13款凯越皮带多久更换？(凯越皮带多久换一次)

13个excelle皮带被更换了多长时间？（excelle种姓是多久的？

亲爱的朋友，我非常想念你！我的工人老赵回来了！工人有时会摔倒。过去几天的工作实力太大了。回家两天。谢谢您的帮助。工人还应该更加关注他们的健康。健康是革的首都。好的，我们没有说太多了。分享今天的测试工作。

别克凯的原型是大华普通的泪味。 2001年，韩国大湄宣布破产，Rysiti的研发被转移到新的东部一般集团。 2003年，通用汽车将雷丁引入中国，并名上海GM Buick Excelle。 Excelle一直爆炸品牌优势和设计。随后的销售稳定，质量稳定可靠。截16年，它已停止，的销售销量为26,800，并成为极点模型。此外，其巨大数量也降低了配件的价格，后期维护成本相对便宜，而且在二手车市场也很受欢迎。

今天的客户是一对年轻夫妇，丈夫年轻，而且在90岁之后，它比我年长两年。经过几年的努力，他们终于留在无锡站，所以他们打算买一个家庭车而不是走路。在考虑预算和维护后成本后，看到了这个别克excelle。这款excelle是2011年1.6L自动齿轮。它是在2012年8月生产的。九月在卡片上，显示11.5克。新车指南价格：11.79W，售价2.58W

首先，我们开始从前保险杠检查。我们可以看到前保险杠的固定螺钉已经失真，并且保险杠底部的涂料表面已裂结。可以判断出车辆的前保险杠被移除并用涂料修复。

前挡风玻璃具有正常的生产日期，但生产标志显然与原始工厂不一致，前挡风玻璃已被更换。

车辆的涂料值左前门和后门和前翼板和后翼板是222-1120微米，胶精的正常涂料值应约为120微米。左前门和左后门和前后翼板用金属板喷涂和修理。

后尾灯和行李盖差距有明显的油漆流动和毛刺，后尾尾巴有明显的油漆飞行。行李箱覆盖的表面值为409，可以判断有涂料和钣金修复。

后保险杠间隙具有明显的涂料雾和油漆飞行，内部固定支架具有损坏和拆卸，可以判断后保险杠已被移除并涂漆。

后挡风玻璃的生产日常是正常的，内部玻璃胶显然在后期制造，远处的阶段远离生胶，后挡风玻璃已被更换。

后翼板涂料值超过1000，钣金维修。

右前门和后门涂料正常，但门固定螺钉扭曲。

右前翼板涂料值177，固定螺杆失真。右前翼板已被拆卸和涂漆和修复。

机床盖正常，但双面固定螺纹失真，盖子已被拆卸。在这里，完整的汽车盖完成，并且整车的许多部分是钣金涂料修复，右门和盖子已被移除。然后我们检查汽车的结构部件。

左臂柱的涂料表面和右b柱高，是涂料修复。

我看到右门被拆除了，我觉得错了。果然，右柱的内部功率值超过1000.如果拉动胶带，则可以看出存在显着的焊接迹线。它结束了，这是一个适当的事故。

右C柱涂料值超过2000，内部有一个显着的焊接迹线，但右侧的前门和后门没有损坏。它应该是在之前和之后发生的事故。让我们快速检查前部的结构部分。

打开发动机舱，我们可以看到整体仍然有一些油，但没有沉积物和水的痕迹。这个别克excelle配备了1.6L天然进气引擎，带有4AT变速箱，电源弱，但房屋就足够了。没有这个引擎的大问题，但有很多小问题，它是其中之一。此外，官方皮带需要每次更换一次。

发动机阀盖具有明显的泄漏，固定螺钉也具有螺纹迹线，并且阀盖已经拆卸。似乎维护未到位，不能控制油。

发动机缸也具有显着的泄漏。在车辆千里后，在车辆公里后越来越严重泄漏，但问题并不大。让我们快速看看差距。

前垂直梁是正常的，右前桁条是可变形的。组，先前的测试结果，前事故之间的碰撞主要集中在右侧。

左侧和右挂塔的顶部是正常的。让我们检查内部。

内部整体磨损不大，点彩色仪表板配备仿木纹装饰板，这不差，今天可能有点老。

手柄和座椅有一定的痕迹，但磨损并不严重。前任所有者还修改了一个大型*控制屏幕。

方向盘的磨损相对严重。似乎主人的正面正在出汗。难怪他会穿上紫色保护罩。

仪表板支架，转向柱，座椅底部，地板凝胶底部具有明显的锈，水，沉积物痕迹和车辆。结先前检测到的发动机表面和防火墙，可以判断出水有关高度的高度没有到达发动机，属于水标记，并且车辆安全性很小。

此时，还检查了车辆的内部部分。接下来，我们将车辆放在电梯上并开始检查底盘部分。

在车辆之后，可以看出，后侧左右条带有显着的腐蚀变形。似乎是后面的

还有一个显着的变形，生锈。

右下方的较低阈值是显而易见的，扭曲的，锈蚀，损坏程度相对严重。似乎原始所有者没有少运行，而且保留更多。

发动机固定支架螺丝没有细长的标记，壳体下的发动机油，齿轮箱和发动机接头具有一定程度的漏油，壳体下的齿轮油不是异常的。

随后，我也检测到其他底盘组件，两者都没有异常。在车辆降低后，我首先查询车辆的维护，保险记录，原位没有保险，并在4S商店不关心，所以记录是空的。所以在我回到休息室后开始使用客户的通讯道路测试，小夫妇等待在休息室。这时，丈夫首先说我想知道这种情况，所以我开始与客户的测试结果和评估价格进行沟通。

身体骨架检测：右柱，C柱变形，金属板修复，烘焙焊接，左侧纵梁，右侧前部和后铰链变形，锈迹痕迹。

车辆外观检测：多种更换，金属板，整车涂料修复。

发动机舱检测：左右前灯具有拆卸的痕迹，阀门盖具有拆卸的迹线，发动机块具有泄漏。

车辆内部检测：有许多水，沉积物痕迹，属于用水的车辆。

车辆OBD检测：没有异常。

车辆开始检测：没有异常。

车辆底盘检测：防碰撞杆后，壳体下的发动机油，齿轮箱和发动机接头泄漏，右侧的较低阈值具有显着的变形。

维护风险：记录为空。

摘要：这款车是一个大型意外车辆，右柱，C柱变形，金属板修复，烘焙焊接，左侧，右侧前后铰链变形，锈迹痕迹; ，水痕迹。

我在这里听到了，我的丈夫摇了摇头说：“这辆车不能拥有它，路面测试将计算。”妻子在妻子有不同的意见：“有更多这辆车，我们会和他削减价格。不仅仅是对的，你怎能不想要？”丈夫有点不开心，回答：“如此大的事故不安全，你知道吗！这笔钱是不允许的。“我很快播放了一轮：”侄子，大哥说是的，这辆车之前和之后发生了意外。你可能有很多时间，这有很多时间，这有很多时间安全影响的次要事故仍然非常大，而且你不能更大的便宜。“随后，我统一的统一放弃了我的购买，让卖家离开了它。在离开之前，这对夫妇告诉我，他们可以去看新车。如果您遇到最喜欢的二手车，请再次找到我。

好的，今天的测试作业在这里分享，你在后台有一个车问题！我会继续检查汽车。如果您认为这篇文章有些帮助您购买二手车，请给我一个照顾者！感谢您的支持！

进入他人，拒绝爱世界;维护车辆数据，恢复真实的车！我是赵子强，让我们下次见到你。