宝马x3天窗能全部打开吗？

BMW X3窗口可以打开所有吗？

在BBA品牌SUV阵营中国已故的中国后期宝马X3，别无选择旧对手梅赛德斯 - 奔驰GLC，奥迪Q5L推广模式，但仍忠于颜色，主要运动和操纵，而价格更多比进口版本之前更具竞争力。去年9月，Brilliance BMW已列出2021 BMW X3型号。五种型号仍然配备2.0T发动机，分为三种不同的功率调整。随着年度较小的变化，主要是正确调整部分配置。本文将解释2021 BMW X3总体和不同的版本，希望为消费者提供一些参考价值。

2021宝马X3的价格范围为389.8-47.98亿元，而对手的奥迪Q5L基本上是平的。虽然所有五种型号，它实际上是三个动机和配置版本，因为两辆汽车布局。这一代国内x3提前拥有XDrive25i和XDrive30i，其中XDrive25i比上一代进口版本便宜得多，但XDrive30i的价格为90,000元，更为必要，它已成为下一个目前的XDrive28i版本年。大多数消费者专注于焦点。

身体颜色匹配

2021 BMW 3有六种身体颜色搭配，相当丰富。白色是市场上最常见的，大多数黑色和银都集中在品上，女性消费者可能更喜欢红色机身。

外部的

在外观方面，国内宝马X3不使用长期设计，整体形状与海外版本一致。它分为豪华西装版本和M Sports Set版本，使用当前使用的豪华品牌。两种版本之间的差异主要反映在身体之前和之后的细节。就头部而言，与低水平X1和X2相比，这一代X3使用了的家庭语言，这使人们充满了强大的感觉，并且整个轮廓看起来也很肌肉。经典Dithon-肾格栅，尺寸大小。豪华套装版装饰有镀铬饰边条，而M Sports版使用明亮的黑色绘画，回应身体的其他细节。豪华套和M Sports Suites使用布局，其中豪华设定设计看起来更常规，Motic Motics通过内部黑色蜂窝网结构和明亮的黑色边框更加个性化。

前车灯是区别的，尖锐的眉毛与内部标志性双j型驾驶员作，使照明效果相当生动。所有型号的FAR-RANTRUM集团使用LED光源，支持自动前灯，自适应远轴承灯，转向前灯，大灯，大灯高度调整等功能。并在照明配置方面实现整个系统的统一。当他们在2019年重新开发金钱时，坐落在两侧的早期前雾灯被取消，使前方面孔更加简单。

另一方面，这一代X3比上一代更加和谐。轮廓和大哥X5有点相似，前后的比例更加和谐。双腰围的详细感觉，不仅具有某种形状的形状，它看起来更加坚韧;前翼板下的气道装饰，以强调车辆的运动属性。豪华的身体底部带有黑色侧裙和镀铬装饰品更符普通的SUV越野氛围。运动套装和车身颜色设计，这些设计更加针对城市SUV定位。虽然国内宝马X3不选择更长的治疗，但与上一代相比，整体尺寸有所改善，无论是实用还是处理。

外部后视镜集成了LED旋流器磁带。只有XDrive30i铅侧面相机，所有外部后视镜都支持电动调节，加热，折叠，记忆，倒车和自动向下，XDrive30i带来自动防眩光，需要安装其他型号。 XDrive28i和XDrive30i配备无钥匙接入，XDrive25i型号需要可选，并且钥匙激光器保存在车辆中。

整个范围的五种型号都是

轮胎，XDrive25i型号匹配乘法器Cinturato P7系列，XDrive28i豪华套装型号搭配普利维通Alenza 001系列，XDrive28i M Sports Set Edition，XDrive30i带领特定的Eagle F1系列; XDrive25i和XDrive28i型号轮胎尺寸为245/50 R19，XDrive30i的轮胎尺寸为245/45 R20和275/45 R20。所有类型的轮胎都支撑钉子压力以继续驱动和轮胎压力显示而不提供备胎。

汽车充满了品牌特征，比X3的头部更多立体声。屋顶骚扰的边缘用于明亮的黑色绘画，尾灯也是家族形状，表面已经吸烟。内部LED灯杆点亮后，识别效果良好。在身体的底部，两侧有两个排气尾矿，向身体增加更多的势头。豪华套装周围的镀铬边界的豪华套装比M Sports Set更疯狂。整个系统中的辐射雷达和逆转图像。只有配备有XDrive30i的领先型号，配备了360度的全景图像和逆向车辆侧警告系统。其他型号可通过可选安装获得。

