奕歌发动机通病是什么？(ldk发动机通病是什么)

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编辑部的前两天拍摄了一个有趣的事情，让小你想到笑，我不能忘记很长一段时间。小优秀，美妙，苗咽等小伙在业余时间讨论各种车型，几乎每天都在。但作为看车的老司机，“驴”是次。

两个人谈论一系列优势和缺点，更不一致。就在发生某些事情的时候会发展为“友谊”，我突然发现他们不是一辆车！一句话，昂贵，一个人认为这是吴哥。现场太尴尬了。没办法，责备只能责怪两辆汽车的名字如此相似，实际差异是巨大的。为了避免这种尴尬，萧你今天会看着你。什么是姓名，但不同的型号？

非Ksara安哥拉

这两辆车是我们的来源。马3不是老，马3，也必须使用英文名称AXELA翻译，不仅感觉angkawi，Ang Kuwei，Ang Kui，Ang Kuii，还让人感到有点同样的车。不清楚。但事实上，这两辆车之间的差异通常是如此 - 来自美国传统品牌别克的“日本宝马”的马自达，更重要，一个是一辆紧凑型车，一个是一个小型的SUV是完全的两个未启用的模型。

Mazda Kajara可以说是公司紧凑型市场的，这与颜色，控制，风格和价值。新一代为家庭设计的“移动灵魂”，成功地为女性骨骼提供了女性，这也是上一小美元的“最适女式模型”中的妇女。 “一个人和一匹马”的驾驶感是一名男性梦想，成千上万的男人，他们热衷于开车。满足家庭需求并充当男人的“玩具”是一个不错的选择。对于消费者选择，还有两种不同版本的掀背车和轿车。说这么优秀的产品应该是爆炸性的，但实际情况往往是适得其反的。

最初，销售模式列出时很热。然而，随着个本田思域的诞生，这两个来自日本的分类有类似的风格模型，“是什么让你开心？”但由于使用自吸发动机，公民将在100公里加速。 “你可以加速12秒”在一百公里处。相对简单的内部被一群不同的军事自主品牌完全杀死。再加上顽固的马自达从未愿意妥协市场，加入“折扣俱乐部”的大家庭将导致当今国家的状态。

它的“同一个父亲的兄弟”安哥拉的日子越来越好。作为一个小型SUV，安哥拉一直在国内市场挣扎长达6年。然而，随着市场需求和消费者的味道，这一主要的商业和家庭品牌小型SUV，显然考虑了目前年轻和时尚的体育风格。再加上一系列新军队，如Komik，VV5和C-HR。吴高哥的主导地位也具有相当大的影响，销量逐渐下降，甚开始消耗消费者的愿景。

事实上，在连续更新之后，安哥拉羊的外观仍然很开心，整体看起来像一个小的古董。完整的圆形头看起来很可爱，也许这种形状更加符女性消费者的愿景，但它并不是很受女性消费者的欢迎。后空间空间也是致的缺点。树干空间太小，体积只有356升。虽然这种现象应该是这种水平的常见问题，但似乎与H6，RX5的价格相比，与H6，RX5相比，与H6，RX5相比，RX5相比。它也是消费者的高度动力，内部塑料强烈，气味很重。

第2号

看到这两个名字可能会让一些不关注汽车市场感到奇怪的朋友。它会相对较好。这只是刚刚在上一次上市的悖论阶段。但列表的个月只有三位数。这是丰田个小型SUV型号CH-R的“双人”兄弟。令人惊讶的是，一汽丰田yize虽然没有父亲的父亲，但销售量要好得多。这个名字更像是一个兄弟的歌曲，它是三菱的新款紧凑型SUV，但没有正式推出。它的定位在金武和oucaide之间，其出生是三菱的重要战略意义。

由于高功率的三菱虫，其优异的力量和超高价值吸引了大量的年轻消费者。此外，获得芝加哥设计奖的鉴定，无疑为市场激烈竞争而准备。与C-HR和YIZE的极端趋势相比，易戈不仅是时尚而是实用的。虽然易格仍然使用三菱的家庭式设计，但外观上有独特的风格。熟悉的前脸通过了一种新的设计，突出了三菱的精，也迎了时代的偏好。在身体的外观上，它不会妥协消费者的味道的形状，而是在“功能决策形状，正式服从”和“形状和随机能量”设计理念的指导下出生。

