全新suvwey(全新途昂)

全新suvwey(全新途昂)

温：了解老曹浩。

【了解原厂产品】在所有新能源车型中，纯电动车或者PHEV(插电式混动力)车型都会在一定程度上改变驾驶者的用车习惯，只有HEV(油电混动力)车型能够在不改变任何用车习惯的情况下达到节约的目的。长城汽车之前并没有真正的HEV车型，而去年底发布的柠檬混动DHT技术改变了这种状态。

这一次，笔者来到大成健康品牌，来到山东日照的工厂，看到了辆全新的采用柠檬混动DHT技术的SUV。以我们之前的了解和短暂的经历，不妨说说这个邪教全新的车和柠檬的DHT技术。

从山东日照工厂新推出的健康品牌型号来看，内部代号V51，是在之前摩卡的基础上，以“咖啡智能”为基础，同时搭配柠檬混DHT技术，可以说是卫品牌继PI4平台之后的又一次技术革新。根据前两天发布的新车，这款车将继续拍摄咖啡名字的名规则，大概率名为——玛奇朵。

不过由于该车还处于实验阶段，尤其是内部部件的设计还没有定型，所以我们就来说说这款车的外观和动力。顺便可以简单说一下这个。汽车的驾驶体验。

这款车的设计其实和摩卡很像，车头有一个很大的六边形格栅。内饰镀铬，是“面具”风格的“面具”风格。从实法和官方发布来看，新车可以设计两种不同的车身或者两种颜色。

更重要的是，新车将推出各种车身颜色，包括更年轻的个性、蓝色和红色，以及传统的黑色、白色和灰色，基本满足每个年龄层的需求。而且我个人还是喜欢主色调的蓝绿色和蓝色的画。虽然两种颜色会跳的比较多，但其实更耐摔。

其他设计，包括前后灯、侧线、车尾风格等。实际上可以看作是缅甸品牌设计元素的传承，所以这款车将成为江茂旧设计元素的全新融。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4520/1855/1665 mm，轴距为2710 mm，是一款标准的紧凑型SUV。

虽然这款车的设计不是基于未完成的原因，也没有办法放下这张照片，但是我还是可以和大家聊聊。内饰设计基本延续了摩卡的设计元素，但由于车型定位的问题，没有大尺寸的控制面板，只有液晶仪表和中控屏。中控仪表也采用了较小的摩卡，并提供HUD抬头显示功能。方向盘造型和造型造型也和摩卡一致。

作为柠檬混动DHT技术的车型，这款车其实是很有前途的一款。新车采用1.5升发动机DHT100的HEV动力，其中代号E15GH为1.5升，功率为71kw；集成驱动电机功率115 kW，峰值扭矩250牛。系统综输出功率140 kW，峰值扭矩370 Nm，0-100 km/h，加速时间8.5秒。

其实需要说明的是，车是HEV，是油电驱动。很多用户把这种车和插电式车辆相提并论。但实际上这款车配备的电池只有1.7千瓦时，虽然可以是纯电动，行驶距离5-6公里。不过对于SUV来说，百公里综油耗确实是一个比较不错的水平。

目前我们比较常见的是丰田THS采用最传统的混动力形式，即发动机和电动机作为驱动装置分别或同时驱动车辆，而采用类似递增过程的本田I-MMD的驾驶员并不是由发动机单独驱动。

这款车不同于一般的油电混动力车型。两种电机都是全系配备，除了政府提供的信息外，还可以通过混动、串联、发动机直接驱动。在行驶形式上，低速路段是发动机和发电机提供的增量形式，驱动电机，正常行驶状态下由发动机直接驱动。当一台发动机处于满负荷冲程时，两台马达可以同时运转。动态输出。当发动机被自动驱动时，发动机可以被切换到更经济的速度比，允许发动机以更经济的方式被驱动。

在实际体验过程中，对整个动力系统最直观的感受就是好于平顺。由于汽车在行驶过程中需要根据实际需求面对多个主驱动单元，所以在动力切换时会对汽车提出很高的要求，一旦平顺性不好，驾驶体验就会大打折扣。好在这款车可以感觉到发动机介入的时候，有些轻微的抖动进入车内，但并没有因为动力连接而感到尴尬。

车辆的动力表现也很不错，尤其是在我们每天使用它不到80km/h/小时的区间。无论哪种驱动形式，车辆的动力表现都是不错的，尤其是发动机直接驱动，两台电机同时启动的情况下。此时车辆可以表现出更充足的爆发力。当然，当车速超过80 km/h时，你也能感觉到动力储备有点不足，所以这款车显然适日常环境。

此外，汽车的行驶质感也可以调节，偏向的优先性可以调节，多连杆悬挂可以让汽车在通过路颠簸时起到良好的冲击效果。座椅的舒适性基本可以满足大部分人的需求，但个人感觉略显不足，后者略显不足，希望在量产中得到改善。车辆的NVH性能还不错。对于风噪，路面噪音控制的很好，甚这款车配备了ANC主动降噪，但是ANC在行驶的时候，车内好像有共振，会导致噪音。

其实他在其他车型试驾Wye品牌的时候，我也曾经吐槽过车辆刹车踏板的司机。到了这款车，发现了刹车踏板调整的问题，不过这种体验似乎有些矫枉过正了。我觉得踏板太难了，踏板行程不是特别线性。最初的制动力很弱，三分之一后明显感觉刹车很庄严，但还是感觉到了。制动力不足，所以半天过去了，还是没找到一个舒服的控制车辆制动的方法。

当然，因为这辆车还处于卡车状态，很多设定董事会还没有完成，我可以优化一下。我也把上面提到的问题告知了和这款车相关的技术人员，我相信他们最终出了一款很优秀的。

，让我们猜测这辆车的配置和最终价格。如果只有汽车外面，这辆车将配备360度全景图像，LED前灯，18英寸边缘，尾部我们还看到了一个高摄像头，用于媒体后视镜。前挡风玻璃还有一款用于智能辅助驾驶的相机，所以这款车也将配备“咖啡驱动器”功能，而汽车则预计将配备汽车等级5G网络，面部识别，语音控制等。等待。

于用户最有关的价格问题，不幸的是，制造商没有透露，但作者猜测这辆车将在价格和长城目前出售差距，无论是来自智能水平，还是柠檬的力量混DHT技术和燃料经济性的优势，这辆车实际上是值得更理的价格，这款车预计将锁定目标在同一水平的资品牌。根据上一个新闻，这款车预计今年4月正式开放预售。我相信这辆车的各个方面最终将确认每个人都能期待它。

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