新款奥迪Q5L加几升机油？(新款奥迪Q5L适女生开吗)

新奥迪Q5L加上几升石油？（新奥迪Q5L适女孩）

大家好！

国内油价总是飙升。每个人都想购买更多的无油车，但有时候很难从事各种型号的燃料消耗数据。不，熊油消费已宣布推出2021年的石油消费清单。

这个列表非常详细，强烈建议看到它，但它太详细，看起来很费力。但是，我们在这个名单中发现了一些现象，可能不会直接用作建议，但也许可以帮助您。

这个列表在哪里？

熊燃料消耗是一个记录和统计燃料消耗应用程序。自2009年投资业务以来，大约600万车主贡献了大约1.2亿的加油记录。虽然熊的燃料消耗不是权威，但它基于许多所有者提供的数据，并且它们的统计结果是非常的参考价值。

承受石油消耗标志

这些数据是国家所有者提供的综燃料消耗值。各种气候，道路条件，汽车，速度，驾驶习惯基本覆盖，可以充分反映汽车的燃油消耗性能。

此外，熊的燃料消耗也有一定的要求选择模型。在这2021年中国汽车燃料消耗清单中，共有718种型号符统计要求，仅占三类：SUV，MPV。

简要介绍，兴趣可以查看原始列表。我们要说的是，根据本名单汇总的一些规则可能会受到每个人的启发。

资车还有更多的水。

近年来，独立品牌的进步是显而易见的，无论是产品综实力还是销售。然而，少在纯燃料汽车的燃料消耗上，资品牌的优势仍然比较大。

在本报告中，根据本地化，能量形式，驱动/驱动形式，不同的型号分为20左右。除了混列表列表（后来，它会说混车）和一些总数的总数的总数，另一个油表的前10个基本包括在资企业中。

在小车里

独立品牌燃料消耗很高。

采取最广泛接受的，的紧凑型汽车/ SUV是最关心的。独立模型通常是燃料。例如，在配备自动变速器的紧凑型汽车中，日本和欧洲汽车占10辆最经济的4辆汽车中的4个和两个美国汽车中的两个。

排名的自主模型是Kai Chen D60，1.6L CVT的燃料消耗是第16次，而的自主模型在前20位。

于口中的销售和单词，排名可能：

长安易王朝系列，排名可能是这样的：

总的来说，自主车辆的燃料消耗的汇集比功率水平高约1,2倍。在本报告中，有114辆自动阻挡的紧凑型汽车，大多数自有车辆集中在70个地方，未来越来越拥挤。

一辆自动紧凑型汽车列表

其中，112-14辆汽车是性能车辆。 Ping，我们不计算五次倒计时。在五个新的倒计时，一切都是一个独立的品牌车。 KELING 03和Ruocheng CC马力，燃料消耗是不可避免的。其他车真的错了。

