摩托车多久换小链条？(摩托车小链条怎么换视频)

摩托车改变小链多长时间？（如何在摩托车链上更改视频）

我相信，仔细关注摩托车的朋友已经发现了。

在评估之前CB1000R

燃烧的链条非常亮。

在实际骑行过程中，我们无法听到链噪声。

但这不是原始的链条。

它是什么？

事实上，在台湾，摩托车改造非常常见。当然，我们的车是租金，所以租赁公司希望其磨损部件更经济，所以它被这个勒克斯ek链替换。

那你为什么要改变这样的小链条？

接下来，让我们谈谈你的链：

首先，摩托车链的类型可以大致分为两种类型的油封链和非油封链。我谈论油封。名称，链添加油封，并置于油封之间链条的内部和外部链，润滑油放置在链中。因此，相反的是不可用无油链。

具体地，在实际使用中，油封链的维护周期，扭矩可带状能力和拉伸（刚性）的程度由非油封链。当然，随后的价格和维护困难远大于非油封链。因此，油封链通常仅在大型车辆上使用。

因此，如果是一个小型模型，最好使用非油封链代替油封，使马力更好，但长途浮雕可以选择油封。例如，TT，Moto Point Indi Racing Team，参加了长期竞争，使用EK的封口链;参加Moto2的停止和赛车队是ek竞争链。

购买链时，许多骑手将经常感到困惑，并将写入链条上的428,520,525等。事实上，这是链条的大小。位表示链路之间的长度，例如，4表示4/8英寸。两位数字表示链中链路链路之间的宽度，例如，28表示2.8 /英寸。因此，您需要根据您的模型数据进行选择。

除了这个号码之外，链条通常在包装侧面写另一组数字，例如108,120等。事实上，这是程序链中的程序数量。那我们应该用多少钱？事实上，您可以询问维护技术人员，但我宁愿买漫长的买短！

让我们回到链的类型。油封链中有其他缺点吗？是的。也就是说，对于油封链，当挤压时，油封略微变形，导致内链条和外链板之间的摩擦力较大，导致耐受性增加，并且使用寿减少。

EK链油封式

现在，连锁制造商如EK链，使用了重新设计油封结构的方法，以减少变形的可能性。 EK链使用的溶液是使用X型油封结构，这可以降低摩擦系数并降低润滑油损失50％。由于这种结构的紧张性，油封可以阻挡进入的水和污渍，并保持油清洁。

引脚EK使用CRH技术，并且销施加到非常坚硬的外层和相对柔软的内部结构。这种结构可以增加链条的强度，减少链磨损，外碳化物也提供出色的抗冲击性和减震，以及性能。

当然，链条是否重量轻，也是用户考虑的因素之一，EK链在光量化方面取得了巨大努力。在没有强度的情况下，EK选择内链片中的孔增加。这将非孔链的重量减少了3％。由于这种设计，链本身的散热性能也得到改善，进一步增加了链的寿。它还有助于链本身增加减少污垢和污垢积累的能力。

EK Chain Mremant螺旋连接结构

EK链螺旋链接结构安装方法

用户最头疼的是链接链。然而，EK链具有原始的螺旋连接结构，带有8毫米的扳手，可以安装钳子而无需任何专业安装工具。

ASO还要求当地骑手将ek连锁店连锁在台湾。最初，台湾ek的比例仍然很高，因为台湾的车手被认为是川崎的连锁供应商，甚H2R正在使用ek。

这是关于拖动（直速赛车）的一词，这两年都非常热。许多改进的摩托车马力是三到四百，一些或多个超过700.对于这种强烈的野兽，EK还有一个相应的锁链，这些链的刚性和强度一直是值得信赖的。

ek链条提供特殊的粉末涂料装饰链，即使它不易褪色，使摩托车链不明显，台湾的许多骑手愿意选择。串联综生产线。我们普通的SRX2系列和ZVX3系列是全日本厂家制造，100％日本进口！

这是一个很好的链条。如何维护？首先，根据使用情况，检查在使用过程中链的长度，并将主体直线拉动。链条的链可以漂浮20-25mm，链不能太松，链齿的磨损将增加。

这连锁最害怕眼睛，即链子中的一些连接非常紧张或简单地抓住，这将导致链条跑，失去动力。当它严重时，它将导致链，塌陷和损坏飞轮齿板。更重要的是，链条并不常见。所以不要等到你死之前。

许多旧司机将煤油保维护。实际上，如果你是非油封链，效果会很好。然而，使用油封链可能导致油封弹性劣化并加速链衰老。

一种更安全的方式是使用专用的链条清洁剂进行清洁，用柔软的刷子清洁，然后用清洁抹布擦拭，喷洒专业链润滑油。清洁链条时，注意无法弄清楚汽车并挂手，以便省造成的损坏事件并不少见，试图挂空白旋转后轮清洁。

当然，链润滑剂也分为两种类型：链油和链条蜡，即湿润润滑剂和干燥的润滑剂。湿润润滑剂适用于日常公路骑行，润滑效果更好。干燥的润滑剂适用于苛刻的道路环境中的连锁润滑，不易污染灰尘。以于摩托车最重要的传输组件链条的可靠性非常重要想象一下，如果它处于高速状态连锁休息突然发生了什么？或选择一个值得信赖的链并定期关心！