长安汽车发动机是国产的还是进口的？(吉利博越汽车发动机是国产还是进口)

长安汽车发动机是国内还是进口？（吉利博伊汽车发动机是国内或进口的）

国内发动机无法制作，发动机原理很简单，无关紧要。这是一个原因的大部分是每个人都不愿意在发动机工作。

这是一件好事：我已经抵达了中学大学。没有人关心课程所关注的地方。

设计，不同的制造，性能差距非常大

汽车发动机也是一种内燃机。这种内燃机导致汽缸中的燃料并驱动活塞在17世纪移动。

当时，着名的物理学家着名的荷兰发明了机械机械，具有类似的原则。

回顾目前的技术，内燃机的基本原理真的并不困难，但原理很简单，并不意味着它，尤其是发动机。

事实上，在这么长的改进和发展之后，目前的内燃机远离以前的内燃机。

卷辊开始举例说明：上世纪的7.0L发动机的银色魅力生产。你能猜出它吗？如此大的位移，36kW，是49 HP。

相同的7.0L位移，具有少量轻量级LS7发动机，现在可以做505 HP和超过10次。

即使是相同的原理，使用不同的技术，不同的材料，不同的加工过程，发动机性能差异也很大。

例如，煎菜是相同的。新手在家里烹饪，厨师用最好的厨具，鲜的原材料。他们将是一样的，这是不可能的，但不同。

这些方面与世界上之间存在差距

国内发动机目前生产发动机，实际上，技术，材料等差。

吉林大学曹。倾听，“典型国家汽车工业竞争力的比较研究”。它说。

与其他传统汽车权力相比，中国汽车工业主要匮乏技术研发能力，技术创新体系和整体工业基金。

或吃饭做点什么。

王楠开设的小餐厅，无论是厨师，新的菜肴，甚厨具等厨房刀，铲子还是小差距，虽然这家餐厅已开始赚钱。

研发存在差距。 D投资，也可以从技术研发投资中看到;天。

证券公司发布了发展，“”从行业的金融行业趋势和投资机会 - 乘客艺术品“。

据统计：2019年长城投资了420亿R＆D; D，SAIC 55亿，广州汽车50亿，长安45亿，近约50亿，比约84亿。

倾听国外品牌，而不是一个水平。这只是5亿左右？

丰田的100亿美元，根据目前的汇率，可能超过6000亿美元;公众是169亿美元，超过1000亿美元。

通用汽车73亿美元，超过4000亿美元？福特的80亿美元，相当于人民币，近5000亿。你看，差异有点严重。

工业基金会之间的另一个差距是整体工业基础也相对较弱，这也是国内汽车的主要原因，这些汽车不做排名引擎。

零件处理与“数控机床”不可分割。

叶琦李等人已在“机电工程技术”期刊上发表论文并与每个人分享。有一个统计数据“五轴连锁工具磨床的关键技术和研究现状”。

2018年，德国机床出口总体世界第1号，中国进口世界，是的。

其中，航空航天，模具，汽车，轨道运输等离不开这种五轴连接刀具磨床。德国，瑞士，澳大利亚等国家的主要制造商。

虽然国内少数民族可以制造如此高精度的加工设备，但它们与世界上一流级别的差距很大。

例如，由台州北京机床有限公司生产的BPX5系列，三个直轴的分辨率为1米，两个旋转轴的分辨率为0.001。

作为比较：TX7线性系列研磨机由澳大利亚ANCA生产，三个直轴的精度达到0.1米。只需1米，现在0.1米，10次。

两个旋转轴的分辨率精度为0.0001。看，有一个幅度差异？

国内工业生产和加工设备在加工精度和效率之间具有巨大差距。

发动机部件的精度要求确实非常高。

上海交通大学有一个纸分享给大家，“关于发动机制造准确性与性能之间的关系”，这是上面写的。

进行仿真分析，结果如下：发动机发动机的压缩比的差异可能对发动机性能产生显着影响。

在其他条件不变的情况下，只需将气缸压缩之间的压缩比减小到0.240.18的制造精度，实验发动机的功率和扭矩可以增加0.7％，并且燃料消耗可以减少0.5 ％。

因此，即使您设计了一个良好的发动机，您也没有高精度的部分，您仍然没有到达世界上的。

传统发动机不是未来的发展方向。

除了这些目标差距外，国内车还没有发动机，也有一种理由。

这是因为燃料引擎不是未来的发展方向。

刚才，证券调查还提到了许多外国品牌将研发专注于新能源电力，自动驾驶，汽车网络，移动旅行等方面。

例如，福特专注于电气化，旅行服务和自动驾驶。

民众

它也是由电路和VW.OS系统的主导，其奥迪宣布开发新的汽油或柴油发动机。在如此大的环境中，国内汽车的研究和发展方向实际上不是在传统的燃料发动机上，但集中在软件领域，电动车辆供应链。例如：吉利专注于新能源，SAIC也是新能源和智能网络的主要发展方向。现在做到这一点并不是很重要，国内汽车公司不再愿意为发动机提出很多人力和物质努力。似乎每个人都会开始玩智能手机。在家里的电缆电话并不是太多，有更多的人更好，好吗？没有人用过它。

国内无法制定，原则并不简单。

一般而言，没有发动机和发动机原理的国内汽车之间没有关系，主要是因为技术和工业基础之间存在差距和世界。而传统的燃料引擎不再是发展的方向，也没有这样的汽车公司愿意花费所谓的“世界”。它是什么？正确的？

国内发动机，最好使用

国内发动机具有与世界的差距。近年来，进步一直在飞行。国内汽车品牌，品牌更多，对吗？从发动机的角度来看，这是最好的？哪个是最好的？哪个变速箱是最好的？让我们看看，这是强大的？

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