10款c200的通病是什么？(老款c200用的是什么音响)

C200的10例是什么？ （旧C200的音频是什么）

大家好，我是一辆汽车检查，我很高兴今天再次见到所有人。 ＃广东＃这家海滨城的天气总是在风雨中。即使在晴朗的早晨，突然间，下一个大雨是正常的。我刚刚测试过一辆高品质的弧度汽车。客户服务突然，新闻表示有一辆汽车测试，客户非常焦虑！ Quaken立即打包了设备。经过漫长的旅程，她来到她看车的地方。客户的兄弟在检查网站上一直在等待很长一段时间。

最初在创业阶段，客户想要购买旧＃驰#c级别，为商业用途，方便，更好的谈话。但是，他通常太忙了，没有时间看车。今天，他刚花了一个时间看其中的一些，但他们不是道路标志。我终于找到了一个。结果，公司有一些东西，必须回去。来这里并不容易。他希望今天最好解决它。就在之前，朋友向他了我们。他微弱地记得以其他方式检查汽车，想着我们叫我们检查他的车。他首先回到公司。

所以，在我来到现场之后，我的大哥只是告诉我两个句子，离开我，卖家相互面对。我在我心中。毕竟，我们测试乘客对经销商不利。结果经销商兄弟非常热情地给我关键，说，年轻人，这是你的关键。看看这辆车。我会在房间里吹一段时间。如果你需要什么，进来找到我。通过这种方式，我开始了今天的检查?让我们今天看看真正的主角。

这是一个11梅赛德斯 - 奔驰C200优雅，一个明显的里程为83,000公里。 2011年11月，新车指南价格为348,000元。梅赛德斯 - 奔驰现在不是那么好，所以福利也相对较大。这辆车的土地价格应该是30，报价尚不清楚，因为顾客刚过来并说几句话，我不能去卖家问卖家。让我们先完成测试。我不得不说老梅赛德斯 - 奔驰仍然充满了复古的口味。那时，应该在老板中更受欢迎。现在近九年了。看看这个梅赛德斯经历过这个梅赛德斯 - 奔驰9年吗？

像往常一样，检查外观，找到一个重要的平均保险杠。盖子的值是正常的，但涂漆后是涂料表面。梅赛德斯奔驰的油漆是什么？然后，发现左前翼板，左侧有划痕。

果然，左图和C列已经被绘制，但没有钣金，表明左侧不严重，但没关系。

然后发现左翼板是金属板修复。左门是金属板修复。绘制左前门，表明车辆的左后部碰撞，导致金属板修复，幸运的是，跛脚没有受伤。

然后我看了右侧，我发现右边的前面板有钣金修理，右前门有钣金修复，右后门有喷漆。完成外部涂层后，后期没有涂漆涂料。似乎有很多九年！但是，我们测试了＃二手车＃。每日使用时的消耗，佩戴是不可避免的。我们不能把它视为一辆新车。我们应该更加关注汽车本身的状况和汽车的成本表现。特别是，考虑到这辆9岁的汽车，在汽车上有太多预期是不可能的，只要它不会影响后来的使用和安全性能，就可以被认为是理的。

接下来，打开盖子，您可以看到右前翼板已被删除，但目前没有更换。应该是水箱框架已经拆卸，水箱框架是正常的，固定螺钉不拆卸。

阀盖和前盖固定螺钉被移除，这应该是正常的维护修复。毕竟，为9年的汽车，取代了一些易于距离的零件和耗材，但加油口有油。建议稍后洗涤并观察是否有漏油。

所以我检查了进气歧管和排气歧管，我发现没有拆卸，发动机脚螺钉没有拆卸痕迹，基本上排除发动机吊装和去除修复。但是，虽然发动机没有拆除，但有必要查看底盘以查看具体情况。毕竟，车辆老了，它是德国梅赛德斯 - 奔驰，你知道！

但是，当我开始车辆时，我无常启动。我要找到卖家来帮助。这是他的电动启动。现在检测到电池存在问题，电池负极也被氧化。后来我需要更换电池，成本约为1000元。

然后我看到制动油在待更换的标准上包含水，需要油。似乎这辆车将在开始后不可避免地修复，这件作品估计约为1000元。毕竟，梅赛德斯！接下来，让我们来看看这辆车的内部。

首先，你可以看到座椅佩戴是严重的，左前门玻璃的按钮也是严重的，但我估计原位的主人是一个非常大的吨位，因为其他地方相对较小?

