福睿斯后备箱打不开怎么办?(福特福睿斯后备箱打不开怎么办)
如果我无法打开福锡的树干,我该怎么办? (如果福特福瑞斯主义主干线无法打开)如何做
当在2014年国内生产的外汇时,许多人开始错过较老一代的护送模式,并解释了为什么外汇被设定为护送。但是,如果您熟悉福特模型的历史,您将从出生日期开始,这是一个非常小的模型,满足家庭的需求。
在旧的Fusius中,最重要的特点是使用原始手机支架来抵消没有中控制屏幕的尴尬。当然,这也可以在2014年理解,但在2018年,事情并不那么简单!
新富斯的前面有点像小脂肪鱼,特别是在左侧和右侧。这与新列出的狐狸完全不同。一旦,六边形网格的边界可变地改变。
新的头灯模型使用类似于新狐狸的外框架设计,但内部结构与狐狸截然不同,偏远光的偏远光似乎在巨大的灯腔中有一个小孔。看着配置表,这种印象的主要原因是低建模模型是卤素灯反射灯碗。如果使用小尺寸的头灯,您将无法安装卤素灯碗。如果氙气前灯的形状分别定制,总成本将上升,它将增加价格。所以有点纠结,但福特非常无助。
另一个重要的是“活跃的空气格栅”。经过高科技直喷发动机很受欢迎,冬季在冬季炎热已成为“老板”问题。特别是现在道路是开发的,热门车更难以高速。在“冷车”的情况下,燃料消耗的增加可以通过金钱解决,但很长一段时间很难忍受汽车!
所以富瑞斯在模特中增加了“活跃的饲料烧烤”是一件好事。除了降低高速燃油消耗,在关闭散热器时关闭散热器,快速变暖!
身体的一侧基本不变,仍然存在双翼线设计。的区别是下一个特征线包装了中国人的镀铬装饰条。如果你问我这个铬,我只是想说:我不能拿起吗?
新外汇与旧外汇交易所的差异就像玩“找到你的妹妹”!当你不觉得就对时,当你不能说出来时,不要感觉太酸。后来,我平静,冷静下来,终于找到了线索。首先,原始梯形牌照框架成为多边形。其次,两侧的尾灯通过铬装饰条彼此连接。此外,彩色保险杠以下的彩色保险杠变为亮黑色涂料。
内部变化仍然很小,并且更有可能发现移动电话架的差异,*控制已成为来自原始复杂按钮的多媒体屏幕。
“这个屏幕看起来很熟悉。从操作界面中,它应该是FORD SYNC 3系统!”我想,看屏幕。 “来吧,试试Carplay!”插入后,没有异常,屏幕上没有反馈。此时,我看到了底部的巨大导航按钮。在我打开之后,我实际上发现了安装在许多第三方屏幕中的Kay Lide导航。好吧,这似乎这个多媒体屏幕只是福特小屋的自己的产品。
通过多媒体屏幕,旧手机支架自然变得不那么重要。所以在新的气象中,即使是嘲弄模型,仍然没有手机支架。但是,如果打开装饰面板,您将在出口中找到一个集成的USB AUX。换句话说,你只需要花费超过300美元的“马云嘉”,你可以买到原来的手机支架,从而放弃凯莉丝航行的多媒体!
这个男人觉得熟悉手动磁盘,只能做一切。这不是新的狐狸吗?必须承认新的方向盘真的很舒服,而且厚厚,皮肤足够柔软,你一定喜欢它!
但是当你坐在司机时,你很快就会忘记方向盘的感觉。这个座位的实际骑行真的很好,但座椅的舒适度并不是舒适的座位是一个流氓。 Fusi的问题是座位的视角。
主驱动器配有8个电动调整。除了传统的6向调整之外,我认为另外2路调整是座椅的“俯仰角”,实际上,腰部支撑,即难坐的座垫不能调节。一般来说,如果无法调节垫子的角度,大多数汽车公司都可以将垫子设计设置为尽可能平稳。但Furuis的垫角设计非常陡峭。如果你坐在正常坐着,身体会剧烈,有点不舒服。缓解这个问题的方法是将座椅靠背放以减小体角度。
但是当你把腰部放置时,你会有第二个问题。由于背面的角度,你的身体必须回来。此时,即使座椅没有滑动,方向盘也会非常尴尬,并且FUUS的方向盘不支撑前后调整,您必须拿座椅保持方向盘。座椅向前滑动后,将腿部空间再次压缩并变得。所以三个座位你只能选择一个,或者你的手臂舒适或更舒服,无论是两个舒适,只有你的身体的角度是不舒服的!于这个带有暴君(短武器)的人,我必须选择腿!
此外,仪表板的尺寸也略微不舒服。不仅整体尺寸很小,而且还有0,2,4,6和8的指标。自动块可以,手动齿轮读取有点困难。
Forsyth似乎不是那种卡车,在我乘坐司机的座位后,我看到了空间,发现汽车的空间不会太丰富。但在实际骑行之后,发现这辆车的空间仍然足够。我是174厘米,点击前线到位置,头部空间有一个打孔。
这时,我来到了后排,发现感觉空间很小,因为后座垫引起的视觉误差。事实上,当你骑行时,有很多空间,头部有四个手指。
纯家车,后部有三个头枕座位。
那是一件好事。然而,后楼不是全部平整,其财富宽度不能放下我的44码鞋。换句话说,如果你处于后排的中间,则有必要在左侧和右侧侵入乘客的脚踏空间。作为轿车,行李箱的空间通常比较大,而新的Fusius在这方面更加明显。在互动竞争中,有些人用28英寸手提箱+1 16英寸手提箱和几个储物箱!
对于福特的1.0T三缸发动机应该不熟悉,最早的是在群体中,哈蒙德说:这种位移只有1.0L三支涡轮增压发动机,该区域之后是一个A4纸几乎很大。后来,该发动机进入该国,首先安装在嘉年华。在GK5时代,狂欢节成为A0级汽车的加速之王!
这次福特将1.0T的三缸发动机放到富斯,动态性能自然会薄弱。每天92kW的马力足够了。在福特“祖先”的节流中,这个问题再次发生。新的Fusius仍然具有相对严重的“节气门滞后”现象。在节气门踏板释放后,车辆不制作支出作用,但继续前进。虽然只有零秒,但这足以意识到这一次。
关于三个坦克抖动的问题,您可能不必担心,福特在机器的飞机上做了非常仔细的训练。当水放在发动机上时,振动非常明显,但它可以来到车里,水瓶中的水不会移动!
新的富疮保留了每日NVH水平的福特,在汽车中非常安静,这使得很难想到这是一辆100万元的A级汽车。
在过滤和转向手中,新的气象仍然没有任何插槽,无论是天津端口的“破碎”,还是慢下路,减震器可以吸收振动,没有额外的余震出现。转向手也是规则的规则。这是一辆车不会让你违反它。
作为家庭车,我真的不应该把它快速弯曲。即使座椅良好包装,更大的一面或让我有一点苦涩。忘了它,老人是真的!
事实上,福瑞是福特的一步象棋。虽然护送在国外历史较长,但名这个名字仍然有点损失。随后的销售数据给出了一个非常好的新闻,每月10,000多个月销售使福特知道了丰富的意义。没有问题,价格并不昂贵,没有石油,在中国仍然存在小的市场份额。而富瑞的康复,福特不仅拉出了整个价格,而且还有三缸1.0T发动机目前科学和高科技成熟。所以,如果你不要求坐着,这无疑是一个资企业的A级家用轿车,谁非常强大,达到100万元!
福特福睿斯