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自由空间净化,国外室内空气净化系统很多消费者就像绿老师一样,不知不觉的带着感情谈车,但是到了买的时候,真的是小心翼翼,准备好了,怕多花的钱买不到最好的车型,所以选车的时候擦亮眼睛,不放过任何一个细节。
不过有个车绿老师观察了很久。我不知道你知道多少。2018年8月7日,威马汽车量产车型-EX5的配置正式公布。该配置分为探索版和创新版,并提供了丰富的选择包。新车于2018北京车展前正式上市,定位智能纯电动紧凑型SUV。将有三种综续航能力不同的电池组供消费者选择。
新车整体设计年轻时尚,融入了诸多当前主流设计元素,如:隐藏式门把手、远近光一体式LED大灯、贯穿式尾灯、一体式行李架等。同时,新车的风阻系数小于等于0.3,也是同级别中进的。
Max5的长宽高分别为4585/1835/1672mm,轴距为2703mm。新车相比荣威ERX5和帝豪GSe,在长度和轴距上更有优势。
Max5的内饰有两种个性化选择,整体质感出众。多功能方向盘采用平底设计,中控台12.8寸液晶屏可旋转,大屏幕下采用触控操作,营造出良好的科技感。
动力方面,威马EX5搭载永磁同步电机,输出功率160kW,扭矩315nm,匹配三元锂电池。电池组储能分别为45.99kWh、52.56kWh和56.94kWh,综工况下NEDC续航里程分别为300km、400km和460km。
充电方面,威马EX5在DC充电(快充模式)下,可以在30分钟内将电量从30%充到80%。
看威马EX5如何成为智能电动车市场的普及。
马尾EX5可以通过选择电池组、选择配置方案、选择偏好三个步骤来自己造车。其中,电池组分为300km、400km、460km,电池组对应的是NEDC综工况下的纯电动续航里程。
Max5推出了Lite探索版和Extra创新版,拥有闪黑、秒白、奥蓝、猎红、云金五种车身颜色,宇宙黑、太空灰两种内饰主题。
威马EX5的智能性能会尽快到来。新车标配威马ID、自然语音智能交互、定制智能导航、遥控、手机钥匙、永远在线服务线等功能。
最有意思的是威马ID,专属智能互联网账号,支持百度导航、QQ音乐、爱奇艺视频、考拉FM、米家智能产品等。用户不用去电影院也能在车里享受看大片的乐趣;同时可以和8亿QQ音乐用户一起听当下的时尚。
此外,威马EX5的外观配置还配备了隐藏式门把手、无钥匙进入、智能场景动态标识、远近光一体式LED大灯、LED日间行车灯、LED穿透式尾灯、无骨雨刷、电动折叠外后视镜(支持电动调节和加热)等配置,让安全与便捷随处可见。
配备内部12.3英寸交互式全液晶数字仪表、12.8英寸悬浮式智能旋转屏幕、高级仪表盘、一键启动、多功能方向盘、后排空调出风口、电动座椅调节、后排座椅4/6分离。
安全方面,新车配备了胎压监测、ESP车身电子稳定控制系统、人脸识别技术、牵引力控制、上坡辅助、定速巡航、前排双气囊和侧气囊、360度高清全景倒车影像、前后驻车雷达等。
详细配置,威马EX5标配64项,可以和30多万的豪华品牌一较高下,但全部出现在15万以内的紧凑型SUV里,这让格林很难想象。
除了以上丰富的配置,新车还支持C2M定制。消费者可以在驾驶体验、科技交互、车辆外观等方面提供不同的选择。根据个人喜好,从而打造专属座驾。
以威马EX5 400创新版为例,新车还可选配WM立体声环绕音响、隐藏式电感应门把手、APA自动泊车、18寸低风阻轮毂、高级打孔座椅选装包、纳帕豪华座椅选装包、体验升级选装包等项目,着力车内舒适性和豪华性。
此外,到2019年,威马EX5可以配备交互式车窗投影和ADAS高级驾驶辅助系统,包括RCTA后方交通预警、BSD盲点监测、紧急制动、车道偏离预警等
相比同级竞品,威马EX5的标准配置达到同级领先水平,成为智能电动车市场的新普及;加上C2M定制,威马EX5允许用户在拥有领先配置的同时打造自己的专属汽车。
威马EX5 400创新版
分析完配置,就该订车了。格林先生认为威马EX5订购组——400 Extra创新版,其中400表示NEDC综工况续航里程大于等于400km,60km等速续航里程大于等于500km。
40EXTRA创新电池组能量密度大于140Wh/kg,储能52.56 kwh,0-100km加速时间小于等于8.5s同时,在快充模式下,30分钟将电量从30%充80%,慢充下8.5小时充满。
虽然威马EX5 300已经满足了城市上下班和家庭近距离出行的基本需求,但是对于当前电动车市场整体长续航的时代,格林先生还是建议大家选择续航时间更长的电池组,与当前主流车型保持同一水平。
配置方面,400创新版比400探索版多了10多项配置,比如前后一体式侧窗安全气帘。
、电动全景天窗、自动防眩目后视镜、打孔座椅、Hands Free感应式电动开启尾门、Clean Space整车空气净化系统、AQS车外空气质量检测功能、PM2.5主动监控功能、负离子空气净化功能、驾驶员车窗一键升降、后备箱置物板等配置。此外,400创新版还可以选装APA自动泊车辅助、隐藏式电动感应门把手、Nappa豪华座椅,其中主副驾驶座椅加热与外后视镜倒车自动下翻功能给消费者既带来舒适,又提供了便捷。
谈“普惠性”,威马EX5让你涨见识
威马EX5市场主要竞争对手有荣威ERX5、帝豪GSe等纯电动紧凑型SUV,相比同级别竞品,威马EX5无论在整车设计上,还是车身尺寸方面都占有足够的优势;同时,全系标配ESP、自动驻车、胎压监测系统和高清倒车影像等配置,达到同级别最领先水平。
通过对比,绿老师发现威马EX5 400创新版比帝豪GSe 尊尚版(最顶配)的配置还要多十余项,多出的配置有前驻车雷达、陡坡缓降、电动天窗、电动后备箱、感应后备箱、车顶行李架、远程启动、副驾驶座椅电动调节、第二排座椅靠背调节、前雾灯等。
而相比荣威ERX5电动互联网尊版(最顶配),威马EX5 400创新版也增加了感应后备箱、远程启动、座椅、第二排座椅调节等配置。这里值得一提的是,威马EX5 400创新版可通过选装来再次整车的配置。
除配置超越同级别车型以为,威马EX5补贴后11.23万元-14.98万元的售价范围也是一大优势,加上上述续航能力和配置水平,综来说普惠性可以说是相当不错,比帝豪GSe、荣威ERX5等主流电动汽车更加适。
此外,抛开威马EX5亲民的售价和丰富的配置,新车还是有很多亮点让消费者动心,比如年轻、时尚的车身设计、的私人订制、超长的续航里程等等。
2018年是许多车企关键的一年,也是改变创新之年。与往年不同的是,所有车企都在向“新四化”不断发展,就连豪华品牌也在不断改变,向电动化方向探索。
绿老师仔细观察市场,目前电动汽车市场整体呈现出续航长、售价低、配置逐渐增多的新趋势,而威马汽车也是如此;同时,威马EX5配置丰富表现最好,不夸张的形容,威马EX5的诞生将是新趋势的者。
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