马自达打不着火最快解决办法是什么?
Mazda最快的解决方案是什么?
大家好,汽车检查旧司机遇到了你。我是东儿子,二手车检查。我曾经是一辆车,我觉得很好,但我已经近6年了,或者我找不到我的女朋友。现在我在今年年底,但我必须面对第八个大的关注!东子想问每个人,你能在家里有一个妹妹介绍它吗?
好吧,让我们回到生意!这一次,它被国外客户委托,试图在武汉开一匹马。马自达的展示,许多人可能会觉得操纵是好的。在小王子的角落里,日本人的角落。宝马都是丰满的话。但是,多孔也触及了许多马自达所有者,它似乎更加出现了马自达,但控制不是的卖点。包括今天客户的大兄弟,购买这个Akkara是喜欢铂金灰的颜色最重要的事情。
东方童年收到任务后立即收到一个大哥哥。他变成了维修店报告的车厢,说三个或四个面孔是重新路由,并且保证没有意外。它没有落入没有火的水中,发动机齿轮箱非常。他把它回到了简单的清洗!听起来很好,但正如俗话所说,购买并不像卖那样好。经销商必须赞美他们的产品,一般不谈论缺陷和缺陷。大兄弟也是聪明的人。无论你说什么,我只相信测试报告。
第二天早上初,东祖来到维修店,迎接老板,开始看车。他想先看看里程,电池已经死了,老板让他看看还有什么,然后回来乘车。
车型:2017年轿车1.5L自动奢华
制造时间:2018年9月
表观里程:临时未知
制造商指导:139,900元
汽车经销商提供:95000元
前保险杠之间的间隙不同,角落里有一个毛刺。替换概率,表明前部的前部被划伤。我们直接向下拉开引擎盖,检查机舱内是否有任何伤害。
发动机舱真的很干净。这是简单的洗衣肉吗?我担心我做了很多医疗!
检查前盖铰链的固定螺钉。螺钉不拆卸和拧紧。
这辆车的水箱框架与前纵梁一体。只能去除上面的两个小铁件。目前,螺钉不会移动,框架没有变形修复。现在还在原厂。
例如,许多日本汽车都是集成的水箱框架设计。这种设计节省了机会的成本,但增加了麻烦的修复。如果需要处理它,您必须剪切焊接,不仅备件的成本很高,工作时间很长,维护过程也非常复杂。一旦有切割焊接,它也是法规中的事故汽车。
前者防碰撞梁的固定螺钉不容易观察,但这不会击败东方,他把手机放入插槽的侧面。获得防碰撞梁螺钉,没有问题。
左前灯具有正常的生产日期,但右前灯在案例中。虽然制造日期早于车辆的交货时间,但这两个是一年多。对于像Angara这样的小型流行型号,库存这么长时间,附件不应使用,所以东方决定取代正确的前灯。
电子风扇的固定螺钉没有问题。结目前的情况,东方猜测右侧有一个划痕,没有积极的碰撞。
发动机鞋跟齿轮箱完整,可以排除吊装大修的情况。
从这张照片中,我们可以看到发动机阀盖和排气歧管没问题,固定螺钉也很好。
进气歧管没有问题,机舱没有油。通过这种方式,发动机齿轮箱处于正常的操作状态,并且已经运行了三年多。这个表现形式是原因的,更不用说的汽车,德国法律制度的小流离失所自吸。
外观是圆形的,前盖已经刷了两种涂料。从左边回来,涂上左挡泥板,这种情况开始改变。
左挡泥板被绘制,右后挡泥板是PA。
屋顶也是一块大铁,腻子厚。这辆车滚到车里吗?但是,检查屋顶梁没有问题。我猜应该被高空落下造成的屋顶损坏,但它是一件大事,否则会有这样的大钣金。
5月16日前挡风玻璃?从天花板上打开,胶水后来播放。玻璃被空白取代。例如,屋顶是由高空吊坠引起的?根据目前的情况,老板的汽车状况非常不同!
当我打开门时,我看到一个蓝色的脚垫,包装非常紧张。吊坠在车里小,主驾驶员的座椅充满了,感觉和弹性并不差。
整个汽车座椅的固定螺钉未被拆除,没有生锈。
取下垫子并检查地毯。里面很干净。
转向柱上没有生锈。
内部保险丝盒中没有异常,可以排除可能的可能可能。
由于没有启动,因此无法执行下一个机箱检查。 Dongzi拿出了手机查看时间,刚收到从背景发送的修复记录。
从维护记录中,您可以确认,碰撞,前保险杠,前灯,挡泥板等已经被替换,并且这辆汽车底盘已经看到,元宝亮也发生了变化。但一般来说,问题并不大。
Dongzi向客户的大哥发了一个记录并解释了目前的情况。大哥说,钣金的屋顶不能被接受。在他们的家乡,他认为屋顶是一个好的一面,一个好的一面不好。所以他放弃了。幸运的是,他没有个人,否则会是白色的。
大哥,东岛没有听到这个,因为它是一个习俗,那么它与上帝有关,然后
尽量不要违反它。告诉老板,说这辆车记录有点不好,顾客看不到,老板说没有紧张,18岁的汽车,没有大问题,只是卖了九百万,不担心,不要担心,不要担心卖掉它。老板仍然很看到,据估计这种情况太多了,它不会归咎于!东侧也认为这辆车没有大问题,对安全没有影响。当老板总是乘汽车时,它将永远是轻便的。不要解释所有问题,这也是大多数汽车所有者喜欢的问题。即使你是一个小问题,你也不跟客户说话,客户不开心,等到你看看,它会成为一个欺骗,自然已经改变,客户对汽车不满意,它会变得不满意,一旦你不认识你,你的事业就不能这样做了!因此,二手车正在做生意,实际上正在做口口和声誉。好的,今天的测试分享就在这里,我是主机的二手车测试技术人员。我喜欢它,我不喜欢它。我有很多卡车,读书较少,我不能写它,请付出更多。一辆车,愿意成为你最好的车!这是超过60万元,这个梅赛德斯 - 奔驰伤害了人们吗?(在此添加一个小程序,请立即查看标题客户端)