马拉松跑鞋前十名耐克,配速6分碳板跑鞋

马拉松跑鞋耐克前十，步速6分的碳板跑鞋。

碳板厚底跑鞋几乎与竞速跑鞋平起平坐，成为各品牌跑鞋的最高端款。所有跑鞋品牌都加入了碳板跑鞋的竞争大军。谁不开发碳板跑鞋，谁就落后。

那么，碳板真的能像宣传的那样提供超强的韧性，给人腾云驾雾的感觉吗？

什么是碳板？

碳板是碳纤维复材料，是由环氧树脂和碳纤维丝经热处理粘结而成的复材料。碳板是一种力学性能优异的新材料。

其优点是重量轻、韧性好、强度高，是新一代增强纤维。

碳板的应用使得鞋子不容易扭曲和大幅度弯曲，所以你会发现所有的全掌碳板跑鞋都有一个特点，就是鞋底不易弯曲，可以增强抗扭曲和支撑，从而增强运动时脚落地的稳定性。

不过凡事有利有弊，鞋底刚性的增加会在一定程度上牺牲缓冲性。如果一双跑鞋可以像下图这样弯曲，那么我们通常说这种鞋缓冲性能好，因为可以充分变形缓冲受力；

也就是说，鞋的柔韧性越好，缓冲性越好，而鞋的刚性越好，抗扭性和支撑性越好，回弹也越好。

而现代的碳板跑鞋，除了提供抗扭、支撑、回弹之外，还提供了相当不错的缓震性能。如何实现这一点将在后面讨论。

全掌碳板跑鞋不能这样弯。

无碳板跑鞋的弯曲比较

碳的最初应用不是为了回弹。

但是为了抗扭和支撑。

其实最早应用碳板材料的不是跑鞋而是篮球鞋。

因为篮球不同于跑步，跑步引起的脚的扭转是有限的，而篮球需要运动员不停地停下来、加速、急转弯、改变方向，这就容易导致脚的过度扭转。为了减少过度扭动对脚的伤害，碳板技术已经应用在篮球鞋上。

1996年AJ11出来的时候，耐克次把碳板材料应用到篮球鞋上。

灰色的部分是AJ11，一个有很多奇怪形状的孔的碳盘。

根据同济大学结构性能实验室张晓教授团队对AJ11碳板的理论力学模拟，如果脚部需要更好的支撑和抗扭保护，大致是一个“X”形的碳板。

AJ11的外形之所以这么古怪，恰恰说明它经过了精心的测试和计算。AJ11的碳板全面支撑脚弓，向后延伸脚跟，向前延伸脚尖，可以更好的限制脚部不理的变形，同时给予充分的支撑。

但有些镂空和挖槽的设计，减少了不必要的碳板面积，降低了质量，保证了足部正常适度的变形，而不是一味的限制变形。

这里需要注意的是，设计理的碳板并不是完全变形，而是保证适度变形，限制过度变形。

跑鞋不同于篮球鞋。

耐克创造性地将碳板应用于反弹助推。

碳板跑鞋很容易被跑者误解为提供强大的反弹力。再加上厂家的一些过度宣传，穿碳板跑鞋似乎像是天助。其实大部分碳板跑鞋提供的首要功能是抗扭和支撑，所以称之为可调节稳定的碳板跑鞋更为适。

推回弹碳板跑鞋必须满足碳板设计中的特定要求。具体要求是什么？

我们要继续往下看吗？

篮球鞋加碳板主要是为了防止扭伤，减少脚踝损伤，支撑足弓以缓解足弓过度牵拉，因为篮球涉及大量急停、急加速、急转弯等动作；

但是在跑步的过程中，会出现一些脚的扭曲，比如落地时的脚外翻，但是一般来说，在runn的任何时候几乎都不会出现脚无方向感的扭曲

从4%到的Alphafly NEXT%%，耐克的碳盘形状做了微调，但变化不大。

整体形状是整个手掌(从脚跟到前脚掌)呈勺形，同时呈S形(有人称之为铲形)。

手掌是为整个脚提供支撑和抗扭力。勺子的形状像一个匹配的脚，S形的设计是为了适应脚跟-脚趾的下降(脚跟略高于前鞋底)，不限制鞋子的适度弯曲，也可以提供更强的反弹力。如果做成平片，鞋子的弯曲度和顺应性就几乎没有了。

