17款新捷达多久更换氧传感器？(15款新捷达正时皮带多久更换)

17个新捷达更换氧气传感器多久了？（15个新捷达时序胶带更换）

2013年上午，我收到了来自上海驾驶者的呼叫，他让我讨论斯柯达的新盘式制动器的卸货问题。说实话，我之前改变了一些汽车，如populin，2000,3000，zhijun，jetta，polo，但新的真的没有动。我对汽车的热情，我有很多来自汽车的公共信息。我根据这个猜测发射了发射，并且材料是预先确定的。因为之前没有先例，它只是基于“新桑机箱=新捷达底盘=斯柯达的新底盘”，一些=新的博拉底盘=莱德加底盘炒作，今天我计划使用这个新的机箱来证明正确的正确性这种推论，对于大多数Cheyou DIY提供了种情况。现在，我用手展示一个整个过程。我希望所有读者都能欣赏它。

说实话，今天，这个骑手真的是一个爱好者。我告诉他，只有在部手机之后，理论上是可行的。他让我从上海到金华。为了辜负这个骑手的热情，我故意去义乌兄弟的场地（我刚从公司辞职，我自己没有打开商店），为所有工具和配件做好准备，所以他很快就快速得到了。

整个盒子是今天要改变的配件，有些是百分之百所确定的，有些是我自己的猜测。如果有一个小的入口，我是DIY。

泵是真实的，也是一个泵的泵，卢卡斯卢卡斯是铸造厂。

制动衬块是生产线。它们便宜，好，事情是真实的。

刹车挡板，使用Lavida或Bao。

制动油，不要说，是原创的。

刹车盘，baolai lavida，无处不在。他们很容易买到。

制动管是Lavida，位置和角度完全相同，但我当时不知道。我正在从Langyi购买。后来，它被证明是真正的洛杉矶。

手工制作的线，定制，但现在是。我们有原装电缆。让我们稍后再谈谈。

泵支架螺钉和手工制作的移动电缆扣，博拉兰布。但是用原始电缆，您不需要扣上扣。

简单的工具。那时，我没有车店。该工具有点简单，但李云龙说这是一名好玩家，这是一个好工具，哈哈。

这个袖子是一个关键。如果您想要自己，请提前购买此袖子。

在中午，有一辆车。来吧，请吃，吃，开始工作。

斯柯达铝金钢环非常粗。

拆下后轮胎并露出制动鼓。

这鼓的结构似乎是用polo的，但它似乎有点。

开始删除它。

大众汽车，螺母落后，是M30李子。

继续拆卸并取下小螺丝。

这样的新鼓将被撤销。扔掉怜悯。把它放到出租车司机的叔叔。许多城市的许多出租车都是新的捷达，新桑塔纳，全球。

制动鼓的结构

拔下轴承，这种轴承有点紧。

拉出后，轴承附接到后桥，并将在以后移除。

后轮是棱角，嗯，给我们发圆盘制动方便吗？

后轮轴将被按压并附接到制动鼓的底板。

轴承内圈应被击倒。

你看，轴承的内圈消失，钢球出来了。

在敲出内圈后，我准备插入。

我开始敲打这件事，非常浪费。我现在有经验。用氧气燃烧。当热成型缩短时，环将脱落。

点击轴承中的轴承。因为它是2013年交换的台车，没有经验。围绕着轴承后，仍然有用，但数千公里后噪音发生了噪音。所以这里，建议改变制动器，轴承是一次性的，所有更换。这只是几美元。

轴承已经恢复，但我之前说过，最好更换新的轴承，这是经验的经验。

拔掉旧管子。

新管道安装在适当位置。这一次，它真的是对的。它是Lavida。乐观地走路，每个段落都在剪辑。

制动器挡板也是Lavida的匹配。

把轴承放回来。

改变封面。

安装刹车盘，记住螺丝，不要忘记t

取下中心扶手，因为电缆调节机构位于*扶手下。

拆下拉动和手柄之间的连接。

拉出旧电缆

插入新电缆

电缆已插入。

手动制动器连接到从罐，弹拨锁被启动。现在使用原始电缆。不需要此扣除。电缆具有自锁。

排气和制动油。

调整手刹电缆的自由跳闸。

完善的原始后碟。

一个下午后，我认为这是非常收获的。少现在，后面有一个变化，并已成为猜测的现实。

测试后，一切都是的，原来的制动节点消失，制动效果更好！

当然，这个小变化不会被修改，只能是原始升级。因为斯柯达瑞有少数体育版，原车是背盘式制动器，与普通瑞，只是鼓和盘后面的差异。当然，如果要进一步改善制动效果，之前的纸块可以增加，Pologti的前部是一套，但成本是银。

这个家庭作业也是我2013年的作业。因为这辆车在过去的几天里来到我身边，我做了一个维护，勾结了以前的回忆，所以我拿了冷米饭，炒炒，我希望斯柯达郝锐,;新捷达;新桑塔纳的车手帮助和激励。

如果你觉得我的作业更像，请转发和推动，如果你想看看多长文，你可以点击以下“了解更多”，谢谢。