撞船「撞船 知乎」
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本文导读目录：1、谁能讲讲事件始末,现在是什么样的局势,谁会得到
2、2010年9月7日上午，日本海上保安厅巡逻船在附近海域与我国福建籍渔船“闽晋渔5179号”渔船发生碰撞
3、撞船事件的过程、
4、撞船事件之后如何处理中日关系?
5、撞船事件发生在什么时间
6、事件始末
谁能讲讲事件始末,现在是什么样的局势,谁会得到
事件始末
9月7日上午：中国渔船与日本巡逻船在海域发生相撞
·9月7日下午：我外交部：严重关切中方渔船在与日船相撞
·9月7日晚间：中方要求日方立即放人放船避免事态升级
·9月8日凌晨：日本以涉嫌“妨害公务罪”对中国渔船船长实施逮捕
·9月8日：两岸保钓人士拟赴宣示称不能再忍
·9月8日：中国驻日本使馆派员赶赴冲绳县探视中方渔民
·9月8日：外交部部长助理召见日驻华大使提出强烈
·9月8日：日本官房长官就撞船事件呼吁各方冷静对待
·9月9日：日媒曝光中日撞船后逮捕中方船长影像
·9月9日：外交部：日方对中国渔船适用日本法是荒唐的
·9月9日：日方称若船长“认罪”并缴罚款可很快放人
·9月10日：杨洁篪召见日本大使 要求日方无条件放人放船
·9月10日晚间：日本批准拘留中国船长10天9月19日
·9月11日凌晨：中方因撞船事件推迟中日东海问题政府间谈判
·9月12日凌晨：国务委员戴秉国紧急召见日驻华大使
·9月12日：外交部：反对日方对我国渔船进行任何形式调查
·9月13日：中国渔船14名船员回国 船长仍被日方拘留
·9月13日：外交部再次强烈敦促日方放还被扣中方渔船船长
·9月19日：日方宣布扣押中国渔船船长时间延长10天
·9月20日：外交部称日方必须立即放人 否则中方强烈反制
·9月22日：温总理敦促日方立即无条件释放中国船长
·9月24日：冲绳县地方检察厅宣布放还中国渔船船长
·9月25日：我国渔船船长被日方非法扣押
现在在问题上，中方立场是一贯的、明确的。日方采取任何方式“购岛”都是非法的、无效的，中方坚决反对。中国政府在维护领土问题上立场坚定不移。日方必须充分认识事态的严重性，不要作出错误的决定，同中方一道，维护中日关系发展大局。
2010年9月7日上午，日本海上保安厅巡逻船在附近海域与我国福建籍渔船“闽晋渔5179号”渔船发生碰撞①在五千多年的发展中，中华民族形成了以爱国主义为核心，团结统一、爱好和平、勤劳勇敢、自强不息的伟大民族精。②爱国主义是民族精的核心。在撞船事件中，面对日本的非法的、无理的的行为，国民纷纷自发到日本使领馆，日本企图侵占我的行为，体现了的爱国主义热情，这正是民族精的核心所在。③日本撞我渔船，抓我渔民，不仅我国政府反映强烈，而且激起我国民众和海外华人的集体愤慨，这充分体现了我国民族的整体意识即团结统一的精，这也正是中华民族精所在。④在撞船事件中，面对日本的霸道行为，我国政府保持了克制，进行了法的，有理有节的反制，既回击了日本，又不让局势失控，维护了地区和平，这也体现了我国爱好和平的民族精。⑤詹其雄面对日本非法扣押，所谓的非法审判，他始终坚持原则，坚持是我们的领土，不向日方妥协，这就体现了他不畏、英勇顽强的优良品格，这也正是中华民族的精所在。
撞船事件的过程、
2010年9月7日上午10点15分左右，在海域久场岛西北偏北约12公里海域，一艘中国拖网渔船船头与日本海保安巡逻船“与那国”（Yonakuni）号船尾相撞。巡逻船部份受损，但没有人员伤亡。
日本海上保安厅7日晚，以公务执行干扰嫌疑罪逮捕中国渔船的41岁男性船长。
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2010年9月7日晚，中国驻日本大使程永华就日方在海域扣留中方渔民渔船紧急向日本外务省负责人提出严正交涉，要求日方立即放人、放船，避免事态进一步升级。
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2010年9月8日早，中国驻日使馆就日方对我船长采取司法措施向日方提出严正交涉。
