的游客感受到的是联结和便利的基础设施，而对于马尔代夫国内的人民，更是意味着为推进马尔代夫社会和经济发展，开启了新门径。