顺风车怎么跑才赚钱,顺风车接单新手教程
如何通过搭便车赚钱?搭车订单新手教程武文在北京东北四环望京地区工作,家住北京通州区马朱桥。对她来说,打车是节省上下班路上时间的选择。当通勤距离超过40公里时,她对如何高效、经济地乘坐出租车有自己的建议。
有一次,晚上7点多,她和网约车拼车。送走位乘客后,司机开始和她讨论高速费:“我一开始也不想去你那,但都是平台送的。地方太远了,肯定也买不到别的票。我估计回来就要空跑了,你得交两次高速费。”
武文不同意:她自己的行程付高速费是理的,但付双倍的费用是不理的。气氛顿时紧张起来,她和司机都没有再说话。大部分路段的车辆都远离商业和建筑,这让武文感到有点莫名的恐惧。
终于到达了目的地,武文下车后几乎飞走了。
这种情况并不少见。在很多偏远的目的地,商务车通常不愿意去,因为回程很难接待乘客,所以大部分司机都不愿意被派遣。那么,有没有商业属性少一点的出租车?毕竟每天打车上下班对大多数人来说都是一笔不小的开销。
为什么超过三成的受访用户只通过搭便车的方式打车?
搭便车其实是一个非常好的解决办法。因为去一些冷门目的地的私家车主一般都是回家或者探亲,途中可以接一两个乘客,分摊出行费用。为什么不呢?
来自Tick-Tack的一项用户调查显示,除了上下班和跨城市出行两种场景外,仅通过搭便车的方式选择打车的用户比例高达30%。
毫无疑问,对于那些住在郊区,往返市中心不方便的人来说,搭便车是非常重要的日常出行工具。跨城旅行也是如此。当前往目的地的公共交通不便时,搭便车是更经济高效的选择。
吴昕是媒体人。他的家乡在山东滨州下面的一个村子里。每年春节,他都选择和家人一起搭车回家。“因为我家附近没有高铁,坐公交需要转好几圈。我五个小时到不了家,但我可以搭便车,两个多小时直接到家门口。”在吴昊看来,搭便车既能满足市内冷门线路,也能满足跨市,车主没有太多商业色彩。一路聊起他们的家乡,还挺有意思的。
早晚高峰,如何避免拥堵?
随着跟风旅行方式的进一步普及,越来越多的跟风人士开始总结分享自己的“跟风秘籍”。
早晚高峰时段打车,往往让人感到紧张。为了避免拥堵,他们往往会选择绕道走高速,但有时候在高速上堵车是不可避免的。然而,创意行业的高级经理杜林却有自己的一套方法。
早上,我打车出门,看到路要堵了。接单的网约车司机问杜林是否想走高速公路。杜林连忙说不用,不用,我给你带路吧。然后,司机沿着几条小路走,顺利到达目的地,比走高速节省了四五分钟。
这条捷径,杜林全是从顺风的主人那里学来的。她一般大部分时间都是骑车上下班,高效处理工作或者闭着眼睛小睡。尽管早晚高峰,各种环路都是一片红色,但杜林的搭便车,车主总能绕过拥堵路段,轻松回家。即使遇到拥堵,也不用担心票价上涨,因为乘车是一个价格,不会受拥堵或时间段的影响。
如何避免晚上9点以后热点地区的加班出租车潮?
在很多大城市,晚上9点以后其实是另一个出行高峰,其中很大一部分是加班族,尤其是望京和上地。他们选择出租车而不是大都市的公共交通,因为加班出租车可以报销。用出租车司机张师傅的话说,晚上9点以后的订单需求,和早上7点到6点的早晚高峰一样火爆。
但是这个时候,打车也不容易。前面排队人数达到一两百人的情况并不少见。如果你不加班,而只是在这个时候打车,你可能会有点崩溃。
但这个时候,正好很多自己开车的加班族准备下班了。有一次,和同事在望京吃完饭,已经九点半了。常静准备打车回家,等了十几分钟,没有司机接单。站台显示有80多人在排队。所以她想搭顺风车,但五分钟后就有人接单了。大约十分钟后,店主来到了她的住处。上了车,发现还是在同一个公园上班。
有了这样的经验,常静后来遇到晚上有活动,到了九十点才结束的时候,基本上都选择了免费搭车,而且屡试不爽。不仅能在五六分钟内接单,车主也很快到达。
如何在中长途打车更快更省钱?
