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日产·斯文利一直是资小型汽车市场的热门模式。最近几个月的销售额与公众几乎是平的。2019年12月，宣义销量61,820，全年共计465,715辆，占东风日产总销量的39.8％。那么Nissan Sylphy的产品是什么？哪一个值得买？高价？最终市场如何？

不要说更多，这个问题“Pixabay”专栏，萧志将通过八个简单的行业，结商店的信息，向您展示最全面的日产Sylphy。

2019年7月，第14代日本度假村列出，第13代Xuanyi更名为经典的Sylphy，同一个顶部。对于目前销售的日产斯文利，有三大优势：

所有1.6L四缸自然吸入多点注射发动机提供5MT或CVT。没有三个气缸，没有涡轮机，没有双离器，甚担心直接注射发动机可能的碳，这也是这个价格消费者最可接受的功率组。和14代Xuanyi升级1.6L发动机：功率139 HP，100公里综燃料消耗4.9L如果你说14代轩毅的实际动机经验并不强大，但对于购买Sylphy的人，燃料经济性很好，力量能量足以满足日常家庭。

无论是14代的Xuanyi还是经典的Sylphy，外观和室内设计都是满的，少让大多数人感到舒适。新旧型号的设计风格有很大的差异，可以迎不同年龄的消费者。很多人买车或看着“面子”，而斯文字不会在这方面遭受。此外，宽敞的汽车空间，舒适的座位和漂亮的工作使潜在客户在商店中看到汽车，并在卡车上获得高分。

在价格和模型配置分销水平上，日产Sylphics指导价格为99,800-14.3万元，不要看市场偏好，与竞争对手相比，Sylphy的价格具有一定的优势。并浏览配置表，同样的价格仍然相对丰富。

“没有更多的人，汽车尚未完成。”萧智总结了日产·斯文利到两个方面的缺点：

日产一直以成本节省呼吁。从市场份额，群众的基本和信誉绩效，日产的消费者心中的品牌形象略低于日本的两个地区。此外，从产品矩阵，高端产品覆盖率和各种型号的竞争力，日产也在劣势“两场”，当然不如公众好。

对于追求经济实惠的消费者来说，Sylphy 1.6L的力量是“无害”。然而，与相同的水平相比，其电力系统略有单一，电源体验不如大众1.4T或本田的1.5T。

据萧志的判断，日产Sylphics在所有型号中引导了2020 1.6L XL CVT版本的1.6L XL CVT版本。与此同时，4S商店的销售人员也表示这是的配置。

接下来是2020 1.6L XL CVT智能版本，指南价格为13.39亿元。销售人员建议将内置的驱动记录器和主动安全配置提供给客户。通常一些消费者均为1290万款车型，最终成功地指导了133,900版的Zhixiang。

Sylphy Classic也具有很高的人气，2019年经典1.6XE CVT舒适版108600元吸引更多的人。据销售人员介绍，目前有很多消费者购买Sylphy Classics才能冲，年龄太大，并且配置要求不高，自动块。

为了确保结果的准确性，萧志参观了上海的两家东风日产4S店，要求指南价格129900元。除了黑色和灰色，14代宣扬其他颜色也需要加2000元，这也反映在东风日产官方网站。销售人员说，选择最多的人数，其次是黑色和灰色。

*4栋商店之一表示，最高现金折扣8000元，综服务费4300元（不包括贷款费）。而且，12990万元的黑暗是不好的

另一家位于中间以外的4店，表示您可以提供10000元的现金折扣，只有2000元的综服务费（不包括贷款费）。还有12990万元的汽车，似乎同一个城市的4S商店价格之间的差异相当大。

此外，萧志还询问了经典的Sylphy CVT舒适版18.86亿元的优惠价格，而这两家商店给出了18,000元和20000元的现金折扣。但其中一家商店说，经典的宣扬的汽车正在销售，经典议员的销量非常热。与此同时，销售人员还萧志选择股票8个月的蓝鸟模型，蓝鸟报价超过3万元。用他的话说，这个阶段的价格价格比价格与蓝鸟不如蓝鸟，为消费者提供另一种汽车方式。

关于贷款的财务计划，4S的两家商店给出了同样的想法。 14代Xuanyi提供70,000元，免费2年;经典的蜘蛛网提供5万元，2年兴趣。于贷款费用，两家商店表示，他们需要收取2000元的费用。

