14代轩逸2021款悦享版的功能有什么？

14代Xuan Yi 2021 Yue Edition功能？

目前，来自东风日产的悉尼是国内资紧凑型汽车的热门模式，近来时的同一水平销售额相同。除了大型质量基础之外，他们自己的产品能力也是关键因素。与此同时，目前的汽车系列采用常见的新旧销售策略，前一代模型，经典版本的模型，持续大。目前，2021年日本宣扬型号被销售分为两个系列，每个都有四种模型布局，整体价格范围为9.98-1430万元。其中，4个普通版（14代型号）价格范围是11.90-1430万元，所有这些都是自动变速器类型;四种经典价格范围为998-1186万元，包括两款手动和两个自动阻塞模型。

2021 Sylphic Normon Edition简化阵容，取消了手动版本，只提供了四种不同的配置版本，避免了新的Sylphy Classic系列的价格重叠，这对消费者有益。整体价格与同一级别的竞争对手基本相同，价格的品是14.3万元，属于大多数对手模型的高水平，这让人们感到更善良。在整个四种模型的价格分配过程中，越祥和Zhixiang版之间的差距缩短了。可以看出，这两个模型将在普通版本中发挥关键作用。

四种经典型号属于SMH的入门级产品。即使是分配也配备了自动豪华版，它与正常版本不那么低。四种模型实际上是舒适和豪华版之间的区别。在此基础上，单独提供手动齿轮。在价格方面，手册品版本靠近自动舒适版，价格达到110,000元，或者将成为经典经典的主要对比模型。作为经典系列中的自动豪华版，参考对象更专注于常见的舒适系列。

身体颜色匹配

2021 Sylphones提供七种身体颜色匹配选项。与各种各样的普通系列相比，经典系列侧重于白色和黑色这两个常见的颜色。目前，有4S商店库存，珍珠白，钨钢灰，秽的黑色和四种颜色的四种颜色，恒星水疱和旋风橙将被保留。

外部的

在外观方面，制造商强调了当前开关普通系列在第14代当前的销售中。前十个产品被称为“蓝鸟”，这是蓝鸟。与上一代经典系列相比，14代轩毅仍然位于普通紧凑的家用汽车，但整体风格明显更年轻，充满活力。毕竟，这种主要消费者组的水平集中在90年。14代模型继续跟上大哥的设计。前面采用的V-Motion 2.0系列3语言，中国信号V-剪影大大提高。内部比铬盒和黑色蜂窝结构更具侵略性。为了适应本地网络的变化，汽车和前周围环境的前大灯均匀，使用三维风格，这考虑了更好的整体意义。 14代MIYI前面是主体封闭式进气格栅的功能。电动机可以根据空调状态，速度和车速的温度和压力控制刀片开关，从而优化发动机操作环境，节约能量。

细长的前大灯比上一代更锋利，鲜艳，内部很长，风格变得简单。在14代模型中，除了低级舒适版的遥控器外，剩下的三种型号升级到LED光源，支持自动前灯，延迟闭，高调整等，还增加了在车前。卤素雾灯。该系列的四个经典编号使用卤素源，仅支持单高度调整，并

侧面，14代Xuanyi调整体型。与电流经典系列相比，体长度和轴距长度从10mm和12mm更长，宽度增加55毫米，并且体高减少56mm以产生低躺着的视觉。特别是2712mm调节轴颈性能比当前的相同级主流的2700毫米更有利。身体的C柱是14代的亮点。与上一代更平滑的设计相比，带来了轻微的滑动形状。同时，将表面的黑色分割混，并且更识别侧面。仅在八种型号上，只有含上的轴承版本配备外部后视镜，其他电动调节功能。整个部门只有4种型号的全部标准推出车内。除了最小舒适性之外，还添加了前门无钥匙进入和遥控启动系统。

包括所有经典系列有四个轮毂模式，舒适度和两个经典舒适板使用最简单的16英寸钢轮毂配置，表面可以装饰成银塑料轮盖，但不可避免地让人感觉便宜。乐翔版，Zhixiang Edition和两个经典品版使用16英寸铝金轮子，不同之处在于前两个更好。顶部带豪华版本升级到17英寸的铝金轮，形状相对更强大。整个系统是前通风盘和后心盘式制动器。

