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2020年是现代的重要一年。今年，已经推出或出现了新一代奏鸣曲，新一代名称，新一代，新一代，新的MPV产品。这些模型是现代水平的重要模式，很少在同一年更新。今天我们必须说索纳塔，这是我们一代人的记忆。

第十个一代奏鸣曲已经推出了一段时间，月度销售额约为20万，而今年的高峰仍然很远。所以我们可以否认十代的力量吗？显然不是！

灿烂的奏鸣曲

奏鸣曲是一种中型汽车。索纳塔在2002年介绍了中国，这是Sonata的第五代模型，配备了2.0L和2.7L自然吸气的发动机。第五代Sonata在市场上列出，50,000人将在年出售。

奏鸣曲销售良好，与定价有关系。第五代Sonata可以在17.9-265,000元的清单上获得。从现在开始，这个价格真的太贵了。毕竟，现在一致2.0L混旗舰版仅为259800元。

然而，那时奏鸣曲的价格优势非常明显。那时，Accord 2.0L的价格高达22.98亿。凯美瑞（现在Camry）是纯粹的进口版本，2002年的价格高达450,000.当时，Camry在中国进口配额，并在该国500个单位。天柱的前身的价格是2002年的35-46百万，而2004年下降24.98-34.98亿。

索纳塔的价格优势变得非常明显。这一代奏鸣曲开始于时间开始126,800元，进一步创新。第五代奏鸣曲可以在整个生周期中进行平均年销售额约为40,000。那时，它已经是一个很好的结果。

索纳塔的早期高成本绩效战略使第五代奏鸣曲得到了良好的市场销售，也阻止了第六代和第七代索纳塔的攀岩道路。但是，现代营销策略也需要支持。

我不知道谁听到了凌祥和湘度的名字。

他们是第七代和第六代奏鸣曲。这是现代营销的一个大问题。在同一个屋顶下的名称，模型的名称改变，很难有连续性。模型的普及是继承人不能继承，所以它只能安全??促进。如果模式存在问题，即使是一根稻草也陷入了一根稻草。

第六代索纳塔（yuxiang）于2005年在中国列出。由于现代击中了两代策略，早期仅推出了2.4L版本，因此价格高达19.98-223,800。此外，第五代奏鸣曲也在同一个房间出售，尤祥销售额非常低。

第七代Sonata（领先）于2009年列出。销售比领先优势更好，因为在那一年，第五代奏鸣曲停止了生产。湘灵展示了一个平静的形象，这也意味着其客户群和雅阁，凯美瑞，帕克特重叠。此时，天柱和凯美瑞已完成国内。天柱从1908万元开始，凯美瑞开始从189,800元，凌祥起价158800元，可以购买凌翔的二等奖金和2.4L自动版本。即使价格是优势，Lingxiang的销售也很难承担北京的期望。

让索纳塔以第八代奏鸣曲而闻名。这种现代使用Sonata八作为正式名称是X祥过去名方法的改进。它还是因为名模式的变化，索纳塔8避免在“香水”上添加人体消化产品的尴尬。

我不知道它是否现代，了解第六代和第七代的教训。 Sonata 8不再有一个平静的路线来避免Passat的前侧，雅阁，凯美瑞。或者设计师闪烁，突然设计了像SOONATA 8这样的汽车。

SONATA 8是的“流体雕塑”的外观线。流动的线条让人们看起来很明亮，吸引了很多年轻人。 2011年，索纳塔8已经使用了防滑体形状，而其他品牌的主流模型必须使用光滑的车身建模推迟七年。

由于索拉塔为16.69-2499百万美元，市场终端有25,000个折扣，因此实际价格更加接近。 2012年和2013年，第八代SONATA销售额为100,000，其中2012年媒体销售列表第四次。但是，2014年，对手赶到了马，销售几乎减半。

现代嗅到危机，2015年，第九个索纳塔索纳塔推出。相反，Sonata有点恢复为5,6和7代的风格。 - 稳定的气氛。在同一时期，凯美瑞，雅阁，帕萨特等型号逐渐变为年轻，索纳塔九不得不面对这些模型。

在奏鸣曲中，它采用新的1.6T涡轮增压引擎，遵循时代的潮流，但仍在使用2.4L自然吸气的发动机在高服务模型上。这一选择于2015年是正确的。因为双方在涡轮膜除期和自然摄入辩论期间有一定的市场。索纳塔的选择是没有罪的。

