世界名车排名(世界名车排名)

世界名车排名(世界名车排名)

世界十大名车有哪些

1.恩佐法拉利

兰博基尼

3.奔驰单反

4.布加迪威龙

福特GT

6.克莱斯勒ME-412

阿斯顿马丁DB9

8辆保时捷CarreraGT

9.宾利欧陆GT

10.帕格尼尼3354-风之子1。恩佐法拉利

这款产品以法拉利公司的创始人恩佐法拉利的名字名，以纪念他在公司的成就，而这款产品被作为礼物用来见证恩佐不朽的愿景：将赛车与科技先进的街道车辆相结的理念！

这一理念最充分的体现就是这款结了法拉利F1技术的街头跑车的出现。6升12缸发动机，马力650匹，最高时速350公里！“恩佐法拉利”的正式揭幕仪式在今年9月的巴黎车展上举行。这款产品生产只有349台！

0到100 km/h时间3.6s，最高时速351km/h，售价65.2万美元。

兰博基尼

这是一款典型的男士跑车，不仅仅是因为它的外形帅气，还因为它的所有操作都比普通跑车要重。

比如转向系统，方向盘没有助力。车身重量1655 kg，车头占重量的40%，245mm宽的轮胎，不是手重停车那么简单。市区慢行也很重。一方面是因为操作费力，另一方面是因为5.7升发动机离车厢散发的热量太近(中置发动机-_ _-)，即使开了空调，开这辆车也会浑身冒汗(这也是人们一直说的，开兰博基尼鬼是不注重舒适性的重要原因)。

他的方向盘是专门为高速设计的，没有任何空位置，转一点会影响车身；只要路上有一点点坑坑洼洼，就要不停地打方向盘。它的弯道表现是典型的中置引擎跑车，基本上是极其公路友好的，用油门加油进弯然后突然收油的方式很容易故意甩尾。

另外，由于车型的原因，兰博基尼的后视镜基本无效，根本看不到后方路况。公司的解释是：“在高速公路上，没有一辆车能开得比我快，所以我们的司机只需要往前看，不用回头看！”

0到100 km/h时间3.9s，最高时速328km/h，售价67万美元。

3.奔驰单反

单反搭载AMG提供的5.4升V8发动机，配有增压器，在6500转/分时可输出626马力的功率，在3250转/分时可提供780牛米的超级火炬。这款发动机和SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余都有变化。油润滑改为干油底壳，用独立油箱代替油池，还增加了增压器。但从批判的角度来看，V8似乎不像V12或V10那样适超级跑车。

虽然单反是超级跑车之一，但为了强调奔驰的舒适性，匹配的是自动变速箱。而且是五档。同时拥有电动可调座椅：GPS全球卫星定位；E Bose音响；电动方向盘调节；正面、侧面、头部和油漆安全气囊；左右区域的自动空调等。单反拥有的这些装备证明了一个铁律；对于奔驰坚持的所有传统，奔驰也将一如既往。

0到100 km/h时间3.8s，最高时速320km/h，售价55万美元。

4.布加迪威龙

这款双座超跑是对1999年东京车展上的概念车的改进，已被批准正式生产。用的发动机是W16发动机，其实是两个V8发动机，夹角很小，W型组，夹角90度。功率736kW/6000r/min，扭矩1250Nm/2200r/min，0-100km/h加速时间2.9秒，比F1纪录快0.3秒，原地起步300 km。新的7速双离手动变速器有助于实现出色的加速性能。换档杆是方向盘后面的刻度盘(顺序手动换档)或地板上的换档杆，四轮驱动。

0到100 km/h时间2.9s秒，最高时速405.7km/h，售价120万美元。

福特GT

福特GT是一款现代GT40赛车，为纪念福特工厂建成一百周年而制造。虽然在外观上看起来和60年代的那辆GT40没什么区别，但它怀旧的车身并不是为了纯美或者古色古香，而是用现代技术重新设计的，符空气动力学的要求。不稳定的空气动力学特性通常出现在早期设计的赛车中。这些缺陷在新GT中得到了改善，可以在车头和车尾产生稳定的下压力。由于采用全铝底盘，福特GT的重量有望控制在1700kg以内。

