红旗h5锁车提示音怎么开启？(红旗h9锁车提示音)

如何打开红旗H5锁汽车提示？（红旗H9锁车音）

在去年9月的成都车展上，一汽奔腾正式发布“奔腾无限公式FMA架构”，打开了平台的平台。这是一种汽车技术架构，可在用户价值中感知R＆D的核心。安全，智能和网络，驾驶和乘坐经验的三个方面有先进的布局计划。该平台下的个模型是奔腾B70，实现了远程，大空间，完善的驾驶辅助系统和先进的人机交互体验。3月16日，基于新架构的个SUV - T55正式发布并投入市场。两种型号的价格范围为10.49-11.9百万元。新车的特点是什么？今天，我们拍摄2021 1.5T牛版（以下简称Pentium T55）作为一个例子，每个人都有分析，看看哪种型号更值得开始。

新车的特点：

首先，基于无限的等式FMA架构，它是此架构下的个SUV模型。

其次，外观采用“光明和影子哲学3.0”的设计语言，“数字雨滴”和“GE”前灯都醒目。

第三，托架采用环形架，配有一体式屏幕，并带来经验前卫。

第四，整个系统配备了1.5T涡轮增压发动机，符7速DCT湿热的发动机。

Pentium T55是来自无限制方形FMA架构的第二种模型，是个在架构下的SUV。新车定位为入门级小型SUV，长度，轴距略小于T77。外观集成到的“光影折叠3.0”设计语言中，势头不错。外观颜色是珍珠白色，量子红色，富勒银。

由于相同的设计语言，Pentium T55的前面风格类似于第三代B70。 “数字雨滴”格栅也在八角形采用。密集的铬纸刻度很短，它是非常有创意，因为雨滴落在天空中。栅格是伸长的，*集成毫米波格模块。

“GE”前灯也是此外观的不可或缺的一部分。三维LED日跑步者看起来非常伸展，灯条自然连接到格栅上方的银色装饰条。灯泡组和进气格栅也与“闪烁”一体化，因此整体设计相对强劲。整个灯组配有LED光源，低光束和高光束。这款汽车还配备了自动头灯功能。

侧面形状也非常特点，使用更加硬的方形和线，如驾驶室部分，尾部腰线，屋顶镀铬轮廓。使用敏锐的人感觉。身体的结构也非常有趣。前悬架长，后悬架短。幸运的是，A柱用于驾驶舱中移动鸡球，让身体看起来非常平衡。

车身的长度为4437/1850 / 1625mm，轴距为2650毫米。在入门级小型SUV中，奔腾T55的尺寸适当控制，较低的高度可以提高驱动稳定性，长宽，更适城市车辆。当然，在有限的尺寸下，放大机舱，并提出身体机械布局的更高要求。

外后视镜拼接哑光黑色底座和明亮的黑色外壳，集成的LED侧转向灯，加入装饰条。当锁定自动折叠时，外后视镜支持电动调节，折叠，加热和锁定。

门把手采用相同的颜色涂层与机身，驾驶员的无钥匙进入功能是全标。

225/55 R18的标准规格的前轮胎使用奇怪的双“Y” - 开口枢纽，灰色涂层非常亲自看起来。轮胎配备精美的绿线4x4 HP系列产品，主要是国内轮胎主要基于排水和强大。

尾部的形状也保持了一个方形风格，但上下水平非常清晰，尾部窗口具有一定的裁缝，使体宽，从而提高稳定性。钍

机舱布局在隔间内使用，*控制台和门板的连接似乎密切理，整体整体性能优异。*控制台由7英寸LCD仪器和12.3英寸*控制面板的组屏幕占用，使屏幕部分特别大，增强了技术意义。中间控制站和桶的连接使用左侧隔离。与驾驶员的常用右侧孤立相比，呈现出独特和个性化的设计心态。除了标准的全黑内饰外，新车还提供可选的墨水绿色内部（如右图所示）。灵感来自竹林的墨水绿色，渗透在门板，*控制，座椅零件，带回了天然艺术景观的景观。此外，这款高成本型号还配备了单色汽车气氛，令人惊讶。

在皮革包装中包裹的多功能方向盘使用罕见的双辐条形状，水平辐条加入到中空装饰中。加上扁平的形状，带来了“不舒服死亡”的效果。方向盘直径和握把的直径是适的，皮质触摸是精致的，并且两侧的小孔增强了触摸。左右辐条由双拨号按钮控制，多级菜单的效率非常高，驾驶辅助系统以操作按钮的形式出现在左后方。

屏幕的左侧是整个标准的7英寸LCD仪表板，带有背光仪器“匹配”，看起来像“全液晶”。整个拨号的UI接口也非常个性，有许多尖锐的尖锐撕裂，呕吐的其他汽车的设计。考虑到这辆车的整体风格一致，可以理解。

