4504matic奔驰s级(奔驰4504matic多少钱)

1年前 (2024-04-23)

文：了解皇帝的原始人徐伯。

【了解原厂产品】1月29日，全新奔驰S级轿车正式上市，共推出5款配置车型。官方指导价899.8万-181.88万元。新车采用了外观和内饰的全新设计，在配件方面有很多“黑科技”。

对于新一代S来说，奔驰对宝马和奥迪的解读和理解与他们的车完全不同。新车并没有用巨大而夸张的前格栅尺寸来标记其家族旗舰的位置，而是依旧使用了盾形处理的三面旗帜，从视角上来看前格栅。格栅前整体比例接近现款，三星级奔驰依然屹立在发动机帽子之上。

新一代S级灯组的设计，由于奔驰家族式设计的改变，造型上可能没有那么稳重，但是科技性能还是很不错的。配备两个大灯，除了几何光束大灯，顶配还采用了智能数字大灯，具有照明模块，其中三个经过了130万显微镜，光线经过折射和引导，创造了更多的整车260万像素，从而实现了高度清晰的配光，有效了行车安全。

相比之下，新一代S级的侧面造型相对较好，流畅拉伸的车身线条可以作为车型的横向位置，车型变化太明显，线条应用犀利。这是一次冒险，但一些创新仍然存在。比如新一代的暗门，阻力系数0.22就可以完全平齐。

全新的尾灯造型改变了代S级车型的垂直布局，采用了全新的水平灯泡组设计，与的家族设计风格和奔驰相比幅度。另外，新一代S轴尾部继续采用双边排气，每侧其实都是双出气口设计。

毫无疑问，新一代S级的内饰设计传闻有所改变。其中控制台采用景观法改变，看不到熟悉多媒体显示的液晶仪表。换个角度，新车似乎又回到了传统的内部布局，仪表盘和功能分区对于多媒体显示更加清晰。

同时，新一代S级的内饰设计细节也很“圆润”，比如老款S级位于四轮空调出风口中间的控制中心，取代了四个全新的矩形风，输出进风口类型更多，并位于多媒体显示屏的上部。从实拍车型来看，其采用了明暗双色内饰颜色，大面积的白色包裹凸显了新一代S级内饰的优雅大气。

新一代S级车支持五块屏幕，分别是12.8英寸多媒体显示屏。屏幕是带有触觉反馈的发光二极管屏幕。液晶仪表有四种显示风格(柔和风格、运动风格、突出风格、经典风格)和三种模式(导航模式、辅助模式和服务模式)。与上一代车型相比，汽车上的汽车按键机械按键的控制方式有触摸、滑动、声控和自然。

值得一提的是，新一代S级平板显示系统采用了全新的增强现实技术。除了常规的行车速度，驾驶辅助系统等。还增加了动态方向指示箭头、前车距离提示行驶轨迹提示等图形提示。具体图形显示在距离前挡风玻璃10米处，显示面积相当于对角线长度为77英寸的显示器。

据悉，新一代S级车中有活跃的环境。光纤里每隔1.6厘米就有一个LED。大概有250左右，亮度是上一代的上一代。十次？(200烛台/m2)，可通过MBUX人机交互系统调节。

MBUX人机交互系统安装在新车上时，语音交互系统被称为“读心语音助手”。即使系统没有说“你好，梅赛德斯”，乘客也可以进行一些操作，包括接电话或激活导航，目前支持27种语言。当然，通过Mercedes Me个人账户，你也可以将个性化设置转移到任何一个座位，最多可以容纳7个不同的个人账户。此外，在MBUX人机交互系统中，驾驶员输入身高或身高“读心音助手”，系统可以根据输入的身高计算出驾驶位置，并据此调整驾驶座、方向盘及两侧。后视镜。

悬架方面，新一代S级配备了魔体控制系统，基于48V电气系统的主动悬架。它由5个多核处理器、20多个传感器和立体摄像头组成。该系统的控制单元可以以每秒1000次的速度分析行驶情况，并相应地调整悬架，包括调整车身的侧倾、俯仰和高度，还可以单独调整每个车轮的阻尼和弹簧强度。后轮上，新一代S级后轮转向角为10度。官方表示，采用四轮转向系统，后轮转向角度大，新一代S级的速度直径可缩短2米，新一代S级的转弯直径小于11米。

安全防护装备方面，新一代S级配备了预防性安全系统侧触保护功能。当车辆发生侧面碰撞时，智能magic机身控制系统可以车身以车身将冲击力转化为韧性。身体的下部结构；针对后排多排座乘客，该车配备了后排乘客安全气囊，采用管状框架结构设计，减少严重正面碰撞时后排乘客颈部负荷的冲击。此外，新一代S-level还配备了安全带扣，带有照明、儿童座椅安全状态监测和位于主Cole飞行员座椅*的安全气囊。

电力方面，新一代S 500 L 4MATIC车型搭载3.0T直列六缸发动机48 Vollat？代号为M256 930的EMark系统，功率320 kW，峰值扭矩520 N，此外还有其他功率版本可供选择。S 400 L商务型和豪华型搭载3.0T询价六缸发动机48V灯混系统，功率230KW，峰值扭矩450N。S 450 L 4MATIC车型，搭载3.0T直线六缸发动机48 Vollat？Emark系统，功率270 kW，峰值扭矩500 N，仪表，匹配9速自动变速箱。

奔驰