内部装饰

在内饰方面，这一代国内X3汽车维护了一个强大的宝马家族，*控制台充满了三维形状，略微偏向驾驶员侧，用于增强操纵特性。在消耗时，*控制台覆盖着大面积柔软的材料，使用木纹和镀铬框架装饰，整体质地符品型号的水平。汽车中有两种风格，黑色和黑色/棕色拼接，是BMW模型的经典风格。

品和M Sports Set模型的方向是不同的，其中后者看起来更年轻，只有xDriv。

所有型号都有一个12.3英寸全液晶仪表板，显示效果清晰细腻。它还比较运动。它可以带来相当大的驾驶和多媒体和其他信息。只有XDrive30i配备了HUD头部显示器，其他版本的型号的选项的价格是10,000元。相同的XDrive30i Lead-On也有一个前大小的手机无线充电功能，而其他型号的型号也可提供。

在主动安全设备方面，整个系统具有主动制动和疲劳驾驶。只有XDrive30i铅配有平行辅助，车道偏差，导航车道维护辅助，道路交通标识识别，其他版本的模型需要可选。被动安全设备，全车载轮胎压力显示器和前排主焦炭位置前安全气囊，前侧安全气囊，前滚子窗帘。

*控制部分，所有型号都配备了10.25英寸悬挂式触控屏幕，除了支持触控调节之外，还可以在屏障右侧运行盲手术;汽车机器系统，支持GPS导航，实时道路状况，道路救援电话，蓝牙手机，卡车手机互连，语音识别控制和车辆网络等。XDrive25i型号采用前后6扬声器，以及另外三种型号升级到16名扬声器单位的Haman Carton品牌音频。

整个型号是前部和后排自动空调的标准，前空调面板采用传统的双旋钮和按钮组，每日使用方便。

其他车辆，自动停车，发动机启动和停止，上坡辅助，陡坡，发动机启动和停止，上坡辅助，陡坡，三个驱动模式开关等，只有XDrive28i和XDrive30i型号配备自动停车。座位空间

2021 XDrive25I型号使用升级的Sensatec座椅，材料和包装度，以及vernasca皮革座椅和后座加热功能的选择。 XDrive28i和XDrive30i模型座椅是皮革材料，两侧都突出显示，可以为身体带来更好的侧向支撑。所有型号都支持前座椅电动调节和座椅加热，主驱动位置还配备了座椅存储器功能，其中XDrive28i和XDrive30i模型将前座4增加到腰部。

与上一代相比，国内宝马X3的尺寸有所改善，在车辆空间中的反应也更加明显，后座椅靠背支撑小范围调整，带来更令人愉快的骑行;嚎叫在地板中间，将有一些影响舒适，XDrive28i和XDrive30i型号支持后座加热的选择，价格为4000元。全线行提供了具有杯架，独立空调和两个U手机电源接口的实用配置。

国内消费者乐于开放开放的全景天窗，这也是国内宝马X3的总标准。行李箱空间是平坦的，后座椅返回支持支持，进一步增强了使用空间，整个标准标准化，XDrive28i和XDrive30i型号还配备了更先进的尾部传感打开功能，XDrive25i型号可选。力量

2021家庭宝马X3配备2.0T涡轮增压发动机，分为三种不同的调整规格，相应的尾尾25i，28i，30i，其中发动机功率135kW / 184ps，在XDrive25i模型中的扭矩290nm型号的工业和信息技术部综百公里燃油消耗7.9L;发动机在XDrive28i模型上的功率，扭矩310nm，工业和信息技术部整了100公里的燃料消耗8L; XDrive30i型号，发动机功率185kw / 250ps，扭矩350nm;所有型号匹配EF中的8手柄自集成齿轮箱，也符适当的四轮驱动系统标准。

