宝马新5系的火花塞多久换？(宝马新3系火花塞多久更换)

Spark插头BMW有多长时间？（宝马3系火花塞多长时间）

许多汽车点火火花塞许多所有者对火花塞非常清楚，但一些新手的朋友将把汽车打开到两个或30,000才去4S商店。他们要求更换火花塞。如果它不这样做，它们会破裂气缸，导致发动机报告。轻量级会影响油耗，这使得一些业主担心。

有人问，如果没有改变，他们有这么严重吗？事实上，一些旧司机非常清晰，可以使用10-20公里，可以使用少100,000公里。原车的火花塞的质量真的是最好的。

旧修复和旧司机表明，无需这么早更改。原车的火花塞非常耐用。不要被4S商店欺骗。

无论是4S还是倾听旧司机，许多新手所有者都听到这些非常困惑。修理工和S商店的建议完全不同，有些是秘密而不知道的。今天，我会分析它，让每个人都明白，少吃。

当我修理时，有些汽车运行100,000公里，但没关系。这并不意味着他们会被打破。只有旧修理工建议替换它们。虽然它没有完全破碎，但仍然是可能的。

例如，现在使用铂金或双金火花塞，理论上15万公里。在实际操作中，一些旧业主的火花塞置换时间为20万公里。

有些业主去了4秒的商店维护，工作人员将主动问已经开放了多少公里。业主表示，他们已经开设了20,000到40,000公里，并建议更换火花塞。

如果您没有改变，它将带来很大的后果，例如圆柱体，或损坏发动机。他们还在上面拿出了火花塞的照片，让主人看起来很可怕。

事实上，这些照片中的照片是特殊车辆，它们用于一定程度或不能燃烧这种火花塞。

使用中的火花塞修理工可以清楚地看到燃烧程度，并且火花塞知道120,000公里。如果火花塞被吹入气缸中，火花塞质量没有问题，但发动机有问题，燃烧这一点。

故障的现象是点火时间太早或发动机缸爆裂导致火花塞损坏。这种情况发生的概率非常小，即四分之一。可能有一些汽车遇到过。一些老业主和旧维修说，多年来这种情况很少发生。

当你去4S商店维护时，他们一个人，有人认为我可以提前改变。说它很好并不乐意。这个想法存在于某些错误中。它会看起来像什么？

火花塞原装车的制造商将配置高质量的火花塞，最稳定，质量必须满足标准。早先改变。原车配备，如果被仿制的高模仿所取代，它会影响汽车的效果。

就像他们说，会有质量问题，圆筒坏了。不会像汽油和油一样出现不利使用和操作。而这些因素无关，主要是火花塞的质量。

即使存在这样的问题，他们也会改变你，说它不使用其他燃料正确运作。如果可以找到100个原因，您将归咎于此。这样他们很清楚，“不要说它是由火花塞的质量引起的。”

在这里，倾听火花塞伤害的原因和结果已经偿还了十几年的硕士，让你更好地了解。

以前，在使用现一些火花塞，例如外部破碎的芯，陶瓷段是欺诈性的，并且外螺钉下方的金属部分容易破裂。火花塞被打破，90％破碎或破碎，发动机没有破碎。把它拿出来改变它。

就像铂叶片塞一样，点火头由铂金制成，略带。它已被用于超过100万公里。业主要求修理工看到它，或者可以使用它。但是，效果略有，问题不大，它将被改变。

一个黑色普通火花塞，由于发动机问题

有时您可以进行维护，员工建议您更改火花塞。如果你不想改变，他们说，你想让我帮你吗？如果你需要改变，让我看看。

根据主人，他的想法是免费检查是一件好事，但它隐藏了一些例程。

有时火花塞非常脆弱，当我们新的时候非常小心。火花塞上有一个空心垫。安装后，它会自动将活塞固定到顶部并拧紧。当你移动时，它就像一个子弹，这不会让火花塞。如果您重新装入一次，则不会制作弹簧垫。一次是平的。我害怕跑火花加。事实上，80％不会松动。

