九寨沟交通-成都到九寨沟交通

小编现在给大伙详细地分析有关于九寨沟交通，以及成都到九寨沟交通相关的知识点，希望文章内容对大家当下遇到的问题产生一点帮助，如果有用别忘了收藏本站，接下来我们就开始吧！

1、如何去九寨沟

2、九寨沟的交通

3、九寨沟怎么去方便

4、如何坐车去九寨沟

5、从成都到九寨沟交通工具都有哪些？

6、九寨沟旅游攻略怎么走

7、从成都怎么去九寨沟最快最方便？？？

如何去九寨沟

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你好，目前只有 成都 重庆 上海 杭州 北京 广州 西安 直飞九寨沟。

一般：

早班对早班 三天的 天 早班-机场-黄龙-九寨沟 第二天 玩九寨沟 第三天 送机

晚班对晚班 天 机场-九寨沟 第二天玩九寨沟 第三天 九寨沟-黄龙-送机

汽车需要到成都或者绵阳转车：

D1 成都/绵阳-九寨沟 住九寨沟

D2 玩九寨沟 住九寨沟

D3 玩黄龙 住九寨沟

D4 九寨沟-成都

九寨沟是成Y字形分部的三条沟：精华景点集中在日则沟和树正沟，另外一条则查洼沟主要看长海和五彩池。里面你必须的景点是：珍珠滩瀑布，树正瀑布，诺日朗瀑布；五花海；长海；五彩池。

九寨沟的交通

6月25日上午8时40分，由成都旅游集散中心开往九寨沟的震后首辆旅游班车驶离车站，这标志着成都九寨沟旅游班车恢复. 班车走的是环线，主要途径成都、绵阳、平武、黄龙、川主寺、九寨沟，与以前相比，票价仍然是123元，时间上也差不多，约10个小时”，发车时间为周一、周三、周五的上午8时40分。 但是.由于暴雨影响,绵阳到平武区间公路堵塞,6月30号和7月2号又暂停,到昨天(7月4日)又开了. 好事多磨. 现在公路就这一条,还不十分保险.

怎么到九寨沟方便：

1、乘坐飞机前往九寨沟，目前成都、重庆、上海、杭州、北京、广州、西安等城市都有直飞九寨沟的飞机。其中较便捷的途径是乘飞机到成都或重庆，再转机前往九寨沟—黄龙机场(九黄机场)。差不多一个小时左右就可到达黄龙机场。到达九黄机场后，再乘坐九寨沟和黄龙景区的大巴车，单程45元和22元，往返80元和40元，不过班次比较少。一般游客都包车往返。

怎么到九寨沟 怎么前往九寨沟

2、不过乘坐飞机的前往九寨沟费用会相对贵一点，而且有些城市还没有直达黄龙机场的班次，只能到其他乘坐转机，并不方便。因此大多数人会选择从成都乘长途巴士去往九寨沟，距离438kn，车程为10小时左右。

3、从成都包车前往九寨沟也是不错的选择，根据车型的不同，费用大概在500-2000元/天。若是拼车的话，单程每人大概在250-300元左右。

4、当然如果大家自己有车，并且开车经验丰富的话，也可以自驾前往九寨沟。九寨沟的重要陆路交通是东西九环线，全长约920km。路线安排为：成都——都江堰——汶川——茂县——松潘——九寨沟。

怎么到九寨沟 怎么前往九寨沟

以上就是怎么到九寨沟的全部内容了，到达九寨沟其实有多种交通方式，也比较便利，大家可以根据自己的需求选择对应的方式前往。

你是打算自由行去九寨沟吗？如果是请到新南门车站和茶店子车站乘坐班线车前往九寨沟风景区停车场（行车大概8小时左右）。

抵达后，停车场附近还有很多小酒店在营业，价格大概100元/间。同时也方便第二天前往九寨沟游览，现在是淡季，九寨沟门票80+观光车费80，如果需要二次进沟，天买票是请说清楚叫20元拍照费，第二天就只需再买观光车票，就可以进入了。

