马航黑匣子-马航黑匣子录音哭声视频

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本文导读目录：

1、马航MH370黑匣子已经找到了？

2、马航事件说的黑匣子是什么

3、飞机失事“黑匣子”是什么东西？

4、马航那个黑匣子到底是什么东西

5、马航的黑匣子是什么东西

6、在马航MH370事件中，为何动用了大量的高科技却始终没搜索到黑匣子？

7、航空史上谜团，马航MH370去哪了？为何说找到黑匣子也没用？

8、马航飞机失踪黑匣子是什么东西

马航MH370黑匣子已经找到了？

目前，官方的消息是说没有找到。目前，仅仅找到了2块“确定”来自马航MH370的飞机残片，还有数片“高度疑似”和“疑似”来自马航MH370的飞机残片。

马航事件说的黑匣子是什么

黑匣子是飞机飞行数据，通讯记录，以及重要信息的保存系统，用以飞机失事后分析逝世的原因。最初是因为飞机不太安全，而且发生事故后一旦坠毁，最初导致事故的原因，因为坠毁而无法进行详细的技术分析，从而无法进行技术改进而设计的。因此黑匣子不但是一个记录设备，而且还有很强的安全措施，以防止坠机后被损坏和丢失记录，后来因为劫机事件疲乏，黑匣子也成为破获和指正以及恐怖组织的重要证据

飞机失事“黑匣子”是什么东西？

“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一，名为航空飞行记录器。里面装有飞行数据记录器和舱声录音器，飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的有关技术参数和驾驶舱内的声音记录下来，需要时把所记录的参数重新放出来，供飞行实验、事故分析之用。黑匣子具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干扰等能力，即便飞机已完全损坏黑匣子里的记录数据也能完好保存。世界上所有的空难原因都是通过黑匣子找出来的

http://baike.baidu.com/view/4896.htm?fr=ala0_1_1

马航那个黑匣子到底是什么东西

“黑匣子”（英文：black box）是飞机专用的电子记录设备之一，名为航空飞行记录器。里面装有飞行数据记录器和舱声录音器，飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的有关技术参数和驾驶舱内的声音记录下来，需要时把所记录的参数重新放出来，供飞行实验、事故分析之用。黑匣子具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干扰等能力，即便飞机已完全损坏，黑匣子里的记录数据也能完好保存。世界上大部分的空难原因都是通过黑匣子找出来的。

马航的黑匣子是什么东西

实际上，“

”是俗名。它的真名很普通：“飞行数据

”。它是一种将飞机飞行的情况储存下来的仪器，当“不幸”发生以后需要了解飞行情况时，可以通过一些设备把它们播放放出来。

在一个匣子里（也可以说是一个小盒子，不过这个盒子比较特殊，下文有所描述，这里是气氛需要），装上

设备，它可以实时地把飞行员说的话，飞行员机外通讯和飞行数据记录下来（一般在飞机出事前30分钟的各种信息，它都可以保留下来）。这样，就为事后分析故障提供了方便。

原来，为了保证这种设备在飞机出事故后不被破坏，特地的用金材料为它制作了一个非常坚固的匣子。这种匣子耐高温（600摄氏度～800摄氏度），高压（可承受1吨重的压力），

。其实，这种金制作的“

”并非黑色。相反，它一般都被涂成明黄、橘红等鲜艳夺目的色彩，以便之后寻找。“

”并不是根据其本身颜色名的，而是人们视它为

的不祥之物，故定名为“黑匣子”。“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一，名为航空飞行记录器。里面装有飞行数据记录器和舱声录音器，飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的有关技术参数和驾驶舱内的声音记录下来，需要时把所记录的参数重新放出来，供飞行实验、事故分析之用。黑匣子具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干扰等能力，即便飞机已完全损坏黑匣子里的记录数据也能完好保存。世界上所有的空难原因都是通过黑匣子找出来的。

在马航MH370事件中，为何动用了大量的高科技却始终没搜索到黑匣子？

马航事件在当时可谓是人尽皆知，千方百计都没有寻找到黑匣子的原因可能是落进大海中之后，被冲走很远，或者被一些杂质掩埋。

航空史上谜团，马航MH370去哪了？为何说找到黑匣子也没用？

马航MH 370今去哪里了，仍然是一个没有解开的谜团，黑匣子因为时间比较久，黑匣子相关功能和数据也已经失效了。

马航飞机失踪黑匣子是什么东西

记录飞机信息的东西

“黑匣子”（英文俗语：black box）是飞机专用的电子记录设备之一，黑匣子有两个，为驾驶舱话音记录器(Cockpit Voice Recorder)和飞行数据记录器(Flight Data Recorder)。飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林尼治时间，还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来，需要时把所记录的内容解码，供飞行实验、事故分析之用。

黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击保护材料，通常安装在飞机尾部最安全的部位。它能在许多恶劣的条件安然无恙。航空机构又规定了更加严格的标准，而且记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪，类似于计算机里的存储芯片，防止黑匣子在空难遭到损坏。

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