v60polestar沃尔沃(V60Polestar沃尔沃)

1年前 (2024-04-23)

v60polestar沃尔沃(V60Polestar沃尔沃)

相信很多人对这个品牌的辫子比较熟悉,它的高性能电动车出现在赛道上。我觉得无所谓。

次开Polestar的V60 Polestar-Times Polestar也是沃尔沃的高性能部门。那时候,金?HL的抗震性给我留下了深刻的印象,有了这种东西赛道会更稳。据说这次事件的安全车也是V60 Polestar,感觉很亲切。

此前,我们有一辆咄咄逼人的Polestar 2测试车,但2020款只有400公里长。今年推出的《2021》改善了这个问题。长途车型配备了容量为78kWh的电池组。单马达车型的NEDC不限里程为565 km,双马达车型的NEDC耐久性为512km。我觉得100公里以上的续航还是非常必要的电动车,电机的推出也将脚本2推向25万元的价格区间,有优势。

低价值高性能选项

你看到金色的刹车轮钳和座椅了吗?为这次轨道活动准备的所有Polestar 2都是双电机,金?HL减震器是polar车型的灵魂,除了两个元素。当然,我们也需要这些高端产品——这些都包含在一套价值4万元的高性能套件中。

所以为什么很多汽车的行驶轨迹都需要修改,还是因为赛道条件会在性能上“放大”车辆的性能?最重要的测试还是轮胎,刹车和悬挂三个部分。可以选择高性能套件,还可以获得Polestar和Brembo作定制一套,以及6个瑞典黄金制动卡钳和375mm和320mm打孔盘。这两个装置不仅可以缩短制动距离,增加制动力,但这与赛道上正常的热衰减模型相比不是问题。

此外,由于升级了20寸锻造铝金轮毂,轮胎尺寸达到了245/40 R20,并配备了操控性能的Macacsc6轮胎。PS4S轮胎是一条水平行驶的履带。这不是问题,但是如果要做速度评分的话,就有点太小了。毕竟这套轮胎偏向日常驾驶。如果更换一套cups 2或者2 R,相信Polestar 2会有更高的曲线极限性能。

实际上最有价值的设备是什么?HlinsDFV双流阀减震——这款减震器提供了22级手动悬挂阻尼调节,还提供了三种不同的设置,分别是日常模式8后的8和轨道模式3后的5。舒适模式前18强20。

虽然这套来自Polestar 1的装备出现在了Polestar 2中,但从某种意义上来说,有了这个“瑞典金”的悬挂,它真的是一个伟大的明星Polestar品牌的灵魂。模型。如果你想成为池主,你的底盘/性能被追求,4万元的高性能包就是选择——它会把Polestar 2的驾驶性能到另一个人。组。

我们在赛道上驾驶的长寿版本的双电机,前轴上的永磁同步电机。每台电机功率输出150 kW,330nm,系统。功率300 kW(408 ps),最终扭矩660Nm,如果看动力参数,即使和特斯拉model 3 P的高性能相比也是风大。

更有甚者,在今年的“沃德十佳发动机/驱动系统”评选中,四种纯电驱动系统同时出现,还有一款搭载动力的Polestar 2。

Polestar 2高性能实验

你是不是觉得这个辫子2和你面前的有点不一样,但是你不能说不一样吗?事实上,这款条纹Polestar 2是7月前在英国古德伍德的古德伍德速度节上亮相的“高性能实验版”。在我看来是Polestar的“完整体”。当然,这辆车也是一辆非常有趣的车,这是一条非常著名的波尔加赛道——它展示了Poolsaar的工程师如何了解高性能,以及Pohlmeier 2平台车型如何知道如何发挥更好的跟踪性能。

从供电来看,暴力音乐节2实验搭载的双电机系统通过了新的校准,可以发出476 PS的总功率,而Polestar 2双电机的总功率为408ps,是Polestar 2的近500 ps输出。想想就激动。

另外,实验版是设计中最抢眼的一款,是大轮圈,匹配pari阳离子P zero轮胎,规格为275/30 R21。可以说轮毂/轮胎的尺寸和样式完全是Polestar 1的前轮配置。

同时,Polestar 2的高性能实验版配备了高性能包。高性能实验版hlinsDFV阻尼器也升级到?HL三通可以调节振动,前悬挂硬度80%,增强后悬挂硬度。40%。

另外,值得一提的是,Polestar 2实验将高度降低了25mm,宽度增加到10mm,看起来更低,重心更低。为了满足空气动力学,还增加了繁荣性,尾部扩散器也让整车高性能实验版看到了战斗气息。Polestar 2这种独特的外观也展示了这款车未来的性能,我非常期待未来量产的高性能版会出现在其中一个站点。

总结:

如果你想在电动车中获得的赛道体验,对于Polastar 2来说,前提就是要加入这款高性能套件。因为一套四作用Brembo刹车。HlinsDFV双面气门减震器,21英寸锻造铝金轮毂,245宽臀CSC6轮胎,了Polestar 2的行驶品质。少轨道上会有一个地方,驾驶普通电车的体验完全不尽如人意。有条件的Polestar 2车主一定要选。

文字/摄影|约翰117。