连接屏幕的右侧是一个12.3英寸中控制屏幕，标准。该车配备了D-Life 5.2汽车网络生态系统，支持在线导航，音频和视频，互联网接入等，可以通过OTA升级。触摸屏的平滑度和驾驶员反应的灵敏度是没有问题的，UI接口具有一定的时尚感。语音识别可以控制多媒体，导航，电话，空调，天窗，识别精度相当不错。

>替补座非常亮，仿仿碳纤维的底板带来了一定的视觉冲击力，左侧布局的阻挡者具有大面积的涂料面板，触摸光滑，而M手动模式是位于下方，P托盘以按钮的形式单独排列，以防止不当行为。有一个用于无线充电的手机存储，开放式布局方便。杠杆的右侧布置在滑块，12V电源和USB接口的右侧，这可以覆盖汽车的整体性能。后部布置有电子手写和自动停车按钮，并为未来的高阶配置保留三个空白按钮。

前排座椅使用仿皮包，高设备也提供皮革/转盘混材料，垫子和靠背柔软，填料也具有相当的返回弹性，还添加了丰富的缝纫图案在皮肤上。座垫足够，而靠背也具有良好的横向支撑，组舒适性和等级。在主驾驶座椅支撑之前和之后，靠背，高（2方向）和腰部（2方向）电动调节，Covarian座位仅支撑前后，靠背手动调节，这辆车也配备了前座椅加热功能，显示北汽车企业的当地需求。后座材料与前排相同，垫的长度非常足够，并且腿部的支撑件没有问题，靠背的倾斜度也是理的，而只有横向支撑通常是理的。在空间方面，身体是175厘米，顶部空间有一个冲头，腿部空间有一拳，它不是很多，但每天足够完整，考虑这辆卡车在体型非常会聚，可以实现这一目标，乘坐空间也被认为是平台的优势。稍微不足，后排未配置在中间头部，并且没有杯架。后排配有Gardi-Sique空调出口，必须受到称赞。它还配备了USB接口和存储，便于移动电话。进入型号配有电动天窗，高成本模型升级以开放全景天窗，这也是相当古代的。

尾部盒的侧壁钱包拱有一个用于水平空间的某些入侵者，使得上部已经制成了滑湿的处理，这不受影响。这款车后挂起不久，但尾箱的深度不错，虽然传统的卷不公布，但每日步骤不在这里，长途旅行基本上足够了。后座支撑4：6比例，但平坦度不高。地板配有非全级备用轮胎。

在电力方面，Pentium T55配备了一个1.5T涡轮增压发动机，带有CA4G15TD-30，配备了红旗H5，直接注射，米勒循环，可变机油泵，350bar高压节能技术，如喷气机，智能热管理。功率为124 kW（169ps）/ 5500rpm，扭矩为258 nm / 1500-4350 rpm，匹配7速DCT湿双离器变速箱，集成燃料消耗为6.6L / 100km。客观地说，该发动机通常通常在输出数据和实现加速度中，但它在耐用性和节省省油中表现良好。就底盘而言，前者MCFESSON用于分离非单独的全能的绑定组。在安全性方面，通过支持FMA架构平台，“双E”环体用于提供更好的安全保护。此外，该平台还具有一定的NVH追求，并改善了身体的沉默，降低了对噪声的特征和隔离的噪声。在模型方面，整个系统中只有两种型号可用，我们可以找到更高的价格选择。入门2021 1.5T自己版本的品价格为104,900元，高调版本2021 1.5T牛牛拍版的价格为112,900元，价格为8000元。将固定巡航升级配置为自适应巡航，电动天窗升级到开放的全景天窗，4个扬声器升级到6个扬声器，内部视线后镜手动防眩光升级到自动防眩光，增加主动制动系统，前排移动手机无线充电，主驾驶座椅腰部支撑（2方向），前座椅加热，后排*扶手，自动前灯，单色车内，外部后视镜电动折叠和锁汽车自动折叠，雨毡自动折叠雨。应该说这座8000元的配置是相对较真实的，其中有效制动系统与毫米波雷达模块进行了配置，不仅在减少风险的临时时间，而且还实现了自适应巡航，所以高速驾驶放松，我们都知道固定速度巡航基本上是一种随着当前情况的装饰。另外，打开全景太阳窗口，前置手机无线充电，单色气氛灯，座椅腰部，加热功能，所以建议升级。结论：成本效益的是人民币1021元1.5T NIU B BB版本，所以建议使用。Distram评论：经过“光明和暗影理念”设计语言，一汽奔腾确实拥有独特，自制，成立的形式，韧带，甚尖锐的装饰，汽车设计在当前的流线型模型。它与非常不同，非常适追求个人的不同。T55这款汽车还使用FMA的平台优势，使用小体形创造一个大型空间，这是整个车辆的机械布局所需的小型，并且还实现了高刚性和低噪声双目标。另一个是新车在智能网络和人机互动中也非常具有创造性，可以充分满足年轻人的需求。模型选择的模型，2021 1.5T NIU抛光版1.5T NIU BB版本较高，更值得。