小鹏p7是油电混吗？(小鹏p7 油电混 carplay)

小鹏P7是混油吗？ （萧鹏P7油电器混卡片）

最近，它陷入了问题：300,000个价格，可以进入新的高端品牌旗舰车，或者你可以选择BBA的基本钱。这是如何选择的？他们都有自己独特的优势，这让我成为一个难以选择的球员。新能源/燃料型号，先锋型号/经典型号，配置/脸部。我可以说它是纠结在层中，也是在小鹏P7和宝马3系之间摇曳。

萧鹏P7出生于Xpeng Motors，新电源头 - 品牌。 XPENG MOTORS刚刚赢得了2021辆新动力的汽车销售，劳雷尔，证明了他们的实力。小鹏P7还获得了销售冠军，并赢得了许多人的信任。在汽车圈成为“新能源”。无论是建模，内饰，技术，操纵等，其性能都非常好，新能源汽车的成本优势真的是一颗心。作为BBA的型号，宝马3系更有名。这是一个没有人的模型，所有方面都不弱。人们如何选择？老朋友建议我已经仔细比较，然后做出决定，客观地克服了我的感受。

外观对比，前卫风格对比经典肾。

个是外观的对比。美学是非常主观的。我的个人美学门槛相对较高，所以我很欣赏小鹏P7的先驱风格。当它的渗透灯点亮时，我很奇。我也赞美小鹏P7流线型和美丽的运动曲线。我也很欣赏隐藏的电动门把手和小鹏P7的非框架门。与此同时，您还可以感受到运动，张力线和BMW III系列雕塑般的背心。我认为经典是经典的，标志性的双肾设计使它带来了品牌过滤器。不要问，问我，说两个伟大。

室内设计：品，精致，技术，智力

外观很难选择，但有几个难以理解的指标可以让我理性的判断。坐在XPENG电机内，通过10.25英寸HD全液晶智能仪和14.96英寸触摸屏，三分精度，三点，四维技术和时尚。说实话，新电力品牌的品指数从未丢失过。内部材料也是如此。 3D触摸多功能皮革转向平底锅和纳帕皮插座增强了萧鹏P7的内部元。坐在小彭P7汽车中，我可以感受到健身，包装和支持。作为轿跑车，它是格且优秀的。

BMW 3系列的内部性能如何？我借了一辆老朋友的车来看。开放是2019年宝马3系低成本型号，也有自己的风格。它只是小功平P7，只有8.8英寸的触控屏幕，显示效果自然缺乏。后来，我在互联网上看到了BMW 3系列的消息。仪器面板和*控制面板升级，取代了12.3英寸液晶仪表板和10.25英寸的*控制面板，但整体效果仍然有点弱。此外，BMW 3系列的整体设计简单且精致，内方向盘和座椅保持了标准，也支撑了座椅。在这个游戏中，我认为小鹏赢得了P7。

配置：级别版本和高级配置

这是对一个聪明的年轻人的重要参考。这句话经常在各种文章中看到，但在你选择一辆车之前，有很少的真实情绪。我一直认为“这些”奇怪“的特殊任务是什么？”只有真正触动，只有“真正的香水”。

我想问一下，当你尝试开车时，你只看一下方向和道路状况，不要担心难度的速度。我怎样才能错过高速踩踏门来踩到刹车？当你汽车时不要拿任何东西。这辆车很容易停在停车位。面对“三明治”停车位，我怎么能习惯小心？尝试自己的智慧改变超车，如何解决超车的张力？如果您尝试调用，可以轻松操作功能。您如何接受手动操作的不便？

因此，在经历XiaOpeng P7的自适应巡航之后，高速NGP（智能导航辅助驾驶功能），经过完整情景语音的先进配置，其分数在我的位置飙升。萧鹏P7作为Xpeng Auto的销售经理，一直是其先进技术的，总是处于智能汽车的最前沿。随着整个汽车OTA升级，它的智慧都在增加。要诚实，我听说，Xpeng Motors的NGP将在季度发布，我充满了期望。如果它正式实施，小鹏P7芯片无疑会再次升级。

宝马3系低频分布显然不是宝马的关键支持，智能有点冷。旧朋友的宝马3系列被配置得很寒冷，没有固定的速度巡航。现在2022年320I运动服版本确实配备了固定的速度巡航，但如果你想升级ACC全速，你需要加5500元，没有智能停车，没有360个全景图像。车道维护，道路交通标识识别，车道具有高度奏效。差距真的很明显。毫无疑问，小鹏P7将赢得这场比赛。

电源控制，体育明星比较轿跑车青少年

小鹏P7和宝马系列具有良好的运动属性，无论是驾驶还是处理。在权力方面，小鹏P7系统的总功率为196kW，扭矩可达到390nm，根据汽车回家测量，100％突破100.63秒。宝马系列2022 320i运动套装版本功率115kw，扭矩250nm，官方休息一百倍9秒。

在处理方面，使用小鹏P7的轿跑基因，以及试驾将离开的印象。方向的方向非常准确，感觉非常好，而且很容易转动，人们有控制的愿望。而且，制动器非常稳定，它会给人们一种安心的感觉，暂停调整和底盘性能也很好。当压花路面时，振动滤波效果让我非常满意。宝马系列经理让我更加舒适，调整后的学校更加柔软，方向盘同样敏感，制动器也非常稳定，但我仍然选择了小鹏P7游戏。

汽车成本，新能源汽车和燃料汽车

这是一个级别，而且价格相比。

。这是新能源汽车的优势，萧鹏P7不必购买牌照，可以节省大约2W左右+，没有购买税，节省2.4W左右，电费，还有车主花费20,000公里一年。大约1.5K，但保险费是小鹏P7的高成本。根据计算，根据计算需要8871元;宝马三系列，车牌约为2W（如果已经有车牌豁免，但我不摇不绝。通过这种方式，小鹏P7可以节省大约5.9W的宝马三系列，不得不说差距仍然非常惊人。

经过如此理由感，我想我已经知道如何选择。萧鹏P7和宝马三线对比，在内部装饰，智能，力量，成本等的各个方面，都在清晰的优势，并选择成为一件很容易的事情。再加上今天的新能源汽车，它已成为一个大的趋势。未来将是越来越多的新能源汽车，我想我可以先尝试一辆电车，我不知道你会选择怎么样？