行车记录仪四镜头什么牌子好,记录仪有必要多镜头吗
四镜头行车记录仪什么牌子好?录像机有必要有多个镜头吗?再过一个月就是春节了。无论是回家还是度假旅游,选择自驾模式的朋友不在少数,行车安全必须排在位。当你在路上遇到莫名其妙的情况时,行车记录仪就是最有力的证据。现在市面上有各种型号的行车记录仪,价格也是参差不齐。选购录音机要注意哪些方面?今天我根据个人经验分享一些选购录音机的经验,给你春节出行时一个参考。
很多人对刻录机不太了解,也不知道选择哪个品牌。其实个人觉得选哪个牌子不是最不重要的,因为有360,60,70等的刻录机。我身边的品牌。没有办法定义一个品牌的好坏。销量高的品牌不一定产品质量就好,电子产品出现质量问题的概率还是比较高的,就像我们一样。有人觉得用了几年的某品牌的记录仪挺好的,给其他车友。其他的买回来后可能会有问题。毕竟记录仪是复杂的电子产品,需要常年在车内高温运行,强烈震动。行业返修率平均水平高达3 ~ 5%,有运气在里面。没有一个品牌能保证你的产品不返修率。
很多人选择行车记录仪,他们认为在同样的价格下,功能越多越好。但实际上行车记录仪主要是录音功能,关键时刻提供重要凭证。除了清晰和稳定,很多附加功能是不需要的,机器功能越多,负载越重,返修率越高。比如有的品牌支持ADAS功能,其实只是个噱头。这个功能以现在的技术还达不到的准确率,误差很大。大多数人买记录仪是为了“防碰瓷”和“定义交通事故”。选择简单的录音功能就够了,再配WIFI功能就够了。千万不要因为一些商家夸大宣传而选择不适自己的录音机。
其实行车记录仪产品讲究实用耐用,并不是所有参数都是越高越好。现在像很多商家宣传的1200万像素,1800W像素,2400W像素?这完全是误导,因为他们所宣称的可能是静态效果,而驾驶全是动态拍摄,根本达不到这个像素。佳能单反才1,800 W,而且是的,需要几万块。几百块的录音机是不可能的。花几百块钱买几千万的专业相机达到效果是完全不可能的。
目前行车记录仪已经升级到4K,也就是2160P,但是还有720P分辨率的产品,建议不要考虑。常见的分辨率有1080p、1296p、1440p(2K)、1600p和2160p(4K)。虽然1080p足够正常使用,但我个人建议还是直接从1440p入手,因为这种行车记录仪在拥有更高画质的同时,可以保留更多的图像细节。建议选择前后双录的行车记录仪,因为目前60%的交通事故都与追尾有关。前后录像可以记录更多的画面,遇到追尾或者刮蹭的时候可以更直观更快捷的得到有效的视频。当然要根据自己的实际喜好来选择。
目前市面上的记录仪型号有哪些?
录音机等电子产品更新换代快。建议选择最近刚上市的机型,新款在硬件方面更趋于成熟和稳定。2020年以后的车型有哪些?这里我做个总结。总共有17款。在售价方面,寇宏基DR900x售价最高,其次是帕帕戈D5。从上市时间来看,海康威视C8最晚,10月份推出,其次是8月份云路的R1pro。
在这17台录像机中,有11台录像机支持2160P分辨率,其中寇鸿基DR900x、云路R1pro、帕帕戈D5、70may A800、捷度D390、丁威特A8支持双镜头,海康威视C8、海康威视C6s、帕帕戈S36 4K、staring MINI5、360K9K。
支持2160P分辨率的录像机实际拍摄效果如何?今天我们选择三款支持2160P分辨率的刻录机来做一个对比。其中两个是单镜头,分别是海康威视C8和凝视MINI5,双镜头选择云路R1pro。
先总结一下三款行车记录仪的参数,大家可以简单对比一下。
下面我们来看看这三款录音笔主机和配件的实拍。