2015年，索纳塔的奏鸣曲已达到65,000，暂时恢复。但是，在2016年，索纳塔的销售开始下滑，只有35,000个单位。然后在2017年，由于中国和韩国的政治摩擦，现代销售下降，奏鸣曲也不是自然未经修正。到2018年，日本线的三辆B级汽车将更新。 2019年，第六届国家排放

看看Sonata 10，什么是特别的？

时间已经到2020年，将列出是索纳塔索纳塔10的十分之一。首先，第十代索纳塔采用现代名称“感性运动”设计语言，它改变了更年轻的跳跃。这种归纳运动的设计语言被证明在Fith中有效。 Phstower的新型号超过10,000，这是现代汽车的销售支柱之一。

SONATA十的身体高达4955/1860 / 1445mm，轴距为2890mm。与SONATA相比，索塔数据在长宽和轴距上增加了100mm，25mm和85mm，并且高度降低了40mm，即SONATA十年变得越来越宽。体比更为动态。

年轻的设计语言与新的机箱架构相匹配。索纳塔是基于现代汽车I-GMP新平台，在创建一个新平台，索纳塔10具有较低的身体重力和更高的身体僵硬。

能力可以说是Sonata十的亮点，也是你最重要的。索纳塔配备了1.5T和2.0T的两个涡轮增压发动机。这两个发动机配备了称为黑色技术的CVVD技术。它转换是一种连续可变阀持续时间控制技术。

在阀门控制技术中，传统的VVT技术是控制阀门交换机的时序。它控制阀门开关的时间点，并且不改变时间长度。 CVVD技术控制阀门打开时间的长度。虽然两者都有时间，但意思是不同的。根据现代官方描述，CVVD系统可以降低燃料消耗，增加4％，减少20％的排放。 1.5T配备这项技术有180马力，2.0T有240马力。

在内部装饰方面，SONATA IN使用单个双12.3英寸LCD仪器和中型控制屏幕。*控制屏幕采用现代三代智能网络系统，支持卡片，也应与一些国内互联网公司作，推出更多的中国日常使用习惯。

SONATA还拥有21个全球领先的ADAS智能安全驾驶驾驶辅助系统，可达到L2级别的自动驾驶辅助水平。

如何返回峰值？

如果您没有理解汽车，您可能会认为索纳塔的这些新功能非常强大。但实际上，SONATA 10新功能并不。

首先，让我们谈谈这套设计。当然，奏鸣曲的出现年轻，搬家，我个人就像Sonata十的出现。然而，主要竞争对手的外观如Camry，Accord，Tianzhu，Regal等也变得年轻。索塔塔在索纳塔八时代迷失了。

二，谈谈低重心和高刚度的两点。这两点的改善是这一代将注意，例如Camry和Accord，以取代过惊微疗法和高硬度亮点的优势。这是因为B级车辆消费者年轻，而世界的大型汽车工厂将在时代得到改善。请注意时间点，凯美瑞被取代到2017年底，雅阁在2018年上半年取代。

L2级自动驾驶辅助和21个ADAS智能安全驾驶辅助系统，这是每个人都有的东西和标准率。

因此，从产品中，SONATA 10只能突破配备CVVD技术的发动机。

点评索纳塔在中国的辉煌历史。这是两个时期。一个是第五代奏鸣曲的时期。市场仍然是一个蓝色的大海。 Camry和Scorpio还没有国内生产，住宿价格很高，索纳塔销售其人民安全市场的价格。第二个时期是第八代奏鸣曲。此时，市场上的B级汽车是35岁的主要目标集团+，其设计平静，这是一种古老的气体。索纳塔是市场上的明确电流，这是一些年轻人。

从产品本身，这一代索尼塔的产品竞争力是主流层面。外观，室内设计符趋势的趋势，驾驶系统书籍数据不错，2.0T发动机匹配8AT变速器，1.5T发动机与7速双离器匹配，这是主流在市场上的选择。就尺寸而言，SONATA甚比同一模型更重要。此外，就智能系统和ADAS驾驶辅助配置而言，SONATA 10没有下降。

当然，索纳塔仍然保持非常实惠的价格（16.18-20.58），这可以是吸引你的强大武器吗？

一个问题在这里，您会选择主流级别的产品力量吗？

看看这两个小姐妹，请认真回答。