轮胎，经典手动舒适版/豪华版和自动豪华版使用Dunlop Enasave EC300系列，经典自动舒适版采用Margis Huardz MS1系列，规格为195/60 R16。在普通系列中，舒适版采用普利通图拉扎T005A系列，享受版本/智能版/豪华版采用Dunlop Enasave EC300系列，规格分别为205/60 R16和215/50 R17。四种经典型号中的轮胎压力报警系统升级到第四代中每个轮胎压力值的轮胎压力显示。

与前面相比，14代宣吉之旅更简单，没有复杂的线条和装饰品，更多的是与当前的时尚趋势更加简单，而不是目前的经典系列。尾灯的周围尸体和表面吸烟，内部LED胶带明亮，身份更好。底部排气与当前的经典系列相同，它使用左隐藏单个布局，但是黑边的设计和类似的扩散器被添加到后保险杠的中间，这更有兴趣。除了模型外，普通系列还配备了逆转图像，尾部版本也增加了前进的反转。

内部的

在内饰方面，宣判第14代最直观的变化是中心综阶段更加延长，它也保持了当前天柱之间的同步，派对当前的主流趋势和时尚感。随着地理位置的，表现良好。*控制台是分层，除了柔软材料覆盖范围的最小拆分之外，边缘与缝线过程相邻。汽车系统目前有三种内部颜色可供选择，棕色黑色匹配和全黑色，经典系列主要是黑色。

普通系列的四种型号使用日产的家庭式多功能方向盘。最小匹配也提供了一个多功能按钮。由于整个系统没有配备固定的速度巡航，所以所有的方向盘似乎都有闲置; Sylphy Classic系列方向盘系列的早期风格是维持的，形状看起来表明。整个系统只有三种高成本型号，手柄上具有皮质包装，另一个是普通塑料材料。 Sylphy Classic系列方向盘仅支持手动上下调整，普通系列升级为手动四向调整方法。

除了顶部带有豪华版的仪表板，另外三个普通系列型号是机械指针和中间4.2英寸彩色屏幕组，可显示更多的驾驶信息。四种经典系列模型使用中间单色LCD屏幕，缺少一些高级别的感受。

在主动安全设备方面，整个系统都配备了屡获殊荣的驾驶技巧，品也增加了平行辅助和车道偏差预警。

被动安全设备，舒适的版本和经典手动舒适版这两个进入型号，只有前排的主要连乘安全气囊，经典手工品版本增加前线安全气囊，其他版本配备主助手A 6安全气囊，前侧气囊和前滚子窗帘的安全气囊规格。四种经典系列模型使用普通轮胎压力警报，普通系列升级到具有值的轮胎压力显示系统。

应该指出的是，Xuanyi的第14代没有使用当前主流配置的电子手写，而是选择传统的脚制动器停车车，经典系列继续采用普通机械手刹。

*控制部分，舒适版本不配备*控制触控屏幕，风格看起来很简单，使其支持有用的蓝牙手机功能。所有其他三款YUE Edition / Zhixi版/豪华版配有8英寸悬挂式触控屏幕，屏幕形状中缝中型;内置日产互联网系统，支持GPS导航，实时道路条件，蓝牙手机，包括语音识别控制，以及车辆网络的主流功能和OTA升级。经典系列中的两个舒适版本也没有配备触控屏幕，不支持蓝牙手机;手册品版本添加了一个7英寸嵌入式触摸液晶屏，属于早期的家庭风格风格，主要负责逆转图像和多媒体播放，没有GPS导航，良好的支持蓝牙手机和卡片，卡莱夫手机互连;升级的自动版本是目前在当前黑客和Qijun上的8英寸触摸屏，也变得更加丰富，而且靠近乐乡版。乐翔版/智贤版/奢华版和经典的自动豪华版也内置驾驶录音机，在后面的时间内保存复杂的接线过程。车载音频部分，整个系统包括经典系列，可在之前和之后提供4个扬声器单元。