马力小油消耗高大宝藏

在紧凑的SUV中，前10名也被欧美覆盖，自有的品牌汽车占据了中下游。

美容部门将再次获得名。

自动齿轮和双驱动组，品牌的独立品牌是21st，由Qichen T70获得。

2.0L CVT版本，燃油消耗8.24

“世界上的”哈瓦尔H6燃料消耗差：

通过动态参数，我们可以肯定：

第64届是H6 1.5T高功率版本的第三代/全国潮汐版本。

第89号是H6国家潮流1.5T低功耗版本。

第138号是H6国家潮汐版本2.0T

H6的剩余版本未在某些地区计算。

自有品牌也非常强大。

但由于燃料消耗高，无需排除自燃汽车。主流，一个良好的自有品牌车，并可在竞争性的资产品中只有一个燃料消耗，这几乎是一个竞争的资产品。那些燃料消耗的模型

除了绩效车奥迪S4之外，福特和林肯的五种车型还没有取代多年。他们是旧技术和销售迟缓。

特别是Mondeo。

一段时间的呼吸即将来临。

更重要的是，自动驾驶汽车并不总是昂贵的资企业。例如，在自动块四轮型SUV列表中，凌云豪的星星占顶部，燃料消耗明显低于峰值功率的竞争资企业。

它背后的对手是什么。

兴云真的不再看

在自动块四轮驱动大型SUV列表中，明星之旅是两个油轮，燃料消耗仅高于“”Rx混。 SAIC大同MAXUS D90 PRO也非常具竞争力，排名第五。

看看它的对手是谁。

>这颗恒星也非常有竞争力这颗明星是奇瑞的高端品牌，奇瑞经常被称为“技术奇瑞”。令人遗憾的是，奇瑞的其他模型在更多的房源中没有大量的颜色，但是这颗明星是凌云，这个月确实是一个令人欣慰的叹息。四次驱动更多的油，而不是两个驱动器？许多人想在我想购买SUV之前，我会考虑我是否有四驱动版本。对于四个驱动的优势，每个人都有自己的意见，但它的缺点被认可。那么，可以四轮驱动少量的油比双轮驱动器？我总结了一个大的解开版本：一般1左右，可能有2-3。然而，在某些情况下，燃料消耗的四个驱动版本可能几乎几乎，甚更低。根据水平，紧凑型SUV上的四驱动系统的燃料消耗更受影响。我推测，四轮驱动系统增加了燃料消耗，因为它增加了重量，但四个驱动系统的重量增加，较大的汽车上的“可忽略不计”。但是，中等大小的中大型SUV更品牌汽车甚是硬拥有越野车，有些汽车没有两轮驱动版，或四轮驱动和双轮版本用来使用分别高功率功率组件。例如，奥迪Q7，它没有预驱动版本因此，我们发现了使用同一台发动机的汽车的几种双驱动器/四轮驱动版本，看看四轮驱动系统有多少燃料消耗的同一辆车。结果是，四驱动影响真的很大，如四轮驱动油耗8.82的电源参数，双驱CR-V燃料消耗8.05，5.7升，可能是瓶焦。即使，在某些情况下，四轮燃料消耗较低。例如，四驱动RAV4的燃料消耗是7.79，两个驱动器的燃料消耗为7.80; 2.0T四驱动版本的BMW X2燃油消耗为8.72，2.0T两驱动版本的燃料消耗为8.74-8.81。当然，披萨燃料消耗数据不是权威，而这个列表也是一定限制。许多机构，个人测量结果，四轮版本往往更多的燃料超过两驱动版本。然而，有一个特殊情况的一个例子，存在某些因素，并且对燃料消耗的影响大于四轮驱动系统。列表本身的函▼▼熊燃料消费清单是两年的新年，这么多的汽车没有经历变化的汽车不在列表中。此外，还没有列出一些型号的双驱动器和四轮驱动版本。在特殊情况下，我们必须将姐妹模型视为同一辆车。为了更好地了解四轮驱动，两轮驱动的燃料消耗，我仍然建议您专注于检查信息。轻轻地到底，没有油？1.总的来说，而不是那里。光线模型未在其自己的分割列表中获得前3个或前5个。相对而言，最上游的是沃尔沃XC60和Buick Angkow，Plus，第8个，第9个单独列表列表。但每个人都看到它，这个名单是个是凌云。这两个灯汇款汽车，纯油卡车探头最接近功率水平，奥迪Q5L比率，燃料消耗性能没有优势。其他光线混模型基本上是在同一种类中的中，吉利图标甚是列表的第五个。自动齿轮小型SUV排名吉利图标倒计时5th2，与自己相比，不是省份。