相对于1-5km的短途订单,中长途更容易搭车。这是很多顺风家庭的亲身经历,离得越远越便宜。
刘玉现在主要骑自行车上班,但她前一段时间也自己开车,她会在路上接一个账单。她能理解车主对于2-3km的接单不那么积极。
“不是我想多赚点车费,而是接顺风单本身就需要额外的时间和精力。如果只有2、3公里远,我真的不想浪费这么多时间。此外,现在自行车共享如此受欢迎,如果距离2或3公里,骑自行车比打车更快。”
事实上,很多搭便车的人都有车主和乘客的双重身份。尤其是尾号限行日,很多车主都会搭顺风车。“不自己开车其实挺好的。更省心了,我真的觉得我在以一种绿色的方式旅行,没有额外的燃料消耗,”刘玉说。
对于乘客来说,选择在城市中长途搭车,不仅在响应速度和接单时效上逊色,在价格上也更有优势,因为搭车距离越长,单价越低。以北京Tick-Tack顺风车平台的定价标准为例。除去基本统一的接车费用,里程收费部分,比如拼车模式,在10-30公里范围内,每公里只有50%左右的票价。但随着里程间隔的增加,每公里票价的递减趋势更加明显。这明显是性价比高的顺风车,不是生意。
业属性的又一例证。想带毛孩子回老家或去看医生,自己又没车,怎么办?
今年4月清明,已经两年没回家的彭女士,通过顺风车早早约好了回内蒙老家的顺风车,而此行让她更加开心的,是终于可以携带毛孩子,陪伴了自己多年的边牧一起回老家了。
由于回老家也就300多公里,坐飞机并不适,以往彭女士回家一般都是选择高铁,但无法携带宠物上车,她只能选择把边牧暂时放在宠物寄养店里,这对于活波好动又聪明的边牧而言,无疑是种煎熬。
在嘀嗒顺风车平台上下单时,有一页备注填写栏,若有携宠需求,可直接备注“携带小型宠物,有宠物笼”,与车主提前协商好即可。
不仅是跨城回家,在市内,不少人也会携带宠物去医院,或者洗澡,或者走亲访友的,但如果打网约车非常不方便。一次,周女士准备带自家柯基犬去朋友家玩,便试着在网约车平台上约车,但司机接单后,得知她要带着宠物狗一起乘车时,便以不太方便为由婉拒了。周女士无奈只能取消订单。
“打网约车的话,无法在司机确定接单前就告诉司机自己要带宠物,确实很不方便”,另一方面,由于网约车是营运属性,要接很多单,因而司机会担心携带宠物之后,影响下一位乘客乘车,“也能理解吧,毕竟对司机的生意可能会有影响”。
此后有一次带宠物出门,周女士尝试了顺风车,并且下单时就备注好。没想到,接单的车主非常随和,在接单后问了下是什么狗,是否准备好了笼子后,就表示没问题了,“可能车主自己平时也会开车带着爱宠出门吧,所以对于乘客带宠物也能更多包容理解”。
事实上,对于携带宠物出门的人士而言,顺风车解决了很大的问题。以嘀嗒顺风车大数据为例,今年五一期间的七天时间里,嘀嗒顺风车订单备注带宠物多达58,826只。而在所有备注携带宠物的订单中,跨城订单占比超过了70%。
养宠人士在远途出行时,由于担心宠物无人照看,多希望携带宠物一同跨城出游,相比传统交通方式,顺风车能够更方便地满足该类个性化需求,让宠物能够和主人一同游览各地风景。
从偏远地段的实用高效打车之选,到早晚高峰的打车器;从一口价,越远越便宜的物美价廉,到可以携带宠物的人性化;从高峰期躲避拥堵的轻车熟路,到提前协商各种特殊需求的友好互助.........顺风达人们正在每的出行中,摸索出越来越多的顺风使用秘籍,在让自己每的出行更舒适、更轻松,更愉悦的同时,也让路上的空车越来越少,更多人的通勤幸福指数越来越高。
如今,吴雯每天基本都是个到公司,不到50分钟的顺风车车程,毫无悬念地取代了1个半小时的公交通勤。而她更享受的,是一路和车主及拼友轻松畅意的交流,以及穿过林间小道的清新自然,这让每都从元气满满开始。
(文中的人物:吴雯、伍浩、杜琳、常菁、刘钰均为化名)
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