14款思域火花塞多久更换一次？(十代思域多久换火花塞)

14个思域火花塞有多长？ （十几代成因已经改变了火花塞）

虽然日本汽车一直是自我满足的，但不要过分展示。例如，2009年10月本田思域，我在年前出现问题。

具体症状是：

冷车在噪音开始，声音节奏不规则。当空转时，发动机抖动很明显，燃料阀稳定。

显然导致共振，当怠速时会导致舱室塑料的异常噪音;

发动机还发出连续嗡嗡声，好像活塞在没有油脂和干燥的摩擦的情况下操作。极度令人不愉快;

最严重的是，发动机的共振实际上驱动方向盘，钥匙串会在一起。

这显然是一个问题。

我首先检查机舱内的其他组件，确定没有组件松动，不包括松散其他组件的可能性。仔细聆听发动机的运行声，增加或减少速度，并排除发动机本身的故障。我们基本上可以得出结论。

本田的桐乡是机器的坏脚。

汽车有问题，需要立即解决。我毫不犹豫地袭击了高盛的地图，进入了东风本田这个词，并选择了最近的东风本田4S商店。然后逃脱。

抵达4S商店后，我解释了接待员解释了汽车的症状。我很惊讶他们没有任何诸如清洁包。在去任何4S商店之前，只要发动机摇曳，它们就会立即放置光线和声音兴奋。

你，属于火花堵漏碳。

空气碳，

喷射器被阻挡，

汽缸中的碳，

需要成为发动机内置清洁包装，制作行李箱。

使用4S店铺原装清洗剂，确保所有污渍和润滑脂都被移除，发动机不会Jeake！

你知道，关键是使用4S商店的真正清洁剂。

..

我直接要求改变多少，准确的报价是526元。

S商店价格昂贵。去年我有一个朋友改变公民的脚。物料费只有200元，工作时间只有300多元。 S商店外面超过200元。

但是，我不想使用外部配件的机器的这一部分。超过200美元是不可接受的，主要在北京没有熟悉的维修店。所以我决定直接改变。

这辆车被打开到售后车间。维护母部首先抬起汽车并在发动机下取下发动机。因为在我的发动机生锈的屏蔽上的螺丝，因此无法删除。所以这挂了这一点。但是，它不会影响建设。

然后将车放下，阻挡，主人将其放入支撑发动机中的一千磅。发动机以后避免脚。

我必须遵循维修店，我甚需要通行证。否则你会被踢出去。抓住草！

在公民前做作的家庭作业，在我看来，汽车使用了，没有必要过于精致。但如果你生病了，你必须对待它并吃它。否则，小问题将是麻烦的。

公民角度塑料基本上在副驾驶前面被打破。现在，您必须在脚和前悬架之间取下黑色连接器，以平稳地取出脚。

一切都是有益的。从设计中，它太紧凑，不太方便，更换了公民发动机舱设计。

另一方面，由于隔间设计非常紧凑，即使主体非常平坦，它也可以保证大的内部空间，MM设计概念是不可分割的。

连接机的黑色部分悬挂在鞋子面前，看起来像铁。事实上，它非常抓住。视觉应为橡胶，发动机不能直接连接到钢。否则，发动机是凸起的，发动机接头会产生异常声音，或者使用寿大大降低，直接损坏。

接地线也附有。在机器上卸下固定三角形后，取下角度粘剂。

上述三张地图是旧的腿被移除。金属部分没有损坏，但有一些衰老的迹象和摩擦

当发动机没有破碎时，发动机非常稳定，没有活动矿石。四缸发动机将不可避免地抖动。在此处打破后，抖动将对连接器产生共振，这又驱动框架和转向齿轮以产生共振。

拿一辆新的机器脚，准备改变。机器脚明显，没有毛刺。它看起来很强烈。这种身体连接的焦点是更换组件是被替换的，不要贪婪且便宜。

在改变发动机脚后，发动机的异常声音和摇动真的消失了。发动机的声音恢复到呼吸，令人愉悦和美丽的微妙模式。与以前的哮喘发作相比，癫痫症状如发动机症状只是紧急返回。

然而，在脚的问题之后，存在其他问题。技术人员再次举起了汽车。我钻到汽车的底部，发现底部油。

检查后，发现发现车削管漏油，转向辅助泵也泄漏。自2009年以来已经近7年了。经过七年的风雨，转向动力泵泄漏也是理的。我要求技术人员改变助推器泵的方向，技术人员给了我一个不可接受的报价。

