国产车有哪些牌子的,国产车都是哪些牌子

国产车有哪些品牌？中国汽车工业经过几十年的发展，虽然仍然没有达到德、美、日等主要资本主义强国的水平，但不得不承认，中国品牌已经在中国汽车市场占据了一席之地，甚有些品牌在某些细分市场已经有实力挂资品牌。国庆之际，江哥将盘点几款有实力的中国品牌车型和资品牌。

1.哈弗H6

指导价：9.80-15.70万

理由：无懈可击的SUV销量霸主

如果要选择10万元左右的SUV，哈弗H6成为了必然的选择。在空间尺寸和配置上比同价位资SUV更有优势，比同级别自主品牌SUV口碑更深。

再加上长城对三代产品的出色把控，哈弗H6连续90多个月稳居中国SUV销量月榜榜首，没有任何资SUV能挑战这个销量数字。

第三代哈弗H6

2.吉利帝豪

指导价：6.28-9.18万

原因：中国是汽车销售之王。

在相对新兴的SUV市场，销量冠军被中国品牌哈弗H6牢牢占据，而在传统轿车领域，中国品牌的部分车型销量成绩斐然，这就是吉利帝豪。据了解，自2009年上市以来，吉利帝豪累计销量已超过300万辆。到目前为止，吉利帝豪在汽车销量前十的排名中仍然是少有的中国人的身影。

2021年8月，第四代吉利帝豪正式上市。新车的外观和内饰都应用了吉利的家族式设计语言，整车变得更加年轻化。更年轻的设计，更智能的配置，加上吉利帝豪积累的强大口碑，江歌相信帝豪会继续在汽车销量榜上为中国品牌占据一席之地。

3.李一个

指导价：33.8万元

理由：汉兰达的黑马挑战者

虽然哈弗H6、吉利帝豪等功勋车型为中国品牌的销量报告增添了浓墨重彩的一笔，但我们不得不承认，哈弗H6、吉利帝豪车型的单价仍在10万元以内，中国品牌腾飞任重道远。

在刚刚过去的6-8月份，江歌惊喜地发现，售价33.8万元的李ONE分别做到了0.77、0.86、0.94千。这三个月销量已经超过汉兰达、途安等主流资对手。对于一个中国品牌车型来说，李ONE能取得这样的成绩实属不易。

虽然汉兰达销量的波动可能更多与产品不足、芯片短缺等客观原因有关，但新一代汉兰达的涨价已经让其不得不面对途昂、李ONE等车型的冲击。

即使没有汉兰达的高保值率和丰田的口碑，李ONE相似的价格，相似的车景，绿色的品牌，也必然会抢夺汉兰达的一部分市场。随着电动化的进一步推广，像李ONE这样的中国新能源车可能会对资车型产生深远的影响。

4.300号坦克

指导价：19.58-30.80万

原因：款真正的中国车型。

长期以来，中国模特一直通过田忌赛马、降维等手段获得市场。然而，长城坦克300一经推出，不仅一车难求，二手车市场还出现了二手车价格远高于指导价的溢价现象。在新车市场，坦克300的预订指标一度在二级市场被疯狂炒作，坦克300涨价提车一度成为共识。

坦克300也正式打破了以雷克萨斯、奔驰、丰田等外资品牌为代表的加价提车垄断。虽然汽车涨价并不是一个值得提倡的现象，但是坦克300的火热也在一定程度上反映出中国品牌的市场认可度得到了的。

5.红旗H9

指导价：30.9-53.98万

原因：共和国长子的精诚之作。

从目前红旗的品牌价值来看，红旗H9的定位和定价注定了它在销量上不会一鸣惊人。但红旗H9无论是外观还是内饰，都有原创和高端的设计，这对于红旗品牌来说是一剂极好的强心针。随着市场认可度的，红旗H9的销量也出现了逐步的迹象。8月，红旗H9获得2289辆订单，超过凯迪拉克CT6，紧随沃尔沃S90。

纵观中国品牌汽车，目前还没有一款车型能像红旗H9这样作为传统燃油车进入高端车市场。在高端车领域，红旗H9不是主流车型，甚不是二线车型。但是1-8月可以拿到23313辆。江哥觉得，把红旗H9誉为“国货之光”并不过分。

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