如果您想要更长的贷款，两家4S商店可以提供三年的低息贷款计划，年利率接近5％，这是正常的。但参考日产斯文利的价格，萧志认为，没有2年的无意识更具成本效益，而且没有必要3年。

更换补贴仅适用于Xuanyi的14代，金额为5000元。然而，4S商店强调，二手车需要卖给4S商店，他们无法在二手车市场上进行交易。于替代的消费者，它可以完全占5000元，萧志是怀疑的。

东风日产为第14代Siyi提供了“5年超长双重保障”政策，其中包括5岁的15万公里的车辆保修和5年的基本维护。如果您购买了经典的Sylphy并希望享受相同的政策，4S的商店表示您可以花5000元购买此服务。当然，5和15年

日产Sylphy的维护周期是5000公里，每种维护价格都不昂贵。如果您选择基本油，则小型维护费用仅为300元。所以即使整个过程5年来，整车都保持在4S店，你不必担心太多费用。

根据真实车主的反馈，第14阶代的燃油经济性是优秀的1.6L + CVT模型的实际100公里燃料消耗仅为6.9L，花冠略低于Lavida水平。

从销售点来看，大众汽车1.5L模型和丰田Carolla 1.2T模型已成为日产·斯文利的两个核心比赛。 Volkswagen Lavida 1.5L是最畅销的2019年1.5L自动舒适版1.5L的2019年1.5L自动舒适。目前的市场报价约为25000元。丰田卡罗拉1.2T型号是2019年1.2T S-CVT GL-I精英版12.22万元，市场折扣约6000元。据第14代日本年龄段，10000元，指导价格为129900元，2020年1.6L XL CVT悦翔版刚刚在2辆车。

如果你仔细比较这3辆汽车的配置，你会发现指示价格129900元相当昂贵。它配备了LED前灯，16英寸双色棒，无钥匙入口/开始，皮质座椅，后排放空气等是等级和丰田卡特罗。这些配置都是可以直接在4S商店中被直接被察觉的消费者，或者销售人员的“拨号”也可以轻松发现三个的差异。

因此，毫无疑问，如果消费者的预算约为12万元，那么日产·斯文利的岳印度肯定比大众的舒适性更好，丰田卡罗拉的精英版更容易接受。这些差异大多是非常实用的，而不是“没什么”。

于德国大众汽车的质量，如激光焊接，一体式门，腔腔，丰田卡罗拉的8个安全气囊，积极的制动器等出来。在一定程度上，这也解释了为什么第14阶段的速率悉尼人只有10000元。

虽然日产Sylphy现在是一个很好的销售情况，但它并不忽视。目前，日产·斯文利使用新老式的战略，而且官员每月没有宣布销售新老年，但通过探针，论坛和其他渠道，萧志认为经典Symphi的销量不会是较少的。萧志华访问了，其中4S商店之一出售了经典的Sylphy，甚展出的展览车销售，第14阶代Xuanyi有很多汽车。

根据市场市场，目前的指导价格为108600元，车只有9万元。诱人的价格比已成为许多选择经典默示的人的原因，其中许多人都是汽车潜在客户的紧凑级。

然而，Volkswagen Lavida没有坐在2019年12月13日，它于12月13日推出了一个帆船模型，其实这是基于上一代Lavida建造的小型模型。大众劳动力大袋系列99900-1229万元，剑指的是东风日产经典锡林。等待大众莱维迪山岗系列逐步发布，经典的纱布日之前可能没有“好”。

此外，市场市场，代日本，市场，萧志认为，10000元的折扣不应该是第14代日本年龄的最终水平。随着春季春季销量的增加，小智预计日本居住的第14代优惠幅度应增加。毕竟，制造商不应该想要经典的僧侣占据大型销售比率，第14阶代日产·斯默塞仍然是东风日产的销量。

以上是整体的，这是关于日产·斯文利，可以看出，日产·斯默塞尔是超过50,000台的单位，而新旧型号售出，一个负责扣押低成本市场的资对手，负责任和主流资企业。饱满。

和第14代日本年龄的价格和配置，分销理，而129,000元乐翔版已经能够照顾大多数消费者的汽车需求，所以即使只有10000元，已经可以了支付很多消费者。

那么，你认为日产·斯文利有太多的降价空间吗？它可以保持公众的销售水平吗？欢迎来到下一个和我们的互动留言。