发动机方面，福特GT采用林肯四驱领航员的5.4L V8发动机，每缸4气门，双凸轴。与领航员不同的是，福特GT的发动机是全铝铸造的，还额外增加了一个增压器。据福特介绍，这款发动机的马力超过500马力，转速达到4000转/分时可以输出679牛米的峰值扭矩，低2000转/分时已经可以释放扭矩的80%。福特采用MR(后轮驱动带*发动机)布局，发动机放在驾驶舱后面，使用来自赛车技术的干底油润滑系统，使得发动机重心下降的很低。变速箱是来自英国的里卡多六速手动变速箱。制动系统是Brembo制造的带ABS的四活塞卡钳制动系统。前轮使用18英寸固特异鹰F1轮胎，后轮使用19英寸固特异鹰F1轮胎。虽然福特GT是一款跑车，但它的内饰和车载设备都不算太简陋：按键很有触感，内饰采用打孔皮革，并配备了

0-100km/h的时间为3.6s，极速328km/h，售价15万美元

⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve

ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1，ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分，使用的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。这样计算下来每升的马力达到142匹，这台概念车重量1310公斤，重量马力比达到了3.4lbs/bhp，这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。

速Ricardo双离器变速器是特地为这辆汽车研发的，并且拥有的双湿离器技术和电子控制策略。的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。

悬挂采用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校，不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。 ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。

44.9英寸高，78.7英寸宽，178.8英寸长，这款2座，中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现，就好像随时准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表，这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。

0-100km/h的时间为2.9s，极速400km/h.暂无定价

⒎ 阿斯顿·马丁DB9

这辆双门轿跑车上最有的东西，当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机，这台功率为456马力发动：机的扭矩曲线，已经被优化得近乎。和意大利的那些同行们不同，阿斯顿，马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了，而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转／分时扭矩高达570牛.米，而仅1500转／分的时候就可以达到扭矩值的80％，约为450牛.米。

0-100km/h的时间为4.9s，极速300km/h，售价18.7万美元

8 保时捷CarreraGT

Carrera GT有很多卖点，其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎，它基于一个5.5升的引擎改造而成，该引擎作为一流的赛车动力系统，参加勒芒24小时全天赛车比赛。将CarreraGT的引擎容量增加到5，7升，此时保时捷车的引擎在8000转／分时达到的输出功率450千瓦(612马力)和在5750转／分时达到的输出扭矩590牛米(435磅英尺)，最高速度是330km／h。尽管CarreraGT具有赛车特征，10缸引擎在低速运转时也完全适于日常的驾车。引擎的运转声非常悦耳，而且转速越高越好听。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的，它横向布置在汽车的后部，将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的重心，有助于汽车的重量分布。

0-100km/h的时间为3.9s，极速330km/h，售价45万美元

9.宾利欧陆GT 拥有多项技术革新和突破，应用了当今汽车制造业的技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王：极速达318公里/小时，从0-100公里加速仅用4.8 秒。同时，欧陆GT还是全世界马力和转速高扭矩的车型，的马力可达560PS(552bhp) (411kW@6100rpm)；扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在获得马力和最高扭距的同时，发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得。作为辆四轮驱动的宾利汽车，欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱：四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的表现，而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。

售价大概在288万人民币左右

10.帕格尼———风之子”车长4395mm、宽2055mm、高1151mm，匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机，功率555马力，扭力750牛顿·米，百公里加速耗时仅3.7秒，最高时速达390公里，是世界上最快的跑车之一，售价700万人民币左右.

据俄罗斯新闻网报道，9月28日，美国《福布斯》杂志公布了2005年世界上最昂贵的10款汽车排行榜，美国汽车高居榜首，意大利、瑞典、德国、英国和荷兰汽车榜上有名，其中德国Maybach、瑞典Koenigsegg品牌各有2款汽车上榜。另外，德国生产的保时捷和奔驰汽车也名列前茅，可以说，德国汽车独领，几乎占了半壁河山。

美国加利福尼亚萨伦公司生产的Saleen S7 Twin Turbo 汽车最高售价近70万美元(欧洲市场)高居榜首，其在美国内部市场的售价也高达55.5万美元。《福布斯》杂志对它的评价是“车中之王”：世界上最昂贵速度最快的汽车。

