09款轩逸的火花塞多久更换?(轩逸火花塞多久换一次多少钱)

1年前 (2024-04-23)

09 Sylphy Spark插头有多长?(宣义火塞多少钱?

大家好,我是郭大帝。在Touar课程广播中,很多人说我想看到我的小叔叔的故事。他们想跟你说话。这次我只是聊了你,我没有一段录像。

那是对的,我在过去买了它...................

我们可以看到少于400公里。

当时拍照的手机是诺基亚。

我的金达于2010年底在家买了。那个年度,世博会在上海举行,西班牙赢得了世界杯。北京尚未开始动摇,我刚刚上升。

在这些年里,多年来我一直在与许多好的汽车接触。如果你可以说这些车的名字,我会失败。

我真的很喜欢这辆车,我想开车从小。我记得很小,我喜欢坐在各种汽车的司机上,握住方向盘。所以,我刚刚完成,我所做的件事就是学习汽车。

在你面前没有汽车。我完成了驾驶执照,我打算在家买一个。这也是我的一种练习。

那时,除了一些品牌外,我还是个少年,我对汽车不知道什么。我曾经对1.6位高尔夫比1.4位移高尔夫更困惑,因为当我认为位移越来越贵时,因为当我认为越来越贵。

终于洗一次。

作为一个被锁上车的人,我决定用家人买一个家庭。我现在想来,这是一个明智的决定。

我必须总结三角洲的优势,这是空间,可靠,耐用的经济性。这三点结了,让奇塔已成为家庭购买蔬菜的模型。

在紧凑的汽车类别中,伯特可以说是后空间的模型之一。前同事使用个人经验来评估到达的空间:背面有姿势!

我的身体是181厘米,驾驶,我喜欢坐在后面。在Trent Lane中,我将驾驶员调整到正确的位置,然后我坐在后排没有问题。如果前座椅向前移动,它甚可以让他的腿。

装有后排座椅的后座椅之前可以进行调整,只需对抗天空!

和福特专注于我的朋友,我调整了司机的座位,直到腿看到它,我没有坐下来。我觉得福克斯在空间和阿斯顿马丁DBS,保时捷911紧张!

齐塔塔的水平空间也很大。背后的三个人并不太拥挤。曾经,我有四个人在特伦特背后!

此外,座椅和门之间有一个小的“防护”。这种设计非常亲密。当你坐在三个人时,如果你不想碰到那个在男人中间的男人的短裤,你可以在这个小的“警卫”上,非常舒服。

作为掀背车,JEDA的后座可以分离。座位出来后,金达被用作旅行车,甚是一辆卡车。

这是一个性能的时间。汽车中有四个钢琴和两个扬声器。基本上,除了鼓外,还可以安装整个带。我记得,当大学搬到宿舍时,在特伦特的房间里弥补的室友,他们被包装起来。这种装载和小表面不一致。

在说达达的空间后,让我们谈谈它的达成量。

116778.3英里

犹大在我手中不到八年,总里程数小于12万公里。在此期间,犹大没有过错,没有漏油,泄漏。除了轮胎两次,我的变化是灯泡和刮水器。

谈到穿刺时,胎儿差异发生了变化。

轮胎没有图片。那个时候的特斯拉的图片。

大约两年前,那天,我打开了一个小型的测试驱动器Tesla。那时,特斯拉让我赶走了这辆车,我把手停在特斯拉商店,然后米正在飙升的特斯拉。经过凉爽的,Tucra回来了,特伦特的右后轮爆裂了!我不选择,我只能改变轮胎。你能想象一个人刚刚来自的TESRA,然后在备用轮胎之间产生差异?

更换备用轮胎时,使用扳手将轮胎螺钉用扳手拧紧,并在移除千斤顶后再次拧紧螺钉。但它是多云的,它会立即下雨。我有一份工作要做,所以当我改变轮胎时,我匆忙。结果汽车后,我忘了拧紧螺丝。拔掉顶部后,我打包起来,驾驶。

那天非常大,我开了一个夜晚。,当我在家里的加油站找到时,我不小心发现了汽车右后轮的螺钉。我低头看着并没有吓唬。

共有四个轮毂螺钉,其中一个已经飞行。

齐塔有四个轮毂螺丝。当我看到他们时,其中一个已经飞行,另一个非常松散,它会落下。剩余的两个螺钉也可以用手拧紧。这时,我记得我终于忘了拧紧螺丝。

如果这是开放的,则右后轮落下。我甚无法想到。

不远处,我们将遵循我们的可靠性。

每周可以在新西兰到处都可以看到。

事实上,这款日本购物车的可靠性很高。我认为日本汽车的可靠性不是因为日本汽车更为严重,而是因为日本卡车的技术更老,或者善良是成熟的。这是在这个技巧上,日本汽车在世界各地吃饭。

将特伦特称为示例。整车都很简单,没有复杂的电子系统。使用计算机读取故障代码,BIDE更快。简单的结构实际上是不喜欢糟糕的,因为没有什么不好的,因为我想要坏。

旧三角洲仍然用于4速自动变速箱。当其他车辆使用7速双离器或8速手动齿轮箱时,甚9速10速度变化,日产仍在使用旧的4速自动变速箱。因为犹大不追求换档速度或档位,所以它追求

询问稳定可靠。

事实上,它不是日本汽车,这是一个美德汽车,美国汽车耐用。如果日本汽车也投入了很多新技术,那么汽车仍然存在问题。今年的本田是一名谋生学生的例子。他以前叫CRV,它在过去几天前开始召回。作为日本品牌的个大型品牌,本田种植了一个大手指。

让我们谈谈经济的经济。经济很好说,这是节省资金,队伍中的储蓄是在两个方面。首先,油是油,第二个是修复维护。

Trent的动力组件由1.6L自然吸气发动机和4速自动变速箱组成。别看特伦特的变速箱只是4速,但日本的优秀调整使它非常光滑,而且很容易出现油!