在空调方面，SHU享受版本和四种经典系列型号是手动空调系统。另外三款Yue Edition / Zhixi Edition / Luxury版本升级由双温度区域自动空调，PM2是标准的。5过滤设备。Yue Edition / Zhixi版/豪华版，以及自动舒适版经典系列和自动奢华版的后空调。

车辆辅助操纵配置，舒享受版本/乐翔版/ Zhixian版/品版用上坡助手，除了舒突版和两个经典手动型号外，还配备了发动机启动和停止。

座位空间

汽车座椅的宽度足够宽，作为日产的天然的“沙发工厂”标题，它不会靠近座椅舒适。与现金经典系列相比，Xuanyi座位的第14代座椅调整为形状，两侧的突起高于垫子的前部，可以发挥更好的支撑和横向支撑。整个系统包含一个经典系列，可根据配置提供面料和仿材料，轴承版本用于两种皮质拼接，并加入螺旋菱形，看起来更多。座椅颜色与内部相同，主要是所有黑色和棕色/黑色。

在内部空间方面，Xuanyi的第14阶代长期以来，与目前经典系列的轻微改进相比，毕竟，现金经典系列在空间，凸部的地板，对舒适会有一些效果。在后排的左侧和右侧，单件式座椅设计，头枕不能单独调节，这在当前的经典系列中不可用。享受版本的两个版本的版本/智版/享版本版本版本版本版本版本手机手机整体区域电动天窗常规区域电动天窗，只出现在悦牌/ Zhixian / Luxury版本中两个经典豪华模型。

力量

在权力方面，Xuanyi的第14代是第三代HR16发动机，电力和扭矩，在前先前增加的第三代增多的小幅增加。发动机功率为99kW / 135ps，扭矩159nm，符旧Xtronic CVT无级传输，在ECO模式和ISS智能启动系统中，制造商声称其燃料消耗可以低4.9 l / 100km。

前一代HR16发动机，功率90kW / 122P，扭矩155nm，匹配5齿轮和CVT无级齿轮箱。毕竟，这两个动机是小型位移自然吸气发动机。功率储备不是特别充足的，并且连续加速度是自然的限制。权力数据给予人们的变化并不明显。

作为家庭为导向的汽车，症状优势是操作顺利的平滑度，这是一辆舒适的汽车，而不是一辆乐趣的车。

底盘悬浮液

值得一提的是，Xuanyi的第14代在转向装置的刚度上改善了转向装置的刚度，悬架的横向刚度和前车身景观刚度，得到改善，从而引起了更好的宁静和处理到车辆。悬架结构仍然是前麦克达逊，后扭矩梁类型没有独立悬挂。与日本对手本田的本田相比，丰田花冠略微强大;与目前的Sylphy Classic系列相比，第14代Xuan Yi预悬挂的U形半框架结构变为全框架，提高刚性和稳定性，后悬架强度较高。

以下是2021个ydefphomaties的不同配置模型。

2021 Sylphy 1.6L XE CVT舒翔版，制造商的指导价格为119000元。

2021宣义取消了手动舒适版本的模型，而CVT舒熙版本扮演了Xuanyi的第14代的入学作用，而Sylphy Classic系列的价格差异。配置，如新的第三代HR16发动机，有源进气烤架，单键式开始，多功能方向盘和轮胎而不是经典系列，是一些增强功能。特别地，活性摄入格栅的功能在该水平上并不常见。

缺乏也很明显，虽然集线器尺寸为16英寸，但钢制风格真的无法接受，而且没有逆转雷达和逆转图像，只有前排的安全??气囊，车的便利性方便的安全配置仍然有所提高，属于有限的资金，这只能满足基本车辆只需要配置的自动停止类型。

2021 Sylphy 1.6L XL CVT Yue Edition，制造商的指导价格为129,900元，相比舒适的舒适度为1.09亿元。

　1.6L XL CVT Yue Edition模型与入门级1.6L Xe Shu Xi相比，整体配置显着丰富，2021个Sylphy还将取消手动停止的水平。在外部配置方面，乐良版本增加了16英寸铝金轮，具有自动前灯的LED，并配备了前雾灯和LED日跑步者。舒适性配置，如无钥匙接入，电动天窗，皮革方向盘，仿皮座椅，后排*扶手，电动互连的集中控制，后空调空气出口可提供良好的舒适性能。添加逆转图像，前面的安全气囊和侧面空气窗帘也有补充方便和安全的需求。与差异相比，差异为1.09亿，粤版升级足够成本效益。对于一般日常汽车，1.6L XL CVT Yue Edition足以满足基本需求。

