定速巡航拨杆缺点(红旗hs5定速巡航拨杆在哪)

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写在前面：还有几拳检查配置。请绕道。我们只和数据说话。想看相关竞争车型数据的网友，我可以搜索“实验室测试品牌车型”进行自我对比——比如“实验室测试奥迪A6L”和“实验室测试奔驰电子”.如果你找不到，波哥我还没找到。措施！

之前儿童品牌Veri把孙子叫坦克，一汽奔腾用T99这个名字名霸气侧漏——搜索国外网站的T99，弹出来的图片基本低于这个大杀器系统。

西方叫T99或者99式，中国99式主战，综作战性能已经列世界先进坦克之列，尤其火力更是一哥。

按照官方的说法，一汽奔腾T99是红旗HS5的宿舍。于是哪个平台，一汽一直羞于回避沉默。所以有人猜测奔腾T99平台和红旗HS5是老奥迪Q5平台，毕竟代奥迪Q5在长春住过。这个猜测是很基本的语气。毕竟Q5永远是竖着设计的，奔腾T99和红旗HS5是横着设计的。

在奔腾T99和红旗HS5的平台上，这个就不在这里研究了，更不用说国家机密了。只要你知道，奔腾T99比大哥的红旗HS5性价比高。

我们测试这款车型为奔腾T99 2022 20TD的自动旗舰6at，官方售价18.69亿元。为了描述方便，该车简称为“奔腾T99”。另外奔腾T99还有8at变速箱的版本。按照传统逻辑，8AT比6at好，但有意思的是，自动旗舰车型的价格是1849万元，但它的价格更便宜。看参数，8AT版本加速慢，在燃油经济性相对6AT没有优势。所以博哥，我现在不明白。奔腾T99的8at版是什么？毕竟有多容器变速箱，可以用于更多的项目标定和工程验证费用。

像往常一样，由于案例、路况、湿度、温度及周边环境、加速、刹车、操作等因素，真实的连续有氧、静音测试仅供参考，不能作为客观对比。链接以下视频戳：

实验室测试：一汽奔腾T99，预期优缺点

整个测试过程都是用视频呈现的，但是为了让没钱买交通工具或者没时间看视频的爷爷满意，还是来参加一下测试数据吧。

钣金

我们有四对选自奔腾T99的金属板缝，盖子靠近立柱下端。引擎盖前端靠近大灯左右间隙。尾门的上端靠近挡风玻璃的左右缝隙。下端左右缺口。基本上这组数据反映了这款车的整体钣金工艺。

在我们的测试体系中，100声尖叫是最的，95级的规模是优秀的，80-90预算是格的，厂商的分数低于厂商的80分。奔腾T99在这方面很有资格。

喜欢绘画过程

由于引擎盖是全车的金属板面，我们特意在奔腾T99引擎盖上选了6个点来测量汽车油漆的厚度。基本上这组数据反映了奔腾T99的全过程。

我们系统的喷涂精度为294.78%——在我们系统中，喷涂精度 50%可以称为， 150%可以称为优秀， 400%为格，超过400%为有针对性。显然T99右侧123微米的厚度拉了后腿。

动态测试：制动器不好，刹车很棒！

奔腾T99满载1775 kg，搭载2.0T涡轮增压缸直列四缸发动机，匹配6AT自动变速箱，输出达到165kW/340nm。测试交通为国内一级标准平坦路面，测试中温度为23。

6AT的传动比很宽，尤其是二档，加速时可以达到95km/h。9.40秒就是0-100 km/h，最快加速结果对应的就是这种运动和车重，不算慢。

五款100-0km/h刹车最好成绩40.08米，平均分40.59米——对比去年市场平均表现，15.70%刹车减热控制堪称——按照我们的分类，刹车减热 25%，优秀 50%，格 75%。在过去，这些成绩可以排在我们测试历史的前10名。F-Pace，奥迪RS7，特斯拉Model Y，奔驰C260L等豪车。

很多人用悬挂的软硬来判断汽车的操控性。其实车辆的操控性和悬挂的柔软度并没有的对应关系。绿松石联盟目前采用头部加速度，也就是俗称的“G值”作为衡量车辆操控性的标准。目前F1赛车的过度控制极限可以达到6倍重力加速度，6G级别，普通蔬菜车极限1 g。

决定车辆操控性的因素有很多，比如摆锤状态的可控性，后轮的高速跟踪等。横向G值只是其中之一，但G值是目前可以采集和处理的，是受驾驶员素质影响最小的目标数据——我们可以把横向G值数据作为测试教育的高考分数，虽然不能完全反映车辆的综操控质量，但可以通过标准分数来检查高度，这也是为什么上反PCA习惯用SPRID pad横向G值代替ELK测试来反映车辆操控。

1.058g奔腾T99比去年这个细分市场的平均表现要好，去年轿车的平均表现也比我们预期的要高。毕竟铂金发现者HTT轮胎配备的是轻量化轮胎，抓地力不是力量。另外，轮胎尺寸为245/45R21。在后市场电商，这种尺寸的轮胎肯定是大熊猫，没办法告诉你参考价。

我们关闭了汽车上的所有开放电气系统，在火车怠速状态下测试发动机振幅 - 0.019mm。比较我们之前测试过的BBA型号，这种振动控制级别是世界。在热列车的空闲速度中的方向盘的幅度是达到0.010mm。根据我们的标准，这种数据≤0.005mm，≤0.010mm是优秀的。 Pentium T99性能正处于“优秀”临界价值。

在关闭娱乐系统的前提下，空调和窗户，我们选择了中国一流的道路铺路标准的平坦路，采用了固定的巡航控制速度，测试了40km / h，60km / h，60km / h的奔腾t99车辆在车内80公里/小时。最初标准是245 / 45R21 CIS Discumenter Htt轮胎，如此广泛的入门越野胎儿，其轮胎噪音无法期待。但是，它并没有期望通过Pentium T99测试的数据非常令人惊叹，完全粉碎了去年市场的平均性能。有很多读者问我们为什么12.10km / h是静音。原因非常简单，即不允许条件。我们的测试标准是在直接干燥的一级道路上的铺路路面上，驾驶车辆保持相应的均匀速度，测量最小噪声值，道路在测试期间没有上下路线，但也保证身体周围没有汽车30米。因此，80公里/小时已经是我们的测试。所以，请问一些键盘嗡嗡的嘴巴，你会看到这篇文章是几分钟，但我们的测试少有，最糟糕的是夏天，因为加速和安静的测试过程不允许空调，而且还有一个窗户。请相信，但如果你有一个条件，我们坚决不会放手 - 不相信请看下图。