卡罗拉和明锐的区别有哪些？(花冠和卡罗拉的区别有哪些)

Carolla和Octavia之间有什么区别？（卡罗拉和Carolla之间有什么区别？

他们为什么要面对？

Octavia和Evolution进入第11代MQB平台是各自品牌的骨干。 Carolla仍然是一辆紧凑型汽车的，而丰田，富有精通，使第11个科罗拉更加。

空间怎么样？

MQB平台的模块化设计大大增强了锋利的空间，并且发动机罩不再拉伸。从数据来看，锋利的轴距略微短，但从实际经验中，两辆车的头部和腿部空间不同。

在座椅方面，整体效果良好，支撑优异，主要驱动位置配备电腰部支撑调整，可以缓解长距离驾驶的疲劳。然而，在不舒服的美丽中，后排的中心平台的高度会影响中间乘客的舒适性。

Carolla的椅子主要是宽敞舒适，没有必要说什么，没有备份。然而，下一个平台为乘客带来了很多。与Mingrui相比，每个都是等同的，可以看出它们两者都不同。

谁更全面？

由于Corolla参与了比较测试，我们与Carolla Top的配置比较，以汽车为参考表演展览会。

外观：宽敞的家居风格

室内：外外钟

试驾体验：不同的个性

Mingrui配备了EA211系列发动机，组为1.6L和1.4T。测试驱动型号配备1.4T发动机，功率为1？ 10kw（150ps），扭矩250n？ M，变速箱是DQ200 7速度双离器齿轮箱。巧上，Carolla只有两个引擎为消费者，1.6L和1.8L，但大多数消费者都使用1.6L发动机运行。该发动机配备了VVT-I技术，符CVT变速箱。

在测试之间的交流中，我要求同事到Carolla的视野，“没有感觉。”这是我对我的回复。实际上，你前面的个花冠不再像以前一样。少在外表，人们可能对人印象深刻。

相反，尖锐的个性在Carolla面前特别突出。不仅有区别，整体驾驶经验完全不同。双离器齿轮箱提供了清晰的感觉。 1.4T发动机，高功率调整，Octavia具有非常简单的感觉。

特别是，在进入市区后，它在涡轮增压后进入了甜区，大约2000年的体面输出。它与1.8T的厚扭矩相当，很容易在城市上超车，而且速度变化随着右脚的深度。这种爆炸性感应可以引起驾驶员的驾驶欲望。

Carolla的CVT确实在乘坐舒适度下具有先天性优势。即使是刚刚获得驾驶执照的新手司机也可以作为称职的司机，不会让乘客在乘客面前。八洋葱7速双离器替代品在低速行走之间具有大大提高的转变，知道如何选择右齿轮以减少不舒服的脉冲。在速度下，急剧换档响应必须感叹双离器的高效率。

这一代卡洛改变了年轻的脸，但底盘仍偏向于学校的舒适，与运动无关。虽然转弯没有拖动，但柔软的悬挂腿，身体的后续始终比上半场慢，角落中心的偏差也明显。

在同一平台上，高尔夫球出生，悬架设定更靠近舒适，就像一个柔软的高尔夫。然而，固体仍在底盘上，这也是一个令人愉快的地方。当放缓时，暗沉的声音让人们稳固，特别是高速驾驶的稳定性，让驾驶员充分的信心。

测试：涡轮增压性很大。

0-100 km / h速加速：

锐利的DSG变速箱很明显，速度限制限制为1500 rpm，启动即时前轮不湿，前三秒可以保持在0.5g，所以背部很明显，直到最终加速度慢，最终0-100km / h加速8.05秒

Carolla开始比较稳定，瞬间加速0.5克，落到0.4g，因此在整个加速过程中，背部并不明显，身体姿势也相对稳定。您可以模拟8速S-CVT齿轮箱，以模拟高速间隔的速度变化，但加速时间的增加不显着，最终0-100km / h加速度结果为10.51秒。

制动：

在全制动，八度高的ABS主动干预，制动踏板是感觉线性，身体姿态仍然光滑。四个宽度为225次发挥了优秀的抓地力，最终得分为38.9米。 Carolla的软悬挂导致点头，但在整个制动过程中，G值保持稳定。估计一个结果并不是特别理想的，因为轮胎磨损并不是特别理想。

摘要：在两辆汽车比较测试中，德国和日本制度都有自己对家居车的理解。 Skoda保持了一个快速的市场反应，Mingrui还推出了2017年的型号，因此Octavia一直在配置和电力。 Carolla也是一种“足够的”足够的“足够的”，没有明显的缺点，但不值得注意描述详细描述的亮点。但是稍微保守的策略是否可以保护下一个市场洗牌中的当前位置，或者一个未知的。

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