bj40冠军版(bj40冠军版底盘)

bj40冠军版(bj40冠军版底盘)

随着消费水平的提高，越野已经成为很多车友的“娱乐项目”，提到Jeep priest一定是司机们的热门车型之一。毕竟它的权力也是通路。不过价格还是贵了点，相对于我个人的“牧民”——北京越野BJ40，因为它不仅越野动力丰富，而且相对便宜。今天笔者将在列车中部提供BJ40环塔冠军版。指导价20.99万，2021年全球发售。

作为北京越野的力量，BJ40环冠军版与其他车型在BJ40车系设计上基本一致，依旧采用“盒子”硬核设计，整体“硬汉”更加突出。而且像五孔空气格栅，宽条，矩形灯组等。进一步丰富了正面视觉效果。此外，BJ40环塔冠军版还拥有专属风暴灰灰色汽车漆，整车看起来更加“狂野”。

就像前面的脸，BJ40环塔冠军版不是一边几个点，光铆钉，车门连接，大库存，凸显越野车身份，让别人看一眼。这不是一辆普通的SUV尺寸方面，BJ40环塔冠军版车长4630 * 1925 * 1871mm，轴距2745 mm，数据顺序在紧凑型SUV界是主流水平。

离线轮胎上有全尺寸氧化物，配有相对固定的矩形元素，越野气质还是很明显的。外观设计方面，个人认为BJ40环塔冠军版“彪悍”车可以满足大部分跨界车车友的价值需求。

就像外观一样，BJ40环塔冠军的内部布局与车系其他车型一致，整体难度较大。材料方面，BJ40环塔冠军采用大块软质材料覆盖中控舞台上部，*区域是硬质装饰板，有质感，有抛光，而且不便宜。利用周围的空调排水、旋钮等区域，并采用镀铬装饰，进一步车的运动感。

12.3寸全液晶显示屏的10.25寸悬浮中控屏也是BJ40环塔冠军版的亮点设计，可以技术意义。中控屏拥有新一代智能网络系统，还支持车载微信，“智能车联jet circle”，驾驶者可以观看越野教学，甚车队，网站定位等等。很方便。

座椅部分，仿皮材质的观察，比较舒适。通常，主驱动器10在功能上配备有电动调节和座椅加热。部分空间，作者177cm的位置，此时有一个4指的洞，表现不错。来到后排，头部空间一指，腿部空间一拳。与城市SUV相比，BJ40环塔在空间上没有优势，但整体性能处于可以接受的水平。

在动力供应部分，BJ40环塔冠军版采用2.0t涡轮增压四缸发动机，功率165kw，扭矩380nm，92号汽油即可满足，匹配同款宝马。BJ40环塔冠军版相比油门，动力输出比较平顺，踏板体验非常线性，驾驶功能值得肯定。

越野中，37近角，31左角，220mm的最小间距，让BJ40环塔冠军板拥有更好的通过性，无车身，防侧倾，带“三锁”时间的四驱，高强度耐用的轻型前轴，可拆卸天窗等野外装备，进一步越野性能。也就是说，即使有了“和”，BJ40环塔冠军版也能靠这些自带的装置翻山越岭。

从以上来看，BJ40环塔冠军版是一款版新车，整体变化不大，但依然有着“硬派”的外观，比坦克300更有个人思维，适真正的越野火炮。同时，新车的越野装备也非常齐全。单轨滚“三锁”点四驱组是很多越野车都没有配备的。可见BJ40环塔冠军版还是专业越野。你对BJ40环塔冠军有什么看法？