排在第二名的是来自意大利的帕格尼风之子C12S 7.3convertible，价值60万美元。功率非常强大，速度较快，该品牌所有款型豪华跑车最高速度都在320公里/小时以上。

两款瑞典Koenigsegg超级跑车分列第三、第四位，价值52-56万美元。这种极其昂贵的汽车共生产有14种不同款型，正是它创造了官方世界最快速度纪录，量产型汽车速度达到了388公里/小时。

排在第58位的全是德国汽车。世界著名品牌保时捷Carrera GT超级豪华跑车售价48.5万美元，它集中了德国汽车公司汽车研发中的所有优点。Maybach 62、57概念车分据第6、8位，由戴姆勒克莱斯勒控股公司生产，欧洲市场售价46万美元，美国市场售价32万美元，这两款概念车模型长度与游艇相当，其中Maybach 62车长6.2米。梅赛德斯-奔驰SLR McLaren价值45万美元位居第7位，是与英国McLaren著名运动车生产商联研制的。

排名第9位的是英国劳斯莱斯Phantom，价值33万美元，是作为德国Maybach概念车的主要竞争对手而研发的，劳斯莱斯品牌现属宝马公司。

荷兰世爵C8 Double 12S排名第10，售价32.5万美元，美国市场尚未到货，欧洲、近东、远东市场有售。

1.Bugatti布加提

2.Lamborghini兰宝坚尼

3.Ferrari法拉利

4.Porsche保时捷

5.Maserati玛莎拉蒂

6.Lotus莲花

7.Ford GT福特

8.Dodge Viper道奇 蝰蛇

9.Chevrolet Corvette

10.Aston Martin安尼斯顿.马丁

1.Rolls-Royce劳斯莱斯

2.Bentley宾利

3.Maybach迈巴赫

4.Bugatti布加提

5.Maserati玛莎拉蒂

2008年世界十大名车

⒈ 恩佐·法拉利

这个产品以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称名，是为了纪念他在公司的成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结的思想！

这个思想最充分的体现，便是这辆融了法拉利世界的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎，马力有650匹，最高时速达到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面，该产品只生产349部！

0-100km/h的时间为3.6s，极速351km/h，售价65.2万美元

⒉ 兰博基尼

这是一款典型男士跑车，并不仅是因为它外貌刚阳，只因为它的各项操作都比一般跑车重手。

例如转向系统，方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤，车头占40%的重量，再加上245mm宽的轮胎，不是停车重手那么简单，市区慢驶也很重手。一方面由于操作费力，另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-)，就算开了冷气机，驾驶这辆车也会浑身大汗的(这也是人们一直说的，开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因）。

他的方向盘是特别为高速而设计，没有一点虚位，转动一点点就会影响车身；只要路面有少许坑洼，就要不停转方向盘。它的弯路表现是典型中置引擎跑车，基本上贴路性极强，很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。

另外，由于车型的原因，兰博基尼的后视镜基本上形同虚设，根本看不到后方路况。对此公司的解释是：“在公路上，不会有哪辆车开得比我更快，所以，我们的驾驶员只需要看前方即可，无须后视！”

0-100km/h的时间为3.9s，极速328km/h，售价67万美元

⒊ 奔驰SLR

SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳，用独立的油箱取代油池，增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看，V8机型好象不如V12或者V10更适超级跑车的名分。

尽管SLR属于超级跑车之列，但为了强调奔驰惯有的舒适，还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时，拥有可电动调节的座位：GPS全球卫星定位；Bose音响；电动方向盘调节；前面、侧面、头部和漆部安全气囊；左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律；凡是奔驰坚持的传统，奔驰还会这么做。

0-100km/h的时间为3.8s，极速320km/h，售价55万美元

⒋ 布加迪·威龙

此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进，已获批准正式生产。其采用的发动机为W16发动机，它实际上是两个小夹角的V8发动机，以90°夹角呈W型组，功率736kW/6000r/min，扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，原地起步达到300km/h车速需时14秒，发动机有4个涡轮增压装置并带中冷，排量8升。新型7速双离器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆，4轮驱动。