当然自己去花的费用就比较贵了，如果跟我们旅行团队去旅游三天，包含：九寨门票+观光车+牟尼沟+成都九寨往返旅游巴士+4正餐2早餐+导游服务，共计390元。

这些希望对你有帮助，祝旅途愉快。

一般来说，100％的游人是先到成都，从成都前往九寨沟可以选择坐汽车或是飞机。 如果你要选择坐汽车，此处向您两条线路。 线路一：成都—都江堰—汶川—茂县—松潘—九寨沟，沿途有都江堰，青城前、后山，叠溪海子等名胜，全程440公里。 线路二：成都—汶川—理县—红原—瓦切—元坝，路程较长，但路面宽阔，全程740公里。沿途可观赏壮丽的草原风光，欣赏羌族的“溜索”，领略奇异的藏乡风情，特别是位于理县附近的米亚罗风景区，是中国的红叶观赏区。 最好的方式是把这两条线构成一个环形，去时走方便快捷的线路一，返回时走线路二。 九寨—黄龙机场位于松潘县川主寺镇，距九寨沟沟口和黄龙分别为83公里和52公里，从去年9月28日开始正式通航。游客从成都飞到九黄机场大概需要45分钟，从九黄机场坐车到九寨沟沟口大约需要两个小时。

一、九寨沟天气：

由于九寨沟黄龙海拔较高，故和外面比起来，九寨沟的春天要比外面来的迟很多。5月的九寨沟已慢慢进入春天，树木开始发芽变绿，你会发现4月前的九寨沟和5月的九寨沟区别很大，春意盎然。温度在11度～25度摄氏度，白天温度较高，基本一件衬衣就可以了，但高原早晚温差大，建议5月-6月前往九寨沟带件外套，如遇下雨降温，可带件薄毛衣，并带上防晒霜和雨具。

二、九寨沟门票：

今年九寨沟门票实行了很多优惠政策：5.12免九寨沟黄龙门票；教师节、儿童节、建军节等都将对教师、儿童军人实行免费；6月30日前二次进沟免费.....应该说，今年出行九寨沟实在是千载难逢的好时机。5、6月前往九寨沟的游客会比较多，建议大家出行九寨一定要提前预定门票，而且九寨沟门票在5.12是有限制数量的。

此外，九寨沟对援助阿坝6省赠送了30万张感恩门票，现在这些门票已经陆续发放到援建省市民手上，这些游客也将逐渐来九寨沟，故九寨沟在未来5-7月将面临一个小高峰。

三、九寨沟酒店和机票

由于实行了九寨沟门票优惠政策，故今年前往九寨沟的游客会有所增加，而目前九寨沟已经开放的酒店不多，五星有九寨天堂、喜来登；四星有九寨沟格桑宾馆、九寨沟星宇大酒店、九寨沟千鹤大酒店三家；四星标准的有九寨沟康巴林卡酒店、九寨沟九龙宾馆等5家，其他三星及以下的有5家，相对地震前100余家大小酒店，今年的床位还是比较紧张的。建议大家提前预定，避免因为临时预订造成无房或价格上涨。

新的旅行社条例施行后，九寨沟长期靠购物、自费等的操作模式越来越不再适应市场，目前九寨沟旅行社低价位的团已经比以前少了很多，主要原因还是在于旅行社无法再零负团费操作，另外阿坝州实行了旅游车挂牌价调度制度，以前零车费的情况也得到了遏制。新旅行社条例施行后的九寨沟旅游模式变化较大，游客普遍喜欢的九寨沟自助游、九寨沟自由人与团队价格已经相差无几，故建议大家出行可选择自助游或自由人。自由人不仅价格实惠，而且2人成团，不掺杂外人，可以在个性化、私密性等体验性更强。

由于陆路不通畅，大部分游客还是选择飞机进出九寨沟，九寨沟的机票5.6月普遍有所上涨。目前，九寨沟的机票折扣基本在8.4折左右，个别时候也会有往返6折机票。

四、九寨沟交通：

由于地震后九环线在大量修路，九寨沟目前陆路还不是很通畅，从成都经茂县、汶川、川主寺到九寨沟的路实行单进双出，路况较好，不过车辆多较拥挤，经常堵车。从成都经绵阳、江油、平武到九寨沟的路相比汶川路况好很多，而且堵车情况不严重，不足的九寨沟黄土梁段正在修路，路况较差。游客出行可以在成都新南门、茶店子汽车站坐车，一般3-4班，发班均在早上，成都到九寨沟票价110元左右。5-6月出行九寨沟的游客会增多，建议大家提前预定车票，当日能及时预订可能较难。