耐克碳板跑鞋是如何起到反弹作用的？

从下图我们可以看到，在蹬地的过程中，前脚掌蹬地，脚跟抬起，那么脚就会弯曲，当然也会带动鞋子弯曲，碳板也会弯曲。

但由于碳板本身具有良好的韧性和弹性，所以稍微弯曲的碳板，就像跷跷板一样，一端被压下去，另一端就会被抬起。这种相当于给予脚跟推进力，这种推进力被称为“回弹”。

代替碳板技术制造跑鞋

不如说材料科技碳板让跑鞋如虎添翼。

虽然跑者可以把碳板的反弹理解为跷跷板原理，但是碳板技术在跑鞋上的应用，并不是在传统的EVA中底材料上加一块硬碳板就万事大吉了。

事实上，正是由于跑鞋缓震材料的进步才促使了碳板技术在跑鞋中的运用，跑鞋加入碳板大大增加了制鞋工艺的难度，为什么这么说呢？

碳板弹性虽然很好，是指在弯折时回弹充分，但其在没有弯折的情况下，质地却十分坚硬，在中底中加入一块硬质材料，就需要有很好的缓冲材料来减少坚硬碳板对于脚的硬冲击，从而防止加入碳板后鞋的顺应性下降和硬度增加，使得鞋的舒适性大大降低。

如果中底不够厚，那么这样的碳板跑鞋穿起来是十分难受的，而在传统EVA材料中加入碳板，那么就势必要增加EVA的厚度。

但EVA一旦增厚，一方面重量明显增加，一方面增厚的EVA恰恰抵消了碳板的回弹，使得碳板无法发挥作用。

因为EVA缓震好但回弹性能差，可以理解为一个缓震材料加一个回弹材料在一起并不是又缓震又回弹，而是变成了既不缓震也不回弹，那就南辕北辙了。

所以碳板加入中底的前提就是要有更好地、更高级的缓震回弹材料，这种材料既要能充分缓震又要能充分回弹，与碳板一起是相互兼容而不是相互抵消。

同时，这种材料要足够厚才能避免跑鞋因为加入碳板而失去弹性和顺应性，但又要避免厚度增加带来鞋的重量增加，而新一代尼龙发泡材料Pebax材料做到了。

Pebax就是耐克zoomX所采用的材料，换句话说，是缓震材料成就了碳板技术，所以NEXT%能做到中底非常厚但重量却变轻了。

由阿科玛（Arkema）公司研发的名为Pebax是一种尼龙弹性发泡材料，这种材料具有优异的柔韧和高回弹性能，它具备足够的刚度，并且具有出色的低温抗冲击性能。

事实上，Nike是找到了英国一家做人工血管和支架的公司，才成功地把Pebax这种“厚实高回弹”的材料嵌入铲形曲面碳板，然后反过来强化这个中底的刚性，发挥中底的回弹。

说得更加直接点，Next%给你来带的助推回弹感更多的是由其本身中底优越性产生，如果将其碳板放到一个特别普通的EVA中，效果将大打折扣！

勺型全掌型碳板跑鞋

由于勺型碳板配Pebax尼龙弹性发泡材料在提供缓震支撑的同时，具有的回弹性能，所以除了耐克，其他品牌也纷纷采用这种造型简单实用的碳板，正所谓大道简，最简单的就是最实用的。