三台刻录机都有自己的logo,镜头都有贴膜。凝视MINI5和海康威视C8没有屏幕,云路R1Pro有屏幕。个人觉得带个屏幕更方便。平时在这台机器上可以直接操作设置菜单,路上遇到意外需要查看视频直接回放,省去了连接记录仪WiFi的操作。凝视MINI5和海康威视C8都配有3M胶,安装在车上后没有办法调整位置。凝视的MINI5镜头是固定的,而海康威视C8镜头可以稍微上下调节。云路R1Pro配有吸盘和3M胶,支架可360度左右旋转,镜头角度可自行调节。
海康威视C8和凝视MINI5都是单镜头,配件比较简单。都配有USB车载充电数据线。云路R1pro是双镜头。除了后置镜头,还配有点烟器集成线、3M支架、吸盘支架和USB数据线。短的USB线可以连接到后视镜的USB口供电,这样安装会更美观。同时省去了布线的麻烦,更加方便。
我们把三个机器同时装在车上,录了一些视频看效果,把视频放到电脑上观看。可以用电脑自带的播放器盯着MINI5和云路R1pro视频看。分辨率等这些参数都能看到,而且视频都是完整的,没有漏录。但是海康威视C8市场的其他播放器无法打开视频,只能用自己的播放器。玩家也隐藏了视频的参数,看不到具体的分辨率。内存卡里还有一些视频损坏,有些3分钟的视频只能播放1分钟,然后是2分钟。
钟直接卡在当前画面,看下面视频进度条就明白了。隔天又在路上测试了一下,海康威视C8不知道是这台机器的问题,还是本身APP查看存在设计缺陷,部分视频直接查看又能看,下载后又看不了。
这三款记录都是支持WIFI连接,都可以在手机上面直接回放视频,云路R1pro视频是分段的,可以设置1、3、5分钟,在APP下载选择其中一段下载,而海康威视C8跟盯盯拍MINI5真的是反人类设计,在APP下载视频的时候,视频是没有分段的,都是一整段视频,自己拖动时间轴下载。盯盯拍MINI5要下载可以自己选择时间轴,但只有一条时间轴,要不就是从头到中间,或者是从中间到结尾,不能单独下载中间一段视频,要看中间的需要下载几十个G的视频,WFI是说支持5GHz,我看介绍是大概10M/S,但我测试根本没有这么快,最高就是6M/S,有时候600多K,有时候1M多,2M多,并不是一直都固定6M,速度浮动比较大,如果是有什么紧急情况最好是先下载,要不隔天来下载,几个G的视频手机顶不住。
而海康威视C8是有两条时间轴,是可以选择中间一定视频,不会像盯盯拍这样,可以自己拉动时间轴选择10秒、30秒、1分钟、3分钟。但海康威视C8有个问题,就是没办法暂停录制,视频是会一直进行覆盖,如果要下载最前面的视频,记录仪又一直在录制,下载的视频播放到一半就卡住了。盯盯拍MINI5跟海康威视C8在APP上面回放搞了半天才能把需要的视频下载,实用性确实是没有云路R1pro直接分段的简单。
海康威视C8跟盯盯拍MINI5是支持语音操作,云路R1pro是不支持语音操作,刚开始以为语音是比较智能的功能,测试了一下发现没有想象中好用,只能拍照或者打开录音,还需要固定的语句(我要拍照、打开录音、关闭录音)才可以识别,在车上如果有听歌,语音有时候还没有反应,如果当快发生事故的时候,你根本没有时间来思考向记录仪发出指令,紧急情况一般是用不到拍照的,因为一张照片不能说明问题。
海康威视C8跟盯盯拍MINI5都具备ADAS驾驶辅助,误差很大,比如说车道偏移功能,记录仪无法判断司机是否主动变道,会导致误报。而真正的前车碰撞跟车距提示都需要专业雷达来采集数据,单纯靠镜头来判断的,前方有车辆快撞上了,语音才提示人的反应时间也不够的。前车起步提醒是会识别到人行道的红绿灯,本来绿灯还没有亮,识别到人行道的绿灯也会提示绿灯,搞不好会出现闯红灯的情况,没多大的实际作用。总体来说海康威视C8跟盯盯拍MINI5功能是比较多,不过感觉华而不实,其实很多都是噱头,云路R1pro就单纯录制功能,操作比较简单。