然后应该检查安全气囊。虽然整个车辆似乎没有大的碰撞事故，但它是很多金属板，它小心。结果，发现主驾驶的安全气囊和教练没有拆卸痕迹。

在检查前座椅后，发现生产日期是在2011年生产的。

然而，发现受控杯架的后排松动，后排的中间部分的涡轮机。似乎这辆车经常坐着，但这两个地方并不大。今天，今天，客户用于商业目的。在谈论业务时，您不能总是使用此外观，请欢迎其他客户，所以必须修剪这件作品，有必要修复它。然而，与之前的费用相比，这已经很低。

此外，作为为期9年的汽车，梅赛德斯空调制冷效果仍然是一个杠杆。如果在广东驾驶，汽车将不会凉爽，真的不舒服！但电脑OBD有很多故障代码，但大多数是由电池电量引起的，因此我们需要更换电池，然后稍后清除它。接下来是道路测试。

因为客户没有现场，我真的不敢找到销售审判，但我看到客户也急于买车，而目前的车还可以，我会鼓励勇于找到销售的勇气。卖方是

非常遵循，让我打开它，但我不敢，万一我无法帮助它，我会要求他打开它。我坐在旁边看，也是卖家非常真实，只是跟着我走到路上，为了安全复兴，在路上没有照片，你可以制作自己的大脑。在驱动过程中，该卡车不是一个大问题，即，方向是对的，在后期阶段需要四轮定位。

接下来，输入用于检测机箱的一个链接。这是一个严重现象，底盘被浸透。这是一个严重现象，这种油箱漏油。它似乎有点不高兴。可能是密封时间是由老化引起的。看到这种情况后，把底盘不可避免。已经满了，这块维护成本不等于几百到几千，我必须将其打开到维护厂。

然后发现发动机的开始电机拆卸更换，并在上面发布了一个小标签，9年的汽车改变了电机或正常。

然后轮胎和制动盘被轮胎所取代，发现轮胎被替换了两三年。然而，左前制动盘严重磨损，这是一笔费用。似乎这辆车是施加的成本不低，但除油溢油之外，这是一次可以解决的小问题。主要是解决漏油问题。看多少，然后考虑是否开始。

，发现双下臂和平衡器球的螺栓更加严重，并且有人看到平衡的杆头已经磨损了。它也是这辆车的末端，我会拿起卖家的关键。当我走了，卖家也让我拜访。当我不能买它时，我会告诉他，我说不太方便，是客户不联系我吗？当他联系你时，我不会混。

之后，客户报告这款车，客户表示它也可以接受它。这种经典标准和古典形状是文明品，10万级谈论商业级C级是！但主要是完全完全理解的地方确实有点了，整车都是磨损也是相对较大的，人们有点头疼！如果卖家愿意把汽车卖给他?但这显然是不现实的，而其他人则不得不上升！所以客户问我，我认为这辆车值得开始。

总的来说，这辆车仍处于梅赛德斯 - 奔驰C-Benz的近9年，公里数量不高，没有重大事故，这三大件没有问题，即计算邮费。客户说卖家给了他一个106,800的报价，其实这不是很高，我们可以看到这辆车的价格。如果现在开始，计算费用，我个人认为它是9.5个左右是相对理的价格，你怎么看？

我喜欢它，我不喜欢它。我有很多卡车，还有较少的阅读，我没有很多时间。如果你有需要测试或有汽车相关问题的心，你可以注意我们，你也可以从老师那里学习?主人愿意成为你最好的车！

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