价格太高，我可以解决自己。不要打扰你。

转向组件也开始泄漏油，并且难以清洁干净。基本上，可以判断橡胶老化导致密封。根据行业的习惯现在，我们不会选择维护，但直接更换。咨询技术人员的价格，转向大会报价更加令人发指。

根据4S店的报价，如果你取代这两件事，你将是数千美元的材料和工人。谁可以接受这个价格？

但是，在目前的两次油泄漏中，它没有影响它，但对于汽车的生活更长，我肯定不会坐着。

你对汽车很好，它自然不会带你在路上。我也希望这辆车耐用，车有一个问题，我还有好事，这件好事怎么样？

借此机会，我先后检查了车辆的暂停，制动系统，排气管，防震等。这些部件，如果它们不小心，将无法检查维护主人。

汽车外观不是最关键的，底盘和电力系统以及各种电路系统是整个汽车的核心。一辆二手车是好的还是坏的，关键在这里。

●你可以学习什么样的二手车识别？

●思型机脚有一个连接螺丝扭曲前悬架，看不到这个螺丝有一个螺丝，说在思考前有一个悬挂，它会笑，人们改变它只是一只机脚。

●公民机没有休息，看看看不到它，因为橡胶被机器挡住。如果你的车只是一个思想，如果你的症状与这辆车一样，而其他方面是正常的，那么它可以基本上得出结论，机制角度被破坏，只需更换它。不要恐慌，更多不必处理汽车。它不一定是蒙羞，花费大价来做一些痒的东西。

●如果是其他汽车系统，则存在抖动的迹象，如果有可能排除发动机本身的因素，它基本上是关系的。但这并不一定，在日常休闲的不同汽车时，了解更多顽固的和各种品牌的各种品牌的问题，以及识别二手车的巨大帮助。稍后将详细描述其他一些汽车系统，这是略微的。

●技术没有压缩，不要以为你看几篇文章来自互联网，学习几个视频，你可以成为一名专业专家，这个行业要学到更多。如今，许多在线汽车小书基本上是一个月经岗位。本月开始的主题每月将是相同的，没有意义。尺度从各种文章中缩放，没有原始的努力，抄袭，或者不说话。看着它，我笑了。

●如果本田思界关注，在点火之后，就会发现这款发动机有异常的抖动，但不熟悉本田的朋友可能会觉得这辆车不起作用，不能。经验丰富的评估员，不仅要判断问题的地方，甚这个问题需要多少，而且心脏很清楚。

●二手车识别，看到大女友没有损坏，这是最初步的事情。我真的想做一个评估师，你不需要修理汽车，但你必须拥有一个失败的各种组件。

PS：在过去的两年里，世界的骄傲逐渐抛弃，日本汽车的耐用性正在关注每个人。然而，在过去，在净身体或大V和键盘汽车中，日本汽车也成为过去死者的趋势。

虽然我也忠于日本车，但我知道日本车真的比耐用性更好。但我不同意日常车，也有一个现实的健康。任何博灵都不好。本文目前被淹没到网络，我认为这不是一件好事。

当然，这次检查，本田思想喇叭粘接休息，而定向组装，这不是解释的，HOMA的耐用性和可靠性是假的名称，使用年份，橡胶部分老化，导致未划分的或破碎，它真的不正常。

每日汽车主要反映在零件的稳定性，强大的电子系统，但耐用的可靠并不意味着它不会坏。如果它吹来，它有点恶心。

在耐用性和可靠性方面，它不是虚拟名称。我反对每个人都不情愿胡曦夸耀，并且在任何停用之后。

就像公众一样，旧的粉丝是理解。

PS：我不赶上具体的模型，一件事要谈论一个国家，我将直接进入后台模式的评估风格。

许多媒体人的游艇已经很高，而且root被转动。这句话本身是一个伪主张，看它，好的！

例如，该思想手动阻挡油，自动保留油。运行高速巨大的省份，在城市跑步。

这笔费用不是一般的费用，10个城市地区是礼貌的，它基本上是12比13.当然，这可能与我的驾驶习惯和汽车条件有良好的关系。也许别人的公民被自动阻止。

但是，它被计算在内。这些评估计划正在北京的高速七种油，这座城市的八个油不可能。

专业人士真的是一个职业，一个大北京，高速的马平川，100公里的燃料消耗只是一个？我真的是嗯，媒体的真实性和良心？

的解释只是一个。他们所谓的跑步城是在半夜的三四或四点。

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