奥迪a3多媒体没声音的解决办法是什么?

1年前 (2024-04-23)

奥迪A3多媒体的解决方案是什么?

文本:了解自动快递

在2020年4月,世界上个发型。11月份,国内模式出现了。在2021年1月,新的奥迪A3的发射节奏在奥迪模型中非常快。我们的测试驱动型号 - 新的A3L豪华轿车也是最长的A3S.CAN在的紧凑型跑车长期以来,你得到“真正的香水”?接下来,让我们看看它的能力。

有一定程度的延长设计,大小仍然是和谐的。

奥迪A3非常适年轻人。同龄的朋友是旧A3的所有者。但是,从设计中,旧的A3小型运动是不可避免的。于新A3,乍一看,您甚认为它是奥迪RS模型,体育气质完全相同。

新的奥迪A3提供体育和优雅的外观。即使我们测试的优雅型号也是更加应付的,并且网络也使用与奥迪RS 6 Avant相同的蜂窝设计,并且更尖锐的前灯为前方带来了强烈的视觉冲击。

在前前灯的室内设计上,新A3也具有很大的努力。由35个LED组成的日间运行灯极大地改善了新A3的身份。如果您选择安装矩阵LED前灯,您还可以获得额外的自适应遥控灯,流量驾驶灯和动态照明效果,一层将增加效用和冷却。

来到新的A3L高级轿车的一边,虽然个看起来不明显,但腰围变化使整个车辆的一侧更加全面,更加打击。

从新的A3L豪华车,你仍然可以看到很多熟悉的地方,但增加了新的元素也使尾巴看起来更普通。尾灯的内部结构更加复杂,解锁和锁定灯甚甚会怀疑这只是一个品牌入学级模型。

在颜色方面,新的A3L豪华轿车为用户提供10种不同的身体颜色,包括柯甘蓝和哥特式蓝绿色两种动态色彩,这也是我们测试驱动器的颜色,练习而不是油腻的人。

内部是精致和奢华的,配置更多

动态,这是我对新A3L豪华轿车的评估,这也延伸到其内部。

一目了然,您可以看到现有奥迪家族中新A3L豪华轿车的室内设计是的。 Virtual Cockpit的增强版本是不说的,12.3英寸全液晶仪器上的高模型模型支持三种风格的显示,还支持仪表板上的导航地图。

如果有更高的驾驶要求,您也可以选择HUD系统,可以使用重要的车辆信息以不同的颜色将挡风玻璃上投影,使用户可以在驾驶过程中随时查看。

在仪表板的两侧,独特的空调空气出口设计是相当的战斗。整个标准的10.1英寸触摸屏在精细的工艺中集成到*控制台中,用旧模型中的仪式替换小屏幕,但略显突然。从2021年开始,整体和技术设计意义就到位了。

*控制面板下方的空调和驾驶相关控制区域仍然保留为实体按钮,按钮的纹理仍然是非常奥迪的“咔嚓”。

在这种高模型中,我们也非常令人惊讶地看到前座椅加热和方向盘加热,加热效率非常高。这两种配置只是北方用户的福音,尤其是害怕冷的小姐妹。我相信即使他们是的,或者需要作为一个选择安装,但在品牌的入口级模型中看到它们仍然会让很多用户感到满意。

*控制台下的两个USB-C接口不会让我觉得2021不方便。毕竟,支持USB-C接口的数字设备越来越受欢迎。如果您坚持使用传统的USB-A接口,则适配器可以解决问题,或者您可以选择另一种死亡方式, - 更改新手机。

这种小巧的电子换档杠杆在新的A3L豪华轿车内部绘画龙作用。事实上,您可以习惯它一段时间。

有必要提醒您,新型A3L豪华轿车的自动停车功能安排在*控制面板的车辆设置中。在此页面上,您还可以调整前后雷达的警报音量。

由于触摸式*控制面板,新的A3L豪华轿车的MMI控制旋钮也被简化为一个与单击开始按钮相同的小按钮,顺时针或逆时针滑动指尖,并可以调整体积,易于使用。满心欢喜。

技术,安全,调整各种用户

在新的A3L豪华轿车室内设计的整体演变的基础上,MMI系统知道没有办法减缓汽车中的技术,这已经同步完成。的MMI系统基于Android平台,它不仅具有与奥迪模型的更高级别的显示效果和操作流畅性,而且还具有更好的语音交互和汽车电脑互连。无线Apple Carplay功能足以让一些类似的iPhone用户。

此外,该系统还提供Asterix Android应用程序平台,其中奥迪连接互联网技术服务,支持第三方应用程序的各种互连功能,包括紧急呼叫和远程控制服务。这些功能使您的日常汽车经验更方便。

在驾驶辅助和安全方面,新A3L豪华轿车的性能仍然非常全面。标准凭借奥迪预防系统(以前排版),防碰撞辅助系统,车道偏差预警系统,可以有效地避免与其他型号碰撞,保证驾驶安全。