目前，市场上的燃料在模型中更为典型，而这两个版本的沃尔沃的燃料消耗性能也非常接近：在沃尔沃S90中，光混版本似乎更加燃料。3，和过去，它较便宜。还有一些型号之前没有一丝不苟，然后用灯光混加载，例如美丽的两个兄弟 - 雪佛兰Cuze和Buick Hideo。来自熊燃料消耗网页的屏幕截图2019 320T型号为1.0T纯燃料模型左数据是平均燃料消耗，正确的数据是里程与你自己没有轻微混，燃料消耗确实是下降，但它是半罐。让我们来看看英汉：来自熊燃料消耗网页的屏幕截图2019年18T模型是1.3T纯燃料模型左数据是平均燃料消耗，正确的数据是里程与纯燃料板相比，盈朗的石油消费量可能有一点或更多的国家的款式，但它更加燃烧了超过5件风格的国家。总结，少在此列表中，降低燃料消耗并不有用。我知道光线混系统会降低一些燃料消耗，但我仍然觉得闪光的主要任务是提高旅行感。混汽车模式在未来，它是“两一条”？它与独立品牌位于混车辆中间的燃料列车领域是鲜明对比的。具体来说，比亚迪太强大了。多少钱？ Qin Plus DM-I和Song Plus DM-I已经取得了细分的字段列表，并且一个强大的日本对手被击败了弱势优势。当然，日本混的总体实力仍然非常强劲，而混的汽车名单是5，前10位的剩余位置基本上除以当天。但是，在大规模混SUV场的中间，“唐鑫能源”的性能不是很好。其结果是第三，最严重的分数是个。这种“最差分数”如何？而理论无燃料自动块四轮驱动，“唐鑫能量”可以排名第三，个地方具有显着的间隙。明星凌云：个时，它并不总是比较但是，我希望每个人都不应该脱下“比亚迪的混非油”，出于各种原因，这个名单把唐DM-I和唐DM混在一起，并名为“唐鑫能源”，然而，这两辆车之间的差异仍然非常大，唐DM-I是去年刚刚上市的新车，它是节能方向;唐达姆上市多年来，该技术年龄较大，模型也是性能方向，燃料消耗量小于。TANG DM 2.0T引擎号为BYD487ZQB2015年比亚迪S7它的2.0t引擎号为BYD487ZQA1.5L发动机的唐DM-I是专门用于混系统的新模型据“2.0T 192马力L4”和“6站双离器”，我们可以肯定倒计时，第三是技术旧，性能方向唐DM。因此，“1.5L 139马力L4”和“E-CVT无级变速”更先进，节能取向唐DM-I。也许，比亚迪很快让唐DM放开，或用更先进的模型替换它。该列表对模型的类型并不严格唐DM只是湿双离器，这两个人是一辆车其他自主品牌可能是如此强大，如SAIC组的混汽车，主要是在混清单中。虽然它们是如此，但与比亚迪的前面和两个领域相比，存在显着差距。和个qin加dm-i比率这种燃料消耗约为1.5L /桶和首歌加达DM-I比率这种燃油消耗量为0.9L /大桶。有趣的是，2021年，2021年是一个混模型，长城，吉利和许多其他品牌都推出了自己的新混模型，我们还简要介绍了它们。您可以单击下一个链接。长城：“Macchiato DHT，不仅是石油，好处是如此多的好处！”“有电车，继续到期！插入电动玛奇凯怎么样？”吉利：“吉利明星与VS比亚迪DM-I混，谁更强大？”与这些重新的新车，2022辆燃料棒必须更加看。写在一个这个名单告诉我们，整个资品牌更经济，但差距不是很大;和四轮驱动系统，Gemmissions系统，对燃料消耗的影响可能比每个人小得多。有些人会说燃油消耗隙是如此之小，而且石油费可能在一年内可能不是1000。为什么它如此陷入燃料消耗？我认为主要原因有以下几点。首先，减少进入加油站的数量，更方便;第二，让自己感到快乐，看燃料消耗是非常有影响力的，否则为什么一些制造商做“快乐的桌子”？最重要的是，每个人都肯定会猜：有多少个省可以节省！以上是我们通过此列表分析的内容。读它后，你感觉如何？它符您的期望吗？如果您对该列表有疑问或我们的观点，您将欢迎评论！

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