最担心的是让你改变。如果你不想改变，他会非常生气。他将太强大，很容易造成伤害。

因为火花塞的瓷芯处于通信中，外部金属包裹在瓷芯中。如果火花塞更强，外部金属变形，一旦变形变形，内部瓷芯太紧。即使我爆发它，我打破了它，我当时没有表明它，我不会变形。

10,000公里后，火花塞由于热膨胀而破裂。当严重时，核心会脱落并成为拉力。或者稍微拿一点，当你去他时，他会说你会改变它。你的拉力是责任，推动给你的所有责任。

在这种情况下我该怎么办？如果你有任何方式，你可以看到一些技术好，诚实的维修店，一些修理工会给你一些很好的建议。

1.在有旧驾驶员和某些修复的朋友之前，不要改变火花塞，直到汽车是801百万公里以改变火花塞。如果是少数汽车修复工厂维护，请求更换火花塞，硕士普遍建议不替换，因为火花塞不会很容易破碎，而更换不太可持续到100,000公里。

火花塞不到公里，不要轻易接受支票;有些汽车只运行3-50,000公里，要求拆下火花塞。一些建议不应轻易删除，可能会造成伤害，但业主会认为你不会给他们。

事实上，他不明白，这就是为什么。在拆卸安装期间，火花塞可能会造成轻微损坏。老师非常小心，遇到一些学徒或半拉母船对火花塞造成损坏，在未来将很容易糟糕，这也将导致浴缸，这大大降低了火花塞的寿。

3.按主管的建议;火花塞不应该改变，只能看到这个位置，因为涡轮增压器温度高，它会破裂外面，这是非常糟糕的，所以不要担心，除非它是一个发动机“发射”的气缸有重要问题，删除它的检查还为时不晚。

就像每日4S商店或维修店打算免费删除它，你不轻易让它拆除。这将很容易引起损坏，它将很容易损坏。

如果他对权力感兴趣，那么易于损坏。拆除时，它的力量太大，这种火花塞的寿将在5年的使用期下降。

就像一些着名的品牌梅赛德斯 - 奔驰宝马型汽车一样，去4S商店进行维修和维修，他们有钱，建议改变它们。一些旧司机非常聪明。他们通过频道购买了这些火花塞，然后使用自己的汽车，效果是杠杆。

一些知名品牌，如梅赛德斯 - 奔驰宝马，使用一年，去4S商店做维修人员替代，他们有钱，他们会改变它。

火花塞非常高，一般不容易。它不是制造商提供生产的外部。这是一个火花塞，生产专业品牌汽车制造商的质量将供应，只有二级产品将销售。在这些知名品牌上运行超过250,000公里的不容易。你想到了一年时间多少千克？每个人都明白了。

更换火花塞时，你会注意什么？一般维修店和4S商店将进入一些普通或高仿产品，以便将其替换为每个人。事实上，许多所有者无法识别这个火花塞。

如果您想更改，您应该选择那些大品牌的火花塞，并有保证。

另一点是涡轮增压器和天然吸入的火花塞是不同的。它与外观相同，但其热值是不同的。涡轮增压器火塞的阻力较强，比自然吸入更耐用。因此，在涡轮增压器的模型中，必须用高热值改变这些火花塞，不要在线购买火花塞，这是最容易的，这必须区分。

当我们经常维护和修复时，我们必须注意，即使火花塞被打破，80％也不会对发动机造成损坏。看不到一些由全部火花塞伤害引起的领带杆，你害怕，这是他们的宣传意味着。

必须正确理解火花塞数量，以便您将失去少于未来的维护和维护。制作火花塞或其他配件并不容易，或者在没有损坏的情况下没有损坏的大笔损坏，并且更换。

好的，每个人都了解，收集这篇文章，或向朋友转发给朋友，帮助他们更好地了解，记得要注意我，赞美。

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