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此外,新的A3L豪华轿车的培养基和高成本模型还配备了全速自适应巡航,可在一定程度的沉降和车速上驾驶一定程度的辅助驱动,并且转向过程也非常线性,可以大大提高用户长途驾驶的舒适度。 。转换道和车道偏差警告系统和横向辅助警告系统和停车辅助系统更适大多数新手用户,因此新手司机更安全,停车并不尴尬。

功能配置,新的A3L豪华轿车的高质量型号配有30色氛围,提供其他型号。如果声音效果很高,你还可以花6000元选择B&O音频系统,无论是私人时间在通勤路上还是下班后,高品质的声音可以让你更愉快。

紧凑型≠后块紧凑,空间专门设计为带来更大

新的奥迪A3 A3L豪华轿车是个型号的延长治疗,体长和宽度为4548毫米(运动4554毫米),1814毫米和1429毫米,2680毫米轴距 - 相比轴距A3豪华轿车的一代增加51毫米相比,新的A3赛车比较超过50毫米。

不仅如此,新的A3L豪华轿车座椅位置将进一步减少,为乘客提供更宽敞的余地和第二排卢克劳。这一系列设计变更对大多数中国用户习惯了汽车,使新的A3L豪华轿车获得了更实用的性能空间。

在体验它的人身高176厘米之后,前座调整到驾驶姿势,那些可以获得4的人的经验是指头部空间。同时,在新的A3L豪华轿车整个系统中使用设计基础的竞选风格的一体式座椅在前座椅舒适性能非常好,非常柔软的座椅填充垫也支持腿部支撑调整。

保持前座位不动,他回到了一个可以获得血清拳头的经验,相比旧的A3豪华轿车得到了显着改善。

当然,它不会过于充足的头部,大约有3个是指的,主要是因为靠背的相对陡峭的角度。我希望新的A3L豪华轿车加入后座椅靠背角度调整功能,后座乘客带来更好的体验。

在同一级别模型中,新的A3L豪华轿车中继空间性能更加全面。

在正常条件下,它具有388升,内部空间的规则,配置相对完整,锚,网袋,12伏电源有。支撑4/2/4缩小后座,虽然树干之间有一定的斜坡,然后在底层到底层,但偶尔将一些大票商品也足够了。在后排乘客空间和树干空间中找到良好的平衡,与掀背车轿车的特征相比。

体验不同的道路状况,动态表现惊喜

我想,1.4 TFSI采用七速螺旋双离器传播,多年来一直在A3的电力组将不会给我任何惊喜,但在试验到新的A3L豪华轿车之后,我认为这是值得的出现并享用很多积分。我们还特别是城市道路,轨道和山区经验,是看它在不同的道路状况如何表现。

对于跑车,我相信绝大多数使用场景是日常通勤和长途驾驶,这是一个新的A3L豪华轿车最好。功率为150马力和250nm性能数据的峰值扭矩,足以处理大部分城市道路。快速加速,平滑换档,加上良好的燃油经济性,新的A3L豪华轿车可以很容易地提供驾驶体验。

所以我最满意的,或者新的A3L豪华轿车底盘性能,如通过小型坑洼,悬架可以灵活地解决破碎摇晃,让用户更舒适,更先进的驾驶体验。然而,偶尔打破了安静,令人愉快的是来自发动机舱的噪音。噪音控制也反映了一个重要的部分感觉作为紧凑型运动轿车,新的A3L豪华轿车安静的性能,虽然不,但从同一级别的角度来看,并不是真正短的板,仍然存在竞争力。

在山上,您可以开车模式切换到运动模式,允许更快的油门响应和换档速度为您带来更加无忧无虑的处理体验。新的A3L豪华轿车低扭转性能非常好,它是加速的中间,以便变得更好。

7速的螺旋双离器变速器性能永不阻挡,一只脚地板油继续,它会迅速下降3块,即使你只是脚压门的挑衅步骤,它将做出适当的反应,并保持高速一段时间响应下一个挑战。

新的A3L豪华轿车对赛道开放,好像它似乎有点苛刻,但它仍然给了我一些惊喜。毕竟,这是驾驶汽车的主要城市,你需要照顾舒适的柔性悬架设置不适驾驶太强烈。

反过来,新款A3L豪华轿车方向盘反馈中等强度,还在高速角落,车辆的整体性能充分稳定,但卷相当明显。

但我很惊讶的是,轮胎的性能,良好的抓握性能试驾与牙科鹰F1不对称轮胎,限制很高,它还允许新的A3L豪华轿车性能在轨道上与大多数电量相同的能量。

总结

实际上,与标准轴距相比,新的掀背车型A3 Sportback,谁能看到新的A3L豪华轿车奥迪为中国市场,中国用户特定的定制使其变得更长,同时实现更多空间,更舒适的回来,仍然是一种微妙的奥迪设计语言的全面新一代的感觉良好,实用够了。对于大多数国内用户来说,超过前卫设计的运动,可以享受更实用和豪华的室内空间配置,无疑是一个平衡的选择。回到原来的问题,是否新的A3L豪华轿车值得“真的很甜”的词?在我看来,答案是肯定的。

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