路特斯车队，路特斯车队虎牙直播

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1、路特斯汽车和莲花汽车什么关系？

2、路特斯汽车（Lotus Cars）的经典车队是干嘛的？

3、路特斯的品牌怎么样？

4、F1都有哪些车队?

5、莲花车队 路特斯车队 卡特汉姆车队到底什么关系?

路特斯汽车和莲花汽车什么关系？

LOTUS跑车公司是英国著名跑车企业，和法拉利、兰博基尼、保时捷等跑车品牌齐名，翻译成中文是莲花汽车，后来莲花被马来西亚宝腾收购，而宝腾在进入中国市场资时提供的车型水平不高，为了抢夺市场，以车型有莲花汽车技术支持为理由套用了莲花汽车的名字，就是国内的青年莲花，但由于市场表现不佳，甚拖累了莲花品牌的名声，所以LOTUS跑车打算正式进入中国市场时为了和青年莲花划清界限，用路特斯为注册中文名，抛弃莲花这个名字

路特斯汽车（Lotus Cars）的经典车队由克莱夫·查普曼经营，也就是柯林的儿子，车队的使是修复并且保养以前的古董赛车，随时为这些车做好重返赛道的准备，去参加全球各地举行的古董车赛车活动。经典车队的存在使路特斯辉煌的赛车运动成就得以薪火相传，更是人们谈及路特斯时津津乐道的一段佳话。

路特斯的品牌怎么样？

1962年，福特为了品牌形象，计划以厂队的方式参与英国房车锦标赛British Saloon Car Championship（简称BSCC，即如今BTCC的前身），参赛车型根据发动机排量划分A、B、C、D四组。在当时A组霸主是Mini、C组霸主是捷豹，D组的霸主是（美国）福特Galaxie。不满于现状，福特便想称霸B组，随后联路特斯生产出了Cortina车款，这款车是按照高一组别车型打造，但是依靠福特雄厚的资金，依照B组规定：12个月量产不少于1000台，硬是造了3000多辆Cortina，将其“塞”进了B组，并称霸一时，这一做法如今看来，那是相当的“福特亨利二世”。

这款小旅行车成功之处在于所有配件全都由路特斯方面制造，相比较普通版本车型，这款车搭载了当时性能最强的双顶置凸轮轴1.6L发动机，拥有105匹马力，匹配路特斯Elan固定齿比变速箱，整车覆盖件采用了铝金材质，就连变速箱外壳都采用了轻量化材质。

这里不得不提这台小1.6L发动机，它是由英国考文垂F1赛车引擎工程师Harry Mundy研发而成。当时福特肯特引擎都是推杆发动机，他率先引入了双顶置凸轮轴设计，事实证明这样做是正确的。

1、雷诺车队：阿隆索（法国）、费斯切拉（意大利）；

2、迈凯轮车队：莱科宁（芬兰）、蒙托亚（哥伦比亚）；

3、法拉利车队：迈克尔-舒马赫（德国）、马萨（巴西）；

4、丰田车队：拉尔夫-舒马赫（德国）、特鲁利（意大利）；

5、威廉姆斯车队：韦伯（澳大利亚）、罗斯博格（德国）；

6、本田车队：巴顿（英国）、巴里切罗（巴西）；

7、宝马-索伯车队：海菲尔德（德国）、维伦纽夫（加拿大）；

8、红牛车队：库特哈德（德国）、克莱恩（奥地利）；

9、红牛二队：里尤兹（意大利）、斯必德（美国）；

10、米德兰德车队：阿尔博斯（荷兰）、蒙特罗（葡萄牙）；

11、超级亚久里车队：佐滕琢磨（日本）、井出有治（日本）(现被法国的蒙塔吉尼代替）。

首先搞清楚路特斯=莲花。关于这个译名我就不吐槽了，可以列入汽车史上十大最烂品牌中文译名之一。PS其他9大大概都被丰田给占去了（花冠=卡罗拉，凌志=雷克萨斯etc，为了追求所谓的发音准确和”洋味“反而将原来好好的译名给整得很没文化）。

首先要说的是历史上的Team Lotus。成立于1958年，在60、70年代达到鼎盛状态，SF和Renault都竞争不过。80年代以后迅速衰落。而Lotus Cars本身也因为财政问题在86年卖给了GM，93年倒手给ACBN，96年又卖给Proton今。Team Lotus在94年退出F1。

记住历史上的莲花车队叫”Team Lotus“。

2010年，新的Team Lotus成立了。背后的财团就是Proton。可以认为这是现代Lotus Cars的”厂队“，当然事实上不是，因为这支车队和Lotus Cars没啥关系。2012年，车队打包卖给了Caterham。但是背后的财团、车队人事没有任何变化，Caterham只是冠名赞助商。

另一支现代的莲花车队是2011年出现的Lotus Renault GP。这支车队倒是有根，就是之前的Renault，再往前就是Benetton了。之所以嵌上Lotus的名字是因为Lotus Cars给了赞助的。

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