当我记得以前的诺达时,平均油耗是7.2L / 100km,转换为金钱,超过4个毛茸茸的毛茸茸,少于5头发,真的是一个漂亮的价格。

所以你不应该想象,当我改为touareg时,燃料消耗两次,甚是感受的三倍。

另一方面,特伦特的维护真的很便宜!

只需拿起前保险杠,改变了一个子厂的前面,只要超过100元,就会改变原厂,有数百元。

当然,有时你不必花钱,你可以解决它。

上面的图片是,在我后端事故之后,我会修理前面的笨拙,是不是看到?

我的钣金工艺也展示了新西兰的朋友,我帮助他修复了他的雅阁。

当我超过90,000公里时,我改变了变速箱油,我看了BMW梅赛德斯 - 奔驰油。这是7升8升。他升超过100元。那时,我以为我想改变传输。如果估计,它并不便宜。结果,当我去购买变速箱油时,人们告诉我,有一百多个四升的日本生产的原始传输,并使用了四升......... ......

除了最初的几次之外,在4S商店中的维护是在4S商店完成的。每种维护都会增加3升油,节省少一升石油,比普通的四缸机,然后用日产配件很便宜,这是一个小的维护,有一两百美元。

我会觉得当我维护时,我真的是一辆好车!真钱!

当您深入使用汽车时,您会发现它有许多亲密的细节。例如,存在未知的隐藏配置 - 后视镜加热。此配置在当今的宝马1中不可用。

如何体现这种配置,在汽车的配置表中没有写入。但是如果您在方向盘左侧打开保险箱,您会发现“镜面加热器(后视镜加热)”,铁就是山。

这种配置也意外。当我开车在雨中时,后视镜子充满了下雨,我看不到它。那时,我以为如果我有后视镜镜加热功能。在多年之前,我看到了一篇文章,实际上,许多汽车后视镜加热功能和后窗加热功能都是设定的,并且后视镜在打开窗口加热后也会加热。

在阅读文章后,我仍然不信任,后来在一个下雨天,我打开后窗加热。我刚开始感到镜子上的水少,但我害怕自己的心。我伸出了触摸了镜子。我发现它真的很热!那时,在时间之外的感觉,我现在还记得它。

还有高电平调整功能,总共有0,1,2,3个四个高度,0最高,3。在0,1,2,3之后,3个代表采取了几个人,坐了几个人将车头调整到相应的数字。

当我开始开放特伦特时,我的头灯一直在3.晚上觉得很黑。后来,在调整前灯的高度后,感觉,真的很清楚!

当然,Tida不是一辆的汽车,仍有很多缺点。是什么让我不能忍受忍受是空调!

达你你们你才晚到到到到....................................... ..特别是在夏天的下午,当你驾驶特伦特的空调时,风吹到,空调吹气只能让汽车保持汽车的温度。

而且,08克雷特的总量没有排出,当前提感觉到温度是对的,乘客仍然出汗。

如果你想打开风车,那个小妹妹在乘坐公共汽车后真的会起飞。毕竟,汽车真的很热!

还有后防碰撞钢梁!在东风日产,六辆汽车中没有碰撞钢梁,达,轩毅,阳光,匡威,黑客和Qichen D50。

在TIDA的后保险杠中,它取代了防碰撞钢梁是三个泡沫塑料。 4S店被称为吸吮块,我记得一块超过20元!

上面的图片是我被抓住了一辆四辆车后端,这是这次事故导致我削减尾部面板。如果我的车有碰撞梁,那么这样的事故不会伤到尾巴板。卖车时,我可以卖了超过一千人。

此外,进气道的位置有点精彩,进气通道覆盖着发动机的顶部。如果要更改火塞,则应卸下整个摄入量和一堆配件。这是一个大项目。如果这个火花塞进入4S店,估计劳动时间更昂贵。

如果您自己的骐达骐换,我建议最好的火花塞将改变。如果您使用一次性时间,请在更改时保存大量的东西,节省时间和成本。▲兄弟还在测试中开了160公里/小时......

还有塔塔的驱动力,0-20km / h你可以感受到湃的力量! 2个文件以下是跑车!但随着速度的崛起,你的超越运动将越来越努力。特别是在充分装载时,加速过程,慢慢到我的胡子。

经常有人问我,4-50,000买任何车,我倾向于瑟尔特给他人。因为我真的用它,我深深地了解它。我知道这是最精彩的买菜车。

实际上,我和塔塔之间存在一些情感。毕竟,它陪伴我超过七年,陪伴我,我已经通过了我的大学时间,陪我通过我20岁的青年,它也带着我无数的回忆。虽然我现在卖了它,但我看到了在路上的红三手,我仍然觉得很善良,因为当我每次给予油时,我总是想念它。

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