采用同样碳板造型的跑鞋包括：

1、ZoomX Vaporfly NEXT%

作为碳板跑鞋的领先者，耐克在新款Zoom Alphafly NEXT%中继续采用了勺型碳板，同时碳板与其他先进跑鞋技术的整则是耐克新鞋重点考虑的。

Alphafly NEXT%搭载两个Air Zoom气垫，这并非普通气垫，而是气垫中又包含了一些支撑进行结构，从而改善了原有气垫缓震有余回弹不足的问题。

这样就实现了气垫、支撑结构、ZoomX泡棉和一体式碳纤维板的整，这也许体现了耐克希望1+1>2的设计思路。

耐克领跑碳板跑鞋，其他品牌追赶跟风基本上是业界态势，耐克江湖地位可见一斑，毕竟马拉松赛道上精英选手乃大众选手一水儿的NEXT%比什么宣传都有说服力。

Alphafly NEXT%中底的ZoomX泡沫厚度达到39.5mm-45mm，比Vaporfly NEXT％高出整整8mm，田联规定跑鞋中底厚度不得超过40毫米，未来跑鞋厚底不断加厚成为历史，但这不会妨碍跑鞋持续进步。

2、SAUCONY ENDORPHIN PRO

3、NEW BALANCE FUELCELL TC

4、NEW BALANCE FuelCell 5280

5、BROOKS HYPERION ELITE

6、Adidas Adizero Pro

Adidas Adizero Pro是阿迪碳板跑鞋，据说已经上市，但市面上看不太到，其采用了勺型碳板的设计，但其薄底设计以及传统Boost材料让人不禁怀疑其性能。

那些造型各异的碳板

从理论上说，勺型碳板可以提供的回弹性能，但这种性能并不能靠碳板自己单打独斗，而是要和中底缓震材料充分配。

由于并非所有鞋厂都采用Pebax材料，同时不同鞋厂有自己的设计考虑，所以也产生了各种各样造型各异的碳计，可谓百花齐放。

1、ASICS METARACER

亚瑟士终于在今年推出了自己的碳板跑鞋，但这款鞋并没有采用全掌型碳板设计，而是仅仅在前脚掌设计了一个H形碳板造型，看起来其设计考虑并不是支撑最为重要的部位——足弓，而是为前脚掌着地的精英选手提供充分地回弹和支撑，其具体效果有待跑者验证。

2、SKECHERS SPEED ELITE HYPER

斯凯奇这款跑鞋碳板材料应用极少，只是在前脚掌设计了两片独立的T型碳板，而事实上斯凯奇采用的是并不是完全的碳板，它是添加了一些碳纤维成为而形成的聚物，发挥的也是对于前掌的稳定和回弹作用。

3、HOKA ONE ONE CARBON X

网上找不到HOKA 这款碳板跑鞋的碳板图片，大概是Y型设计，其设计基本符前面分析的足底理论力学，为足弓提供足弓支撑，同时也提供一定的前脚掌稳定和回弹作用。

4、adizero adios Pro

阿迪达斯这次的5根碳棒设计会让人联想到金刚狼或者外骨骼，这个设计也是这双鞋的设计亮点。

其5根碳棒的设计是否优于耐克等品牌所采用的勺型碳板设计，我们拭目以待。

有跑者认为其性能不可能优于勺型踏板，有人认为可能回弹也不错但是否穿着久了会导致中底材料变形，因为碳棒的设计导致对于中底的局部压强过大。

同时adizero adios Pro在鞋跟处仍然内置于一块碳板，这个碳板的作用显然就是支撑足弓，这也就意味着阿迪达斯采用了两种碳纤维材料，一种是板型，一种是棒型。

脚跟处的碳板发挥的主要作用就不是回弹了，而是稳定防扭转，也即属于调节稳定型碳板，而五根碳棒的设计则是发挥推进作用，对于两种独立碳纤维材料分割式设计，有人认为其创意独特，有人则直呼看不懂。

