荣耀畅玩10参数,荣耀畅玩20和荣耀10比较

荣耀畅玩10参数(荣耀畅玩20和荣耀10对比)

有车的地方就有江湖。

上一期节目中，石家庄门店像养老院一样的办公环境，超跑豪车，真让人羡慕。我也很好奇，是不是每个车商都藏着几个大宝贝？让我们去拜访我们熟悉的老朋友，看看他们的里有什么宝贝。

外黑内红的保时捷卡宴，纯黑的外观似乎没有一点高调。20英寸轮毂搭配隐藏式大红色卡钳，证明这不是一辆普通的保时捷卡宴，而是一辆搭载3.0T双涡轮增压的卡宴GTS。

这个切马6和公司的帕萨特都是老英雄了。它的伤痕加起来可以作为二手车鉴定培训的活体标本。c柱有明显切割痕迹，左后翼子板已更换。全车都是喷漆，色差很大。但不得不说，马6还是很耐用的。

谁开Smart AMT版长股车不舒服？

沃尔沃XC60 T8版的插电混动有增高的感觉。

骑士维斯帕的最终目的地

汽车经销商灰熊也有两件未售出的物品：车晓和STI。这样的爱车人士应该有自己的宝贝。

站，我们去找了那个帅气不张扬的男人，——号厅，他出高品味了。

现在，唐一边做着二手车的干货，一边投身于自己热爱的赛车运动。所以他买卖二手车赚的钱基本都花在赛车上了。这几年光玩赛车就花了几十万。

在主车内擦拭粘稠液体非常适。

我想把二手车带回家赚钱。赛车不只是花钱才能玩好，还需要大量的时间和精力去练习。他的排名可以在北京的几个曲目单上看到。他可能是二手车经销商中最好的赛车手。

赛车是整个汽车内容中比较小的一项运动。主要是做一期二手车相关的视频，流量满的时候可能有10万的播放量。但是，一个精心策划的专业性很高的赛车节目，播放量只有2-3万，这是很现实的情况。

坚持二手车内容，始终坚持赛车。原因很简单，只是因为爱。热白！

这里也有几款比较有意思的车，比如保时捷718，莲花Evora，但都是客户订购的车，除非车主允许，否则不会轻易碰。比如这辆Evora，车主订车后想让车主在赛道上刷一圈。结果气缸在轨道上爆炸了，他只好静静地躺在这里等配件。

大厅里最有意思的车是这辆2014款雪佛兰科尔维特C7，大厅主人为它安装了一套ZR1(性能版)外观套件。True ZR1的侧裙带有通风口，没有关闭。

Mouse也是次驾驶手动挡的大功率后驱跑车。再高的回头率，也要在主干道上慢慢开。毕竟在奸商的习惯里，他这辆车可能没有商业保险。

这款克尔维特C7搭载6.2L V8自吸发动机，与之匹配的是7速手动变速箱。每一只脚都发出自信的声音。踩油门，开后轮，恨不得车猛扭出去。

这辆车确实需要有一定驾驶经验的人才能完全拿得住，但是车主的赛道成绩说明他有这个实力。

Mouse从成都订购了一辆奥迪TT MK1，但当他看到昌平区的老板康跃也有一辆奥迪TT时，他想起来了。直到看到真车，鼠标真的动了。

康老板的奥迪TT可能是京城二手TT的车况。个人用车，里程4万多公里，原板原漆。常年在地下室，原装大灯不发黄。

成都奥迪TT搭载1.8T低功率发动机和180马力的K03涡轮。

但大功率发动机的布局不同，采用K04涡轮，马力225匹。两台发动机的进气管布局也可以清晰区分。

货比三家，就得扔掉。与之前在成都“丧亲”的奥迪TT相比，这辆车简直是车况最好的。1.8T大功率发动机6速手动变速箱四驱系统，其实就是那个时代的“TTS”。

开的就是这辆6速手动奥迪TT，用康悦老板的话说就是“尼姑穿，有一种奇怪的魅力和性感”。一点也不像老爷车，马力更大，四驱好用。像这样最好的车况，对于车商来说真的是难得一见。

比最好的奥迪TT更罕见的是手动版的莲花Elise S，数量很少。

虽然我们不能当司机，但是坐在这辆车里，可以瞬间担当起司机的角色。很直接的底盘，恨不得把底部的震动全部传到车内。轻量化的车身，保持纯粹而原始的运动感。可以说是公路上最硬核的车，就像开着带壳的卡丁车。

其实很多二手车商并没有大家想的那么赚钱。有时候钱在股票车上，有时候是因为行情不好。那么，为什么大家还在行业里坚守？

因为这些车商大多都是爱车的人，他们每天做的事情就是接触自己喜欢的车，玩自己的车。没钱赚，就要做自己最喜欢的事。

二手车经销商是一份有趣的工作。它的兴趣来自于交易和汽车本身。可能有交易不赚钱的时候，但是你已经拥有了某一辆车，玩的是自己的车。那种快乐是这份工作独有的。

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