广东高速通「广东高速通使用不了」

7个月前 (04-23)

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本文导读目录:

1、广东省高速公路总里程

2、未来五年,广东省高速通车多少公里

3、广东省有几条高速公路

4、广东到浙江高速通吗?

5、广东高速通使用不了

6、2012春运广东高速路况

7、广东高速公路的介绍

广东省高速公路总里程

“十五”期间,广东省建成高速公路1954公里,是“九五”以前的1.6倍,顺利实现了“三年三大步”的战略目标:2003年实现了山区与中心城市通高速公路;2004年实现了所有地级市通高速公路;2005年实现了与所有陆路相邻省份通高速公路。到“十一五”开局的2006年,全省高速公路总里程达到3340公里,有力地改善了全省陆路交通运输环境。根据规划,到2010年广东省高速公路通车总里程要达到5000公里。

未来五年,广东省高速通车多少公里

广东要建设高速公路大通道,形成“十纵六横两环”高速公路骨干网,通车里程超过1万公里。

广东省有几条高速公路

根据中国交通部于2005年制定、并于2010年起实施的《国家高速公路网规划》,共有15条国家级高速公路行经广东,包括首都放射线1条(含并行线2条),南北纵线6条(含联络线1条),东西横线2条,地区环线1条(含联络线1条)和城市环线1条。其中京港澳高速、广澳高速、沈海高速、广州绕城高速、长深高速、龙河高速、兰海高速、广昆高速、莞佛高速、二广高速的粤境段已全线建成通车;济广高速、大广高速、汕昆高速、珠三角环线高速粤境段已部分分段通车;包茂高速粤境段则仍在规划当中。

2013年2015年建成项目(部分)

项目名称 里程 开工时间 计划完工时间

二(连浩特)广(州)高速公路一期工程(怀集支线) 30 2010年 2013年

广深沿江高速公路深圳段 31.6 2009年 2013年

广深沿江高速公路广州东莞二期 18 2007年 2013年

广(州)高(明)高速公路延长线 20.8 2011年 2013年

二(连浩特)广(州)二期工程(连州怀集段) 161.7 2010年 2014年

广(州)乐(昌)高速公路韶关段 161.6 2009年 2014年

广(州)乐(昌)高速公路广州清远段 139.2 2009年 2014年

珠三角环线高速公路肇庆花都段 63.6 2010年 2014年

广州高明高速公路陈村西樵段一期 21 2009年 2014年

济(南)广(州)高速公路平远兴宁段 99.6 2012年 2015年

大(庆)广(州)高速公路连平从化段一期工程(省界新丰段) 85 2012年 2015年

从(化)东(莞)高速公路东莞段(含清溪支线) 57.7 2010年 2015年

从(化)东(莞)高速公路惠州段 30.9 2010年 2015年

2016年2017年建成项目(部分)

项目名称 里程 开工时间 计划完工时间

大(庆)广(州)高速公路粤境连平从化段二期工程(新丰从化段) 97 2012年 2016年

港珠澳大桥主体工程 29.6 2009年 2016年

珠澳大桥珠海连接线 13.4 2012年 2016年

广州高明高速公路广州段 30 2009年 2016年

广清高速公路改扩建 57.6 2009年 2016年

广州凤凰山隧道 13.9 2013年 2016年

广佛肇高速公路肇庆大旺封开段一期工程(大旺小湘段) 46.3 2013年 2017年

2015年年前开工,2018年及以后建成项目(部分)

项目名称 里程 开工时间 计划完工时间

广佛肇高速公路肇庆大旺封开段二期工程(小湘江口段) 131 2013年 2018年

花都东莞高速公路 63.438 2014年 2018年

广佛肇高速公路广州佛山段 47.3 2015年 2020年

广东到浙江高速通吗?

广东到浙江高速公路开通那肯定不用问的,应该全部封闭了,没有盖的,最短时间都不会开灯吗?

广东高速通使用不了

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2012春运广东高速路况

年前往海南方向车流较大,尤其是在佛开(因为在扩建)、路段的服务区塞车现场比较明显;追尾、碰撞事故频频发生,不严重的交警都能很快处理完,严重的话不好说了。年初三之后估计往广州方向的车流会增大。出行请慢行,保持车距,不超不赶,生要紧!祝一路平安!

广东高速公路的介绍

“十二五”期间广东省高速公路建设完成投资3166亿元,比原定计划多7.7%,比“十一五”增长112%;新增高速公路通车里程2179公里,比原计划增加31.2%;到2015年底,通车里程达到7018公里,居全国位,在全国率先突破7000公里。

建成了大广、乐广、二广等重点项目,港珠澳大桥、虎门二桥、汕昆、武深等重点项目加快推进,深中通道先行工程、大潮、梅平等项目按期开工建设,玉林湛江、罗定信宜高速公路等新开工项目前期工作全面启动,全省高速公路建设形成续建项目、开工项目、储备项目3个批次紧密衔接、梯度推进的可持续发展格局。

“十二五”新增13个县通达高速公路,圆满实现全省“县县通高速”目标;新增8条省际对接通道,出省通道(不含通港澳)达到17条,实现与陆路相邻省份开通3条以上出省通道。

粤东西北地区高速公路网络明显改善,通车里程达到3282公里,比“十一五”末增长51%;茂名市的高速公路通车里程实现翻番,粤北5市的高速公路通车里程增长均超过50%。外通内连、协调均衡的高速公路骨干网络基本形成。

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