10万左右买什么车好(10万左右买什么车好电动汽车)

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四驱车型作为汽车的驱动形式，受到很多人的喜爱。复杂的传动结构使得四驱系统的制造成本远高于两轮。这导致10000款车型采取了近拍的方式，通常没有四驱系统。然而，这并不重要。目前市场上二手四驱的选择非常丰富。今天你只能拿到10万块来赢取这11个四驱玩具！

据说四驱系统最可靠的车型，10万元以内就会在吉姆尼小有名气。虽然它的排量差只有1.3L，但是功率只有85马力，是手持的，可以50:50，低速分配。让吉姆尼的四驱系统变得优秀。可靠性！甚可以说，只要不盲目切换两驱，四驱系统是可以正常工作的。此外，吉姆尼1.6米的车宽也提供了其丛林越野的独特优势。而且因为2250mm的迷你轴，超轻重量1吨，即使原厂不装差速锁，卡具也没什么区别。

目前吉姆尼从2007年开始，不到100万元就可以买到。07款吉姆尼和12款除了外观区别，最重要的区别就是变速箱。十几年前手动挡的垄断造成了07吉姆尼大部分手动挡，在市场上比较“硬”。手动挡肯定更适微型四驱的硬派越野车！目前07手挡价格在6万元左右。当然，如果不麻烦，可以选择9-10万2012 4AT自动屏蔽Gimny。

除了出色的越野性能，吉姆尼还有丰富的改装套件，无论是大尺寸轮胎、套件还是动力升级，都有非常成熟的解决方案。业主可以根据自己的用途“私人订制”。

如果你太小，你就不能太小。想要获得足够的动力，就需要改装。然后你再看国家电网，自来水集团，市政道路维护。

虽然麦克风只有150马力，但是相比于吉姆尼的1.3L发动机，圣骑士还是比较厉害的。和吉姆尼一样，鲍比宫也配备了相当可靠的四驱低速，大大降低了越野时四驱系统出现故障的可能性。

此外，帕拉丁还推出了3.3L V6发动机的版本，其中同样的四驱系统配备了2.4L，后轮轴也配备了差速锁。而且3.3L版本从2004年上市，现在能拥有的只有4万。如果要选短的车型，请用2.4L四缸发动机，符2013款的2013款只要9万。

途锐作为一款持久的旗舰车型，在全球拥有很高的人气。出色的公路驾驶体验配以同样领先的越野越野，而21世纪初豪华SUV阵营的标杆产品途锐，可以说是拥有大众品牌力的“高级”形象。

途锐可以在公路驾驶和越野驾驶之间找到的平衡。关键因素是它配备了四驱系统。Touar的四驱系统虽然叫42MOTION，但是可以和四驱系统一模一样，就是奥迪的四驱系统。后备箱差通常赋给40336060，ESP一轴功率可达Quattro系统。这也是因为它采用了Quattro四驱系统，使得粗糙的水面和越野的地方像鱼在路上一样。

当时途锐原来的二手价格现在是新车的二手价格，相当具有攻击性。3.2L版本只需要4-6万元，后期的3.6L版本只需要它够涨2万元。如果你是大排量死磕，也可以选择9万块买4.2L V8版初代车型。但是这款4.2L发动机却有着供油、时间、问题等层出不穷的问题。只有想不到才不会坏，所以后期使用可能会不满意。

上面那辆大众一直都很优秀，但是作为一年的德系车，买回来一定要干净。所以如果你是二手车买家，购买价格适，日系车的四大驾驶性能无疑是更好的选择，比如菲尼迪的FX35。

与普通SUV不同，英菲尼迪FX非常重视铺装路面上的驾驶性能。当车速高于32km/h时，电脑控制的延时四驱系统会让FX35不折不扣。医学。此时配备的是学校驾驶的底盘，FX35有跑车的驾驶体验。但这并不意味着它会放弃Badkes的通行，因为当车速低于32km/h时，系统会主动切换到四驱状态，提供牵引力。

另外FX35有一个非常机动的VQ35发动机，声音非常机动，包的3.5L基础排量也能爆280个工作。匹配的5速手动变速箱也是市场考验。所以07款质量也有10万元左右的二手车价格。

第四代模型

说到四驱，Nyroos太多了！这种感性的感觉让我想要一款四驱到“B”的车型——旅行用车！没错，是狮子！

斯巴鲁的四驱系统不熟悉。全时四驱前左右对称的动力分配下，每个车轮可以平均获得25%的动力，这也赋予了斯巴鲁异常平衡的动感。这是一个遗憾，因为斯巴鲁狮跑只推出了一款150马力的2.0L自吸版，但这款车的动力表现不会令人期待。不过你想想，这次大型涅槃之旅的加速能力和现在斯巴鲁新车的“零”10秒差不多。

第五代车型

目前06年第四代狮跑敞篷旅行车价格在4-5万元左右，比之前便宜了。2010年更新了第五代车型，价格普遍在8-10万左右。两者没有幂差，只是代数不同。所以，如果你想拥有一辆四驱系统出色的旅行车，巴罗狮跑可能是最适10万区间的选择。

用现在的BM

W X1相比，实际上，BMW X1的一代是最经典的存在。因为它不仅使用纵向发动机布局，可实现更强大的输出，还具有BMW经典查询六缸发动机可选。要知道，这些都是UKL之前的BMW X1的所有优点！