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2010年9月9日，外交部发言人姜瑜表示，及其附属岛屿是中国固有领土。日方对在该岛海域作业的中国渔船适用日本国内法是荒唐、非法和无效的，中方决不接受。
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2010年9月10日，外交部长杨洁篪召见日本驻华大使丹羽宇一郎，就日方在海域非法抓扣中国渔船和渔民提出严正交涉和，要求日方立即无条件放回包括船长在内的全体中国渔民和渔船。
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2010年9月12日凌晨，中国国务委员戴秉国紧急召见日本驻华大使丹羽宇一郎，郑重表明中国政府的重大关切和严正立场，敦促日方不要误判形势，作出明智的政治决断，立即送还中国渔民和渔船。
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2010年9月13日15时，经过中国政府严正交涉，被日方非法抓扣的14名中国渔民乘中国政府包机安全返抵福州。被日方非法抓扣的渔船也于13日上午启程返航，中国政府已派渔政船在相关海域接应。
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2010年9月14日，中国外交部发言人姜瑜在例行记者会上表示，综考虑各方因素，中方决定推迟中国全国人大代表团近日访日。
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2010年9月16日，中国外交部发言人姜瑜强调，日方非法扣押中国渔船船长是当前中日关系中的突出障碍，希望日方采取切实行动消除这一障碍。
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2010年9月19日，外交部发言人马朝旭中方已经暂停双边省部级以上交往，中止了双方有关增加航班、扩大中日航权事宜的接触，推迟了中日煤炭综会议。中国公民赴日旅游规模也已经受到严重影响。其一切后果由日方承担。
2010年9月7日晚，日本外务省齐木昭隆亚洲大洋州局长向中国驻日大使程永华电话，对中方渔船的违法操作表示遗憾。
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2010年9月8日，日本海上保安厅发言人称．如果詹其雄承认妨碍公务罪名，并缴纳罚款，就可以很快放人，否则就要接受审讯。
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2010年9月10日，继日本海上保安厅8日逮捕中国渔船船长之后，日本石垣10日又批准检察当局将被捕的中国渔船船长拘留10日。
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2010年9月 12日早晨，日本海上保安厅对被其扣留的中国渔船进行模拟海上作业检查。
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2010年9月13日， 是非常强硬的态度表示说，一直在说是日本的领土,但菅直人在这个问题上并没有明确的表示。
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2010年9月15日， 日本官房长官仙谷由人回应中国官员推迟访日，表示希望两国官员能够重启交流。不过，日本外务省官员就表示，不管中国打出什么牌，日本坚持对拥有的立场都不会变化。
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2010年9月16日，日本驻中国大使丹羽宇一郎是拒绝了中方的要求，表示日本将会按照日本国内的法律来进行审讯，而且还反指责中国节外生枝，认为中国把这件事情和一些不相关联的事情联系在一起，这样的做法是不理的。