五、九寨沟自驾游自助游

为满足广大驴友的需要，九寨沟管理局在“五·一”期间特别7条九寨沟自驾旅游线路，这些线路除了传统自助、自驾游线路外，还特别推出广元九寨沟；成都经丹巴、四姑娘山、马尔康九寨沟;兰州、西安九寨沟的旅游线路。这些线路途中有的可以领略炫丽的民俗文化，有的可以欣赏美丽的草原风情，最终到达旅游胜地——童话世界九寨沟。

1、成都—都江堰—汶川—茂县—松潘—九寨沟。（省委、省政府提出在2009年5月12日前实现国道213线都汶路双向通行的任务计划，目前此条线路4月5月12日前实行交通管制：双号由汶川都江堰通行，单号由都江堰汶川方向通行。）

2、成都—绵阳—江油—平武—九寨沟。（道路畅通）

3、成都—雅安—泸定—丹巴—四姑娘山—马尔康—红原—川主寺到九寨沟。（道路畅通）

4、广元—文县—九寨沟县—九寨沟。（道路畅通）

5、重庆—遂宁—射洪—三台—绵阳—江油—平武—九寨沟县—九寨沟。（道路畅通）

6、兰州—临夏—作—碌曲—若尔盖—九寨沟。（道路畅通）

7、西安—宝鸡—凤县—略阳—武都—文县—九寨沟。（道路畅通）

六、九寨沟旅游报价

由于九寨沟目前实行了一系列优惠促销政策，故2009年九寨沟旅游价格较理。但目前整个中国旅游市场较不景气，很多旅行社为了抢客仍在违背旅行社条例暗箱操作接客，为给自己一个舒适，开心的旅行，建议大家选择旅行社应慎重。特别是九寨沟目前出现了很多未经工商注册的私人接团“旅行社”和“自助游公司”。

到九寨沟黄龙去旅游，个关心的问题是：“跟旅行社走还是自己游？”我的答案是跟旅行社走。旅行社的好处：便宜、省力、准确。独立旅游也有独特的体验，但是山高水长，多有困顿之处。

跟团的好处，首先得到价格上的优惠。上海到九寨沟黄龙都江堰，一飞一卧一般是2080元，双飞为2580元。如果自己出门：上海到成都飞机票为1200元、卧铺票为450元，成都到九寨沟，车费以及门票约在260元之数。而且，在宾馆的标准间住宿5天，开价为230元一间/天……这些，不是圈内人还真很难将价格砍下来，即使是教师或学生票打折的优惠。跟了旅行社，人自然省力很多。到成都即有地陪专门接送，千百里路程翻山越岭后， 两星级宾馆已经安排妥当，出门出路不用问朝南朝北，转东转西不用到处换车换乘。远程旅游，人生地不熟的，怕的就是这些麻烦劲。

跟团到九寨沟去，一般上海游客的观念是，“找一家信誉、价格公道的旅行社”。信誉固然重要，价格理则很难说。因为你是“散客”，一般都是将你归拢到成都当地旅行社以重新组，尽管出钱有多有少，结果都是“百川归海”。笔者从上海出发，被转团两次才得以上路。认识了从上海各旅行社买单前来旅游的同道，感觉上都有点被“转卖”味道。其实，旅行社不这样靠系统分工来维持低成本操作，哪里还有利润可赚。实话实说，即使你到上海的“中华”、“全国三十强”诸大店登记，最终结果大体如此。

因此，与其在大店唯唯诺诺与弹眼落睛的小姐讨价还价，不如找家门面过得去旅行社，花点钱买“豪华等”的服务。何为“豪华”？进口空调汽车和上星级宾馆的标准房，带餐费的话则增加两个炒菜。成都到九寨沟单程四五百公里的山路，朝发夕费时约十四五个小时，乘车的好坏大有讲究。高温酷暑日乘普通等的空调“概念”车，九寨游则形同“吃苦夏令营”了。

跟团走当然有跟团走的没劲，整体出发，游览吃饭方便，都要有点团队精。尤其是转包数次后，“商誉”“被宰”这样的疑惑会时时在心头萌生。据笔者观察，情况未必可怕到如此。称得上不满的惟有一次：到九寨沟的当夜，导游突然宣布标准房售罄。除了好脾气地无奈两手一摊外，导游将退还差价声名在前。这种滑头事情，都市生活中处处可见，荒山野地的九寨沟中，倒也难免。沿途两个必进的购物点也使人颇倒胃口，一是药材店，一是水晶制品厂。这些正是

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九寨沟交通