2021 Sylphy 1.6L XL CVT Zhi Xiang版，制造商的指南价格为13.39万元，相比岳乡版的价格为4000元。

1.6L XL Zhi Xiang版的模型相比，上一个配置版本更多约4000元，配置是碰撞警告，主动制动器，疲劳促使主动安全配置，当然，由日产发布的智能驾驶辅助系统，它可以是稳定的车辆行程轨迹，调整身体态度等方法保护所有者。该配置模型是基于基本日常需求的基础。 4000元不太大。差异不是太大;更具活动的安全配置，确实可以避免事故。数五星。

2021 Sylphy 1.6LCVT豪华版，制造商的指南价格14.3万元，与智慧版相比，价格为9100元。

作为全尺寸的1.6LCVT豪华版，从自己的价格为14.3万元，它不高的是这个级别的旗舰模型，而是考虑天然吸气发动机和后者悬架设计。它只能在这个级别大致保持。由于硬件级别无法升级，那么品就会尽可能地使软强度更加柔软，如外部17英寸铝金轮，外后视镜加热，8路电动色调皮革座椅，腰部诱捕双区域自动空调系统和配置的车道偏离警告，盲点监控，油门校正不正确，反向侧取向监测等，进一步加强驾驶安全性的安全性也加入。不足，即使顶部版本也没有配备固定的速度巡航功能，一些相对于完整的主动安全配置的一些遗憾。如果预算足够，我真的很喜欢这个模型的纱本，可以考虑1.6LCVT豪华版。

2021 Sylphy Classic 1.6xe手动舒适版，制造商指南99,800元;经典1.6XE CVT舒适版，制造商指南价格为108600元。

作为2021符号的模型，经典1.6xe手动舒适版99,800元足以制作很多人。没有明亮的现场，卤素灯，织物座椅，前方无行双重安全气囊等，符此价格水平。与经典手动舒适版的经典CVT舒适版相比，除了CVT自动变速箱外，只有前绳的安全气囊也增加，前后滚动空气窗帘，发动机启动和停止，后退空调耗尽，等功能，比手动舒适更多。

2021 Sylphy Classic 1.6xe Manual Deluxe Edition，制造商指导价格为10.78亿元;Classic 1.6xl CVT豪华版，制造商的指导是118,600元。

本手册品的指导价格为107800元，主要针对一些对手动力符，相比经典的1.6xe CVT舒适版本为8000元，反映在外部配置，加入铝金轮子，国内消费者相比可见的电动天窗;舒适配置增加了仿皮座椅的*扶手和后卷筒盒;添加前线安全气囊和逆转图像，为安全和日常驾驶方便提供一些帮助。自2021年Xuanyi普通系列取消了手动版本，经典1.6xe手册豪华版属于手动停止类型值得。经典1.6XL自动豪华版相比，手动品的价格为10800元，配置和手动/自动舒适板的增加，除此之外，还有许多内置驾驶录音机和日产互连机系统。然而，与近116L XE CVT的价格相比，更适有一些具有前一代Sylphy的独特势头的消费者。

全文摘要：

虽然Xuanyi的第14代与上述三个主要部分相比，但主流趋势更加担心，主流趋势更加符外观，内饰和配置，以及你不能的地方看见。它们有不同程度的升级;并且Sylphy Classic系列的出现越来越多，最好满足一些预算，以及外表的要求不是太高;可以说2021日本莫奈，在中国，在中国的资企业在轿车中，有广泛的覆盖范围，也有很多人对三缸型号的担忧，具有舒适且耐用的声誉，也是如此理的。这里值得。 2021 Sylphy 1.6L XL CVT Zhix版和2021 Sylphy Classic 1.6xe Manual Deluxe Edition。