就电力而言，铲斗安装在404B直的四缸涡轮增压发动机中的鹦鹉404b上。这一举动有三菱四轮驱动系统。在颜色的外观上，歌曲的外观已满;强度，继承了三菱yugi 100年，以“激活”力量;现在的悬念是价格。如果您有真诚的价格，如u antide，你无法低估。

事实上，C-HR和Yuru的上市也对丰田具有重大战略意义，因为它填补了在小型SUV场空白中的丰田，而且

而相对于自己的主要经济，实用模式，这两个兄弟也肩负着新一轮的年轻起重机的基础。从其设计中可以看出，从新一代Rav4荣誉到C-HR和Yuze，丰田的设计师“获得寸喂养”，挑战消费者的验收底线，一个是锐利的，ZE已经达到了重点离开防守。

虽然与歌曲相比，yeze的形状似乎更小，而小suv的定位也是一个低水平，但实际上，这两辆车是4405mm，这一步是相当一致的，但在车里的阶段很稳定并且汽车宽度确实是一个较小的，整体空间也是很多外部优势，它必须更加实用。与热门宣传相比，即使销量在8月份得到改善，两辆车也达到了3,300多辆，但它比对手的对手更不同，这是不可避免的，张贴“雷霆大雨”标签。

No.3 Magotan＆Huang

这与来自公众的两双“兄弟”模型不同，上面的两对模型是两辆无关的车辆，但有一个大致相同的名称使人们愚蠢。不清楚。这个兄弟是个兄弟，兄弟真的太喜欢了，只能将名称传递给双胞胎。例如，以下比较图片，如果不理解他们，真的很难判断谁是真正的旗舰大兄弟......

据说前一年尚未出生，其前身是低调，而且由于名称“大帕斯特”是一个笑话，它已经造成了销售，直到16年，在的黑色绘画后4.2L Phaeton脱机，Phaeton停止了他的生产，结束了14年的生活。同年，群众公司被列入公众，虽然名称变得更加旗舰风格，但迈腾还不清楚，这成为“同一门不同生活”的代表性的模型。

虽然黄在达到国内生产后，与前身相比，起价较低，但起价仅为35万，但销售更加悲惨，但它比以前的“低调豪华汽车”更好。如果你说Phaeton卖得更贵，那么Phaeng人们也是有价值的，不仅是原来的纯德国进口，还与低调驾驶“Tuhao”光环。作为国内公众，350,000名消费者制作了很多消费者，很多人认为这种价格可以购买奥迪A6L，为什么要考虑一张长脸？什么是国内公众落入一段？因此，它是公众最失败的模型，也许其价值是350,000，但它丢失了市场，或者对自己迷失了。

与自己大哥的自有家庭相比，很难翻身，迈腾的情况尚不清楚。宜家的中间车一直是中国人民的选择，官方名称叫做替补席，具有出色的产品实力，霸权占资品牌B级汽车市场的销售的立场，即使它是最多的成功的模型不是也是如此。极宽敞的后空间达到一般水平的交叉级，第三代EA888与DSG 7速度双闭电源组件，加上石英桌，穿过风，深色木纹等。奢华和不科学的氛围是由国内追求的奢华和不科学的氛围消费者。

最无助的事情是汽车右下角有很多Magotan字符，并将它们安装到Caro标志中以掩饰自己的大哥。这个“猪鼻子插入”不仅仅是一个x行为，而且也是黄的羞辱，完全摧毁了它作为旗舰模型的意义，也面临着懒散的波浪播放大众设计师。因为我不得不说，如果我不看它，我真的很喜欢，甚到了混乱。 ......

小优秀摘要

所以，如果你不想闻名，你仍然对模型之间的关系有很多了解，否则类似于这些名称的模型很容易犯错误，这让人们感到不清楚。让他们到这个号码。另外，我必须练习一个“火”，我有很多模型，特别是一些独立的品牌模型，仿能力，高和不可预测，不小心看错，并面对它不是大众设计师，但它是你自己的...