在这种巨大优势的情况下，上代中的二手车X1的价格也非常便宜。其中，40:60之前和之后的电力分布，前后轴可以有100％驾驶XDrive四轮驱动版本型号，现在只有100万元人民币可以拥有。它还配备了配备2.0T的发动机，以满足日常使用。最关键的是，由于Dong BMW X1的底盘是基于E91 3系列旅行版的，这不是四轮驱动SUV型号，这也非常不SUV，这是非常好的在舒适性损害之前，宝马汽车应该拥有的动态扫盲。

如果您不喜欢涡轮增压发动机，则会在2010年有一组3.0L直六个四浮子X1，并且由于3.0L直的六种型号比国内版本早期，六个气瓶价格的价格模型不会销售而不是2.0T版本。 大众r36

无论您是大众扇形，您都必须承认大众R36在许多汽车中具有高地位。除欧式旅行车辆外，公共R36非常高，不到4个牵引力，以及3.6L V6发动机的强大力量。但是，所有的事情都有双面性。 R36的高信仰价值也带来了二手车价格，2008年的R36仍在销售20万，这是你？所以我必须用R36平台介绍一个模型，相同的发动机，相同的四轮驱动系统，但节省了旅行车附加值的值，它是质量cc 3.6！

4Motion的公众四级驱动系统配备了300马力的300马力，可以使这一CC在95：550:50之间的功率，但也可以5.6秒。 。而且你只需要支付8-100,000，即R36的价格可以拥有这一切。更重要的是，代CC称为“最美丽的汽车”不会让您在车辆颜色上有丝毫下降。

如果您对发动机下的4型四驱动系统不感兴趣，那么这种垂直A6L使用扭转Quattro四轮驱动系统可以满足您的需求，毕竟看世界，提及四轮驱动系统，它如何没有少数人的身材。前后默认默认40:60功率分配纯机械Quattro四轮驱动系统，在汽车风扇中具有超高可视性。同时，这个Quittro四轮驱动也可以根据角角度使用，车辆加速状态，智能调整的功率分布，让您感受到高性能的独特魅力四轮驱动系统。

但是，由于四轮驱动器A6L新车的价格高，一般超过60万元，所以现在100,000的预算现在只能选择2005年2010年。它涵盖2.8L，3.0L，3.2L V6和4.2L V8，共有四个引擎选项。但是，应该指出的是，这些A6LS对这些年龄段不像新车，并且仍然是必要的。

作为旧英国品牌的中型SUV，我2的土地漫游者是无限制的模型。虽然它使用越野中没有优势的水平引擎，但第三代四驱动系统，第三代四驱动系统，默认情况前后的最多50:50，但完整的地形反馈土地虎品牌和左侧的LSD键系统，可以分配右率，而Shenli 2的越野能力仍然相对优越。与此同时，3.2L线储罐引擎匹配6速手动变速箱，该齿轮箱也允许它符驱动性能。

和道路上的道路，问题，也在众的尸体中发挥了双刃角色。虽然其电子系统经常发出问题，甚经常在气缸中，但这种双刃剑也将采用近700,000辆新车，直接切到现在60,000件！所以客观，如果你周围有任何亲戚是一个维修店，或者你和修理店的老板关系很好，那么一个愉快的2次比赛确实是比较价值！

作为一个多达喀尔拉力赛的冠军，来自老拥有的越野车辆制造商的三菱Pajero，完全是品牌图腾的存在。 Pajero V73可以称为Classic Classics。而由于2004年的V73国内，海外已更新到下一代V93，所以目前的代数年龄较大，但年份并不旧08-11国内V73价格非常便宜，只有8-10万元。

虽然Pajero使用载体身体，但是使用Mitsubishi的超级四轮驱动系统，Pajero越野能力之间不是差异。只有更长的轴胎，以及十几度的留下角度，使其在交叉时稍微尴尬。然而，对于帕杰罗等模型，极端的越野一直是自己的工作，它是它真正的戈壁海滩的目的地。并且由于超级选择的四个驱动器可以在道路上打开四轮驱动模式，如全日制四轮驱动，Pajero的牵引显着比其他击球落在冰雪的雪地上。

于配备PAJERO V73的3.0L发动机，虽然马力仅为159，但其优异的可靠性，并且可以吃90汽油“粗晶”，矿物油的特点可以使用户面对苛刻的使用在时间的场景，我感受到了心！

Haval H5一直是越野“老枪”眼中奇的越野车。非载体车身结构，纯机械分部四轮驱动，而超低价格为9-16万辆新车，Haval H5已被售出，它已成为早年的芬芳尴尬，然后创造超级高保证。等等，哈瓦尔赫H5可以在全国乡镇乡镇镇上获得快速和适当的维护服务。与此同时，汽油和柴油双重版本也使这款汽车更适应所有地区的政策和法规。

在配置中，除了每个人居住的四轮驱动器外，Haval H5还有伊顿后轮差动锁。虽然无法保留ION的后血迹，但跨中间没有超过两个世界，以及如何急于全面打开差异。现在，你只需要花费10万元购买2018年。如果你不在乎今年，你甚可以花费20,000元收集2010年的型号，有足够的钱戴在你的牙齿上！

作为汽车上最极端的驾驶形式，虽然四轮驱动系统可以有效地提高车辆的处理稳定性，但减少了失控的机会，但从当前的角度来看，这句话确实过于解释由很多人......四个驱动器并不意味着腐烂的道路不能改变轮胎，四轮驱动也不意味着冰雪道不能放滑链，四个驱动更多并不意味着你可以在路上打开，毕竟，四个有强大的轮子一旦失控，它远远超过两个轮子！

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