5、特步160X

国产跑鞋面对碳板技术流行也当仁不让，其步和李宁就是国产碳板跑鞋的扛把子，特步碳板采用了Y型设计，与HOKA比较接近，前脚掌采用了类似椭圆环设计，并且中间断开。

根据特步实验室生物力学专家介绍，这样一方面减轻重量，一方面可以让前脚掌和脚趾得到更大的自由空间，从而有效避免碳板加入后导致前脚掌在跑步时自然活动被限制；

同时碳板后方设计也显得较为独到，一方面支撑足弓，另一方面其折角设计可以有有效减少着地时足踝过度外翻现象。

6、李宁飞电

李宁飞电的碳板基本沿用了勺型设计，但在足弓处则采用了菱形镂空设计，试图在保持碳板支撑回弹性能的同时减少碳板对于足弓的限制。

但也有人认为这样的设计是败笔，因为碳板最核心的功能之一就是支撑足弓，但李宁也许考虑的是这样的设计可以继续发挥足弓的自然拉长回弹的减震作用而不是靠碳板刻意顶住足弓。

7、多威征途

多威征途在其足弓处安置了一片碳板，显然发挥的就是支撑足弓的作用。

多威很务实，并不过度夸大什么反弹，而是回归碳板的本质提供支撑和抗扭转。

碳板跑鞋的弊端

厚底全掌型碳板跑鞋的设计“强迫”前脚掌着地趋势明显，无形中增加了对于小腿、跟腱、足踝的压力，有人感觉穿着碳板跑鞋速度是快了，但跑完小腿比较累。

中底厚度增加带来的问题就是脚对鞋的控制变得很难，一些大众跑者反映穿着NEXT%感觉脚踝不稳，有崴脚的风险，这跟女士穿高跟鞋其实是类似的道理。

从实际穿着感受来看，NEXT%不适脚踝力量较弱的跑者。

此外，碳板设计导致前脚掌部位很硬，影响脚趾扒地动作，而更多依赖碳板的跷跷板作用，这究竟是还是将装备科技发挥，见仁见智。

另一方面，对于大众跑者来说，竞速并非是追求，也就是说强力回弹有需求但并不是所有人都有这样的需求，缓震稳定才是对于跑鞋的需求。

在慢跑过程中，跑鞋只要做到足够缓震，支撑稳定脚踝，同时提供一定的回弹其实就足够好了，而NEXT%基本提供不了对于脚踝的稳定，反而有可能让脚踝不得不花更多肌肉用力来稳住脚踝。

当然，全文通篇都在强调，回弹这个听起来就很牛逼的词很容易被厂家过度宣传，藏在中底材料里的碳板不可能如弹簧那样让你轻轻一蹦就窜上天，碳板的功能仍然是抗扭转和支撑。

特定的设计比如全掌勺型能提供一定的回弹，但这种回弹是和优良的中底材料一起发挥作用，皮之不存毛将焉附，所以碳板加中底才是回弹的真谛，这其中中底材料的作用也许更多大。

总结

碳板技术其实核心功能是抗扭转和支撑，特殊造型以及与中底材料配才能给跑鞋带来更好的能量反馈，但碳板自身的材料特性也使得跑鞋顺应性下降，所以这就对中底材料提出了更高的要求。

碳板是竞速跑鞋未来的发展方向之一，但并非全部，缓震、回弹、稳定这些性能在适不同类型、不同水平跑者方面各有侧重，百花齐放的跑鞋才能为跑者提供更多样化的选择，碳板跑鞋有高明的地方，但别吹上天！

无耐力，不训练

穿啥鞋都跑不快！

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正是考虑到所有跑者都需要耐下性子加强基础耐力，同时夏季训练大家一般也会降低配速，一拍即，我们为跑者推出8周基础耐力训练计划。

也即从7月初到8月底，通过8周速度不算快的训练，让大家真正沉下心发展基础耐力，等到9月天气凉爽再进行速度较快的抗乳酸跑、间歇跑训练，也不迟。

即便是下半年有比赛，这样的训练安排也是完全理的，如果下半年没有比赛，那就更没问题。当然从训练计划的完整性和周期性而言，我们的计划在第七周和第八周也安排了一定的间歇跑训练。

同时考虑到不同水平跑者进行基础耐力配速也不同，我们为目标破400/330/300的跑者分别制订了相应的8周计划，跑者可以根据自己情况各取所需。

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