0-100km/h的时间为2.9s，极速405.7km/h，售价120万美元

⒌ 福特GT

福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别，不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古，而是经过现代技术重新设计，符空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性，这些缺陷已经在新的GT上得到改进了，在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘，福特GT的车重有望控制在1700kg以内。

在引擎方面，福特GT使用了一款来自林肯四驱Navigator的 5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的，更额外增加了一个超级增压器。据福特声称，这款引擎的马力超过500匹，当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩，而且在低2000rpm时就已经能释出扭力的80%。福特GT采用MR（中置引擎后轮驱动）的布局，引擎置于驾驶舱后方，使用源自赛车科技的干底油润滑系统，这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱，刹车系统采用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统，前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车，它的内饰和车载设备也不会过于简陋：按钮的触感做得很出色，内饰用了穿孔皮革，配有空调、电动车窗、后视镜和电控门锁，还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响。

0-100km/h的时间为3.6s，极速328km/h，售价15万美元

⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve

ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1，ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分，使用的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。这样计算下来每升的马力达到142匹，这台概念车重量1310公斤，重量马力比达到了3.4lbs/bhp，这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。

速Ricardo双离器变速器是特地为这辆汽车研发的，并且拥有的双湿离器技术和电子控制策略。的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。

悬挂采用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校，不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。 ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。

44.9英寸高，78.7英寸宽，178.8英寸长，这款2座，中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现，就好像随时准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表，这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。

0-100km/h的时间为2.9s，极速400km/h.暂无定价

⒎ 阿斯顿·马丁DB9

这辆双门轿跑车上最有的东西，当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机，这台功率为456马力发动：机的扭矩曲线，已经被优化得近乎。和意大利的那些同行们不同，阿斯顿，马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了，而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转／分时扭矩高达570牛.米，而仅1500转／分的时候就可以达到扭矩值的80％，约为450牛.米。

0-100km/h的时间为4.9s，极速300km/h，售价18.7万美元

8 保时捷CarreraGT

Carrera GT有很多卖点，其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎，它基于一个5.5升的引擎改造而成，该引擎作为一流的赛车动力系统，参加勒芒24小时全天赛车比赛。将CarreraGT的引擎容量增加到5，7升，此时保时捷车的引擎在8000转／分时达到的输出功率450千瓦(612马力)和在5750转／分时达到的输出扭矩590牛米(435磅英尺)，最高速度是330km／h。尽管CarreraGT具有赛车特征，10缸引擎在低速运转时也完全适于日常的驾车。引擎的运转声非常悦耳，而且转速越高越好听。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的，它横向布置在汽车的后部，将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的重心，有助于汽车的重量分布。

0-100km/h的时间为3.9s，极速330km/h，售价45万美元

9.宾利欧陆GT 拥有多项技术革新和突破，应用了当今汽车制造业的技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王：极速达318公里/小时，从0-100公里加速仅用4.8 秒。同时，欧陆GT还是全世界马力和转速高扭矩的车型，的马力可达560PS(552bhp) (411kW@6100rpm)；扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在获得马力和最高扭距的同时，发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得。作为辆四轮驱动的宾利汽车，欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱：四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的表现，而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。

售价大概在288万人民币左右

10.帕格尼———风之子”车长4395mm、宽2055mm、高1151mm，匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机，功率555马力，扭力750牛顿·米，百公里加速耗时仅3.7秒，最高时速达390公里，是世界上最快的跑车之一，售价700万人民币左右.名． 世界十大名车之一：恩佐.法拉利

第二名． 世界十大名车之二：兰博基尼

第三名． 世界十大名车之三：奔驰SL

第四名． 世界十大名车之四： 布加迪.威龙

第五名． 世界十大名车之五：福特GT

第六名． 世界十大名车之六：克莱斯勒ME-Four-Twelve

第七名． 世界十大名车之七：阿斯顿.马丁DB9

第八名． 世界十大名车之八：保时捷CarreraGT

第九名． 世界十大名车之九：宾利欧陆GT

第十名． 世界十大名车之十：帕格尼—风之子劳斯莱斯

2：宾利

3：法拉利

4：阿斯顿马丁

5：奔驰

6：宝马

7：奥迪

8：保时捷

9：凯迪拉克

10：林肯