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2010年9月19日，石垣简易批准将中国渔船船长詹其雄的拘留期限，再度延长10天，29日为止，以便决定是否对他采取法律行动。
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2010年9月19日，据日本NHK环球广播网消息，日本新上任的“亲美”外务大臣前原诚司19日就中日渔船相撞事件表示，将按照日本国内的法律，对中国渔船船长进行严正地处理。
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2010年9月20日，日本驻中国大使馆官员9月20日向《环球时报》记者证实，19日晚，中华全国青年联会通报日本使馆：鉴于中日之间目前的气氛，上海世博会邀请日本青年访问的活动暂时推迟。通报并没有说推迟与问题有关。
撞船事件之后如何处理中日关系?1、中日撞船事件是中日之间的事情，不能请占领国美国和所谓的帮助，不要企图奢望什么，自己的问题最好自己解决，俗话说：请容易送难。中日撞船事件其实质是的问题。如果请第三方调停的话，这也和中国一贯支持的原则背道而驰。
2、联一切爱国人士和爱岛人士争取保岛胜利而斗争，比如可以和中国台湾联在附近无争议地区进行军演（不能说联军演）。此乃争取民心第二。
3、加快国家军事力量的建设，特别是海军力量。军事才是国家的保证。这个毋庸多说。之战是不可避免的，也是中国海上力量真正崛起之日。
撞船事件发生在什么时间9月7日10时15分许，一艘有15名船员的中国拖网渔船在附近海域进行捕捞作业时，日本海上保安厅一艘巡逻船赶到现场，并冲撞渔船。随后，日方又派出两艘巡逻船跟踪渔船。13时左右，日本巡逻船上的22名海上保安官登上航行中的中国渔船，令渔船停止航行，并宣称违反日本“渔业法”，对渔船进行检查。随后，中国渔民渔船被扣押日本冲绳县石垣岛。
9月25日中国渔船的船长被放回
事件始末①1895年日本在《马关条约》签订前三个月窃取这些岛屿，划归冲绳县管辖。②1943年12月中、美、英发表的《开罗宣言》规定：“日本将所窃取于中国的包括东北、台湾、澎湖列岛等在内的土地归还中国。”③1945年的《波茨坦公告》规定：“开罗宣言之条件必将实施”。④同年8月，日本接受《波茨坦公告》宣布无条件投降，这就意味着日本将台湾、包括其附属的钓鱼诸岛归还中国。⑤但1951年9月8日，日本却同美国签订了片面的《旧金山和约》，将钓鱼诸岛连同日本冲绳交由美国托管。⑥1971年6月17日，日美签订“归还冲绳协定”时，这些岛屿也被划入“归还区域”，交给日本9月7日上午：中国渔船与日本巡逻船在海域发生相撞
·9月7日下午：我外交部：严重关切中方渔船在与日船相撞
·9月7日晚间：中方要求日方立即放人放船避免事态升级
·9月8日凌晨：日本以涉嫌“妨害公务罪”对中国渔船船长实施逮捕
·9月8日：两岸保钓人士拟赴宣示称不能再忍
·9月8日：中国驻日本使馆派员赶赴冲绳县探视中方渔民
·9月8日：外交部部长助理召见日驻华大使提出强烈
·9月8日：日本官房长官就撞船事件呼吁各方冷静对待
·9月9日：日媒曝光中日撞船后逮捕中方船长影像
·9月9日：外交部：日方对中国渔船适用日本法是荒唐的
·9月9日：日方称若船长“认罪”并缴罚款可很快放人
·9月10日：杨洁篪召见日本大使 要求日方无条件放人放船
·9月10日晚间：日本批准拘留中国船长10天9月19日
·9月11日凌晨：中方因撞船事件推迟中日东海问题政府间谈判
·9月12日凌晨：国务委员戴秉国紧急召见日驻华大使
·9月12日：外交部：反对日方对我国渔船进行任何形式调查
·9月13日：中国渔船14名船员回国 船长仍被日方拘留
·9月13日：外交部再次强烈敦促日方放还被扣中方渔船船长
·9月19日：日方宣布扣押中国渔船船长时间延长10天
·9月20日：外交部称日方必须立即放人 否则中方强烈反制
·9月22日：温总理敦促日方立即无条件释放中国船长
·9月24日：冲绳县地方检察厅宣布放还中国渔船船长
·9月25日：我国渔船船长被日方非法扣押17天后回国
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