为了真实的模拟实际使用环境,找了三个场景进行测试,分别是白天静态效果、白天动态效果、夜间运动拍摄效果、夜间微光环境静态效果来对比。
1、白天静态效果画面
我们在白天等红绿灯,对比下这三款记录仪白天静态拍摄效果如何。这段视频是下午4点的时候拍摄的,从视频截图我们可以看出,盯盯拍MINI5整体画面对比度会偏蓝,海康威视C8画面整体对比度会偏白,云路R1pro画面整体对比度更自然一些。
我们先把前方2个车牌放大5倍可以发现,三款记录仪前方跟左边的车牌都是可以看清的,不过海康威视C8拍摄的车牌明显是发白一些,清晰度是有些影响。
色彩对比度来说:云路R1pro>盯盯拍MINI5>海康威视C8
白天静态效果来说:盯盯拍MINI5>云路R1pro>海康威视C8
2、白天运动拍摄效果
行车中要看清车牌是需要根据当时车速来看,假如车速过快,即使光线充足也是看不清的,属于正常情况。因为动态效果主要是帧率决定的,比如说拍气球爆炸,普通相机人眼是看不到具体过程的,但是高速摄像机可以,就是这个道理。平时行车记录仪静态下或者低速,灯光条件有保证,距离不要太远,看车牌都没有任何问题的。不同的速度,不同的距离,不同的灯光条件,看车牌是相对的,没必要纠结。我们先看下这三款记录仪在白天运动中的拍摄效果如何。
从上面视频截图可以看出,当时车速是28KM/H,把车牌放大5倍后可以发现,白天运动中这三款记录仪拍摄的前方白车的车牌都是可以看清的,左边车牌效果最好的是云路R1pro,其次是盯盯拍MINI5,而海康威视C8效果最差,绿色的车牌直接拍摄成白色,车牌都很模糊,路口的绿灯直接拍摄成了白灯。
白天动态效果来说:云路R1pro>盯盯拍MINI5>海康威视C8
3、晚上动态拍摄效果
下面我们来看下这三款记录仪晚上动态拍摄效果,我们就以前面车辆正好经过白线为时间点截图,来看下这三款记录仪对前面车牌拍摄情况。
从上图可以看出,当时车速是21KM/H,盯盯拍MINI5跟云路R1pro勉强可以辨别出前方的车牌号码,而海康威视C8拍摄的车牌完全看不清是什么,商家介绍是800W像素,但这效果根本就不像是800W的效果,我估计是没有800W像素。
晚上车速20M/H动态效果来说:盯盯拍MINI5跟云路R1pro效果是差不多,海康威视C8效果是最差。
我们再看一下另外一个夜间场景动态效果
当车速达到36KM/H我们看下效果如何,前面车牌盯盯拍MINI5跟云路R1pro还是勉强可以辨别出车牌,而海康威视C8拍摄的车牌同样是看不清,经过其他车速的测试,我们发现在夜晚行车环境下,如果车速大于50Km/小时,因为出现拖影情况很难辨识字体,三款行车记录仪都全军覆没,无一例外。所以大家如果想在晚上抓拍非法占用应急车道车辆的车牌,除非你和目标车辆的相对速度接近0,否则肯定会出现拖影无法辨识车牌字体。
晚上车速30M/H动态效果来说:云路R1pro>盯盯拍MINI5>拍海康威视C8
4、光线微弱的静态拍摄效果
同样的,我们在夜间等红绿灯,找了一处光线相对较暗的环境下,对比下这三款记录仪夜间光线微弱静态拍摄效果如何。当时是停在一个桥下等红灯,我们从视频截图可以看出,盯盯拍MINI5整体画面偏暗,左边大楼侧面贴的宣传海报,完全看出是什么样子,而海康威视C8跟云路R1pro左边的宣传海报都是比较清晰,云路R1pro整体画面更亮一些。
夜间光线微弱的静态拍摄效果来说:云路R1pro>拍海康威视C8>盯盯拍MINI5
好了,本文到这里就结束了,以上选取了2021年三款支持2160P分辨率的记录仪做出的实拍效果对比,如果是近期想要购买记录仪的朋友可以做个参考,如果有什么说的不对的,大家可以指出和讨论。
记录仪镜头