家用BMW X3 XDrive25i配备了低功耗B48B20C 2.0T发动机，非常接近电源输出参数，非常接近入门级GLC 200和Q5L 40TFSI;电源储备可以满足日常接待要求，舒适模式城市道路从汽车开始，发动机的扭矩平台相对宽阔，因此在驾驶时不要使用太深的节气门，并加速动作或更多的脆性。在Eco Pro模式中，车辆将看起来有点繁琐，电源将略微圈。

28I的功率为224马力，与梅赛德斯 - 奔驰GLC 260 L和奥迪Q5L 40 TFSI相比，扭矩为10牛比10牛。与低功率XDrive25I相比，该电力发动机未描述为“应对”描述日常通勤，早期，中间爆炸性电源，返回后，速度后，光步进可以获得良好的动态输出。中功率2.0T发动机在后一加速下没有弱点。对于BMW X3，一个家庭汽车作为需求，25i的速度速度确实是一些节奏，30i的力量有点多余，28i就是正确的。

30i型号完全能够满足绝大多数人的要求。无论是阶段的力量还是随后的电力储备，人们都不选择任何东西。在ECO Pro和舒适的节流响应中，有很多缓慢，电源更加光滑，方向盘不允许运动模式如此紧张，并且更适日常驾驶。

8自齿轮箱的性能仍然出色，换档速度成熟，发动机和变速箱成熟。 BMW X3配备了XDrive四驱动系统，该系统由多离器型*差动组成，带有分裂盒。默认状态的前后扭矩分配比为40:60，扭矩为0-100％，具体取决于电子控制系统。 100-0％的分配比，然后与车轮的电子剩余系统配，从而赋予车辆的某个多通道适应性。底盘悬浮液

车辆悬架使用前双球段来减少柱桥。后者多环独立悬架，全部支持悬架柔软和硬调整的选择，价格为9000元。当底盘被凹凸道路调节时，后部多连杆悬架阻尼器太快，因为回弹阻尼太快，过滤器略微硬，但前轮悬架的行程纹理仍然是柔性的，并且这种柔软的底盘感觉显然是一个超过预先重点的结果。轻轻的电动转向系统，充分照顾一个有限的臂上的母司机，智能转向手使这种物理和中型SUV，这也变得容易和可控，宝马的转向系统可以增加驾驶员的负担前提，提供更准确的准确性和路线制作。

执行2021BMW X3不同版本之间的差异，并且执行详细的比较解释。

由于BMW X3使用双车布局，除了整体配置外，两个版本的豪华套装和M摩托车套装，所以在此处不再列出。

2021 BMW X3 XDrive25i豪华套装，制造商指导价格：389,800元。

2021 BMW X3 XDrive25i M Sports Set，制造商指南：389,800元。

作为整个系统的XDrive25i版本，除了另外两个稍微不足之外，整体配置基本满足了大多数消费者需求，包括丰富的全套头灯，全景天窗，前后多山自动空调，舒适诸如电动座椅等配置，如果电源要求不高，则每天使用XDrive25i型号，可以根据自己的偏好选择，在豪华套装和M Sports套装中。

2021 BMW X3 XDrive28i豪华套装，制造商指导价格：4258万元。

2021 BMW X3 XDRIVE28I M Sports Set，制造商指南：4258万元。

与XDrive25i相比，XDrive28i型号的价格为36,000元。除了电源升级，门无钥匙入口，换档拨号，电动尾，带腰部支架的皮革座椅和更先进的皮革座椅，以及许多消费者价值哈曼纸盒品牌音频，这可以说是一个良好的力量和舒适经验，属于汽车系统中最的版本。

2021 BMW X3 XDrive30i Leader M Sports Suit，制造商指南价格：479,800。

XDrive30i Leader M Sports套装为全方位版本，XDrive28i型号超过54000元，电源改进，升级为20英寸车轮，配置也增加了一系列主动安全和驾驶辅助。但是，在日常家庭方面，30i的动机稍微多余，如果有更极端的追求处理和动力，请选择XDrive30i Leader M Motion Kit也很好。

总结：

作为BBA三维SUV的一个大的“个性”，宝马X3一直在国内生产后的价格弥补了对手的前线，而不选择延长的实践，使其为控制体育基因感到自豪; 2021型号虽然它只是一个小的变化，但在配置上也有适当的升级，以进一步提高BMW X3的综竞争力。在这里，对于大多数消费者来说，专注于XDrive28i豪华集和XDrive28i M Sports Set。

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