启动马达坏了怎么修理？(柴油机启动马达的修理)

如何修复一个破碎的起动电机？（修复柴油发动机启动电机）

起动器不会转动。

开启开关接通后，起动器不会旋转。失败的原因如下：

电池很低。

松动，腐蚀或磨损的电池引线。

起动器继电器衰竭。如果它是自动的，则抑制器开关可能发生故障。

跳闸。

起始故障，包括电机和电磁开关故障，故障等部件。

点火开关故障。

维护图表

经历判断

根据实际的维护经验，故障的主要原因通常发生在电池本身，并启动故障。普通车辆可以是导线，使起动器电磁开关上的两个端子短路以启动发动机。如果启动器正在运行，它将是起动器继电器或保险丝故障。如果起动器没有操作，可以判断起动器的故障，最常见的故障集中在电磁开关上。

检测和确定万用表

终端M和S之间使用万用表之间的连续性检查电磁开关。如果是正常的话，它应该是非导电的。如果导电，更换电磁开关。

使用万用表端子S和外壳（电池负极）之间的连续性。如果它是正常的，它应该是。如果没有，则更换电磁开关。

起动器不会运作。

当点火开关打开时，起动器弱的慢速旋转，导致难以驱动发动机，或打开起始开关，起动器仅发出单击声音，不旋转。故障的主要原因是电池电量低，启动器电机故障。偶尔，可能是由松动或磨损的电池引线腐蚀引起的。

起动器闲散

当开关打开时，起动器旋转，发动机不旋转。失败的原因如下：

电磁开关出现故障。

故障电磁开关通常拉动线圈和保持线圈打开，短路和地，接触板和接触表面消融。是通过测量电阻欧姆表来检查开卷或地面。如果线圈有缺陷，倒带或变化。侵蚀接触板和接触表面略微，敷料可以使用锉刀或砂布。回形春天太弱，应该被替换。

小齿轮齿破碎或磨损飞轮戒指齿轮。

单向离器滑动。

维护图表

传动机构的主要部件是单向离器。单向单向离器正在传递扭矩，在启动发动机之后，仅从发动机的飞轮传送扭矩，以避免损坏起动电机旋转飞轮超速引起的飞轮。

起始叉子损坏，未对准或钩杆。

内部电枢入门轴承轴匹配问题。

维护图表

分析起动器空闲遵循：

实际维护经验，通常是电磁开关故障的主要原因和单向离器滑动故障。

检查小齿轮齿轮廓。如果牙齿磨损或损坏，请更换小齿轮。还检查条件和环形齿轮齿形。

如果还原齿轮配有起动器，请检查减速齿轮齿轮廓。如果牙齿损坏或磨损，请更换减速齿轮。此外，检查电枢轴的齿的状态。

检查小齿轮沿一个方向锁定，并且可以平滑地沿另一个方向旋转。如果双向旋转或锁定或显着的异常阻力，则需要更换。

小齿轮或飞轮戒指严重磨损，这些部件可以单独更换。

偶尔会有其他原因发生故障，根据实际的修复情况，发生率不是很高。

如何测试起动器的表现？

1.负载检测

如下所示，空闲时间不到1分钟。

2.电磁开关的性能测试

，端子M上的端子拆下起动器，带有痉挛端子M的起动器和连接到负电池壳体的电磁开关下方。使用夹子启动电缆连接到电池的正极端子B.此时，驱动齿轮向外移动。如果驱动齿轮不会移动，基于电磁开关失败，需要更换。

拉动动作，当驱动齿轮保持在伸出位置时，电缆夹在去除电磁开关的M端子上。此时，驱动齿轮应保持在伸展位置。如果驱动齿轮

在保持运动的基础上，在电缆夹上移除起动器壳体。此时，驱动齿轮迅速返回。如果驱动齿轮不能返回，可以判断返回弹簧无效，更换电磁开关。

如何检查电磁切换故障？

1.保持线圈衰竭。

性能：起动线圈当保持开路故障或短路接地时，起动器的驱动齿轮周期性飞轮。

原因：这种现象的原因是，当启动时，可动芯吸引拉线线圈，与触摸面板的主接触两个主端子。然而，在接触的时刻，由于抽吸线圈被切割，可动芯在仅保持线圈的动作下保持静止，但由于失败保持线圈，可动芯作用在复位弹簧中的可动芯缩回，主接触器分离焊盘和两个主端子，来自电动机的直流电源。同时，吸引线条

2.吸引线圈衰竭

如果上拉线圈在启动时，则仅在线圈的动作下不保持有源核心拉出。在启动时，如果启动电路与继电器开始，则起动继电器触点只能听到拉动的声音，起动器没有动作。当然，这种失败是电池故障排除为前提条件。