汽车尾灯里面有水蒸气怎么办?(汽车尾灯有水蒸气正常吗)

1年前 (2024-04-23)

我应该用尾灯的水蒸气怎么办?(汽车尾灯有水蒸吗?)

在日常使用汽车时,特别是在日夜的天气条件下,雾雾的概率很大,甚大量的水滴都在镜子的表面上凝结,影响了客户的驾驶。安全和外部感知投诉。因此,有必要分析和提出对雾现象的解决方案。

灯中的水分主要来自以下三个方面:

(1)通过密封不良的孔或间隙进入灯的内部。

(2)释放主要材料中所含的水分;

(3)镜子和灯壳材料吸收水分,然后渗透到灯材料的内部,然后释放灯内的水分,如图2所示。

1雾/雾的过程

在总线光线结束后,光源将产生高温,内部水分将蒸发到水蒸气中。同时,前灯后部的发动机舱温度不断上升,并且发动机舱中的水蒸气也将进入光线。通过自然对流,内外的水蒸气进入扬声镜的低温或装饰框架,表面会凝结成雾。鼓不是质量问题,而是固有的物理现象。

上面的雾会随着光的灯而逐渐消失,但一些灯中的盲区不能被抓住或缺乏照明。因为灯笼队是一种物理现象,所以它将增加成本,并且灯光设计师和灯具制造商被完全消除。有时,轻微的雾会留下少量的水。灯泡泄漏仅是光的特殊密封检测装置。雾可以区分简单的方法:如果光线雾,在一段时间(约0.5?1小时)接通(约0.5?1小时),光照射区域中的雾会消散,并且雾中其他地区基本散发。雾化现象不会影响灯的正常使用。相反,可以判断,密封质量等诸如泄漏的差异。

数量问题。

2灯雾/雾形成条件

可以容纳一定量空气的水蒸汽受到限制,并且当达到值时它会饱和。它可以容纳水蒸气和温度,温度越高,它可以容纳的水蒸气越多。因此,当灯中的温度降低时,可以容纳在灯体中的水蒸气也降低,并且过量的水蒸气将冷凝。当灯体中有足够的水分子与空气中的小粉尘颗粒结时,水分子本身也彼此粘附,它将成为一个小水滴。雾形成的条件主要包括以下因素:

(1)有足够的水蒸气,湿度大;

(2)温度迅速下降。

3车灯雾/雾效果条件

汽车灯雾/雾的影响:内部温度分布;内部气流;内部湿度。

3.1灯的内部温度分布

灯中的温度场平衡,照明镜的主点和镜子的温度分布。通过雾试验,起点的温度明显低于其他区域。如果镜子或镜子的温度分布是不均匀的,则易于形成过低的区域。这些区域通常是气流拐角,气流不光滑,导致雾消耗。

图2是用于通过软件分析摄影镜的内表面温度的车辆的前光。灯上方的区域是远程镜头的位置(如图3所示),是高温区(最高温度136.19)。灯下方的区域是LED日的位置,是低温区(最小49.94),温度差为86.25。该低温区是气流的死端,雾难以消散。

为了增加灯座内的空气流动,在灯壳(低温区)下设计了两个NITO通风盖结构。如图4所示。

010-101的气流场分布

为了增加空气流量,灯下方的三个通风口,灯上方的两个通风口,增加空气对流,并确保灯的正常气流通过该结构。如图6所示。

3.2灯的内部

灯中的湿度是影响灯湿度变化的因素,主要是以下:

(1)在使用灯泡期间,灯的外部空气中的温度和湿度很大,如大雨突然在晴朗,天气在早晨和晚间温差。灯外的水蒸气将通过空气出口进入灯,增加湿度。

(2)灯本身的密封件较差,湿度,湿度,如镜子和灯壳之间的热熔粘剂,后灯盖和灯罩之间的密封环失效,线束橡胶套封闭失效,外部密码电机和灯壳体等的密封。

图7示出了车辆前光的相对湿度。灯的左上角湿度相对较大(相对湿度11.4%),并且存在有雾的风险。

为了降低该区域的空气湿度,呼吸机以灯罩下方的锐角设计,以降低雾的风险。如图8所示。

3. 3灯笼的内部湿度

4灯笼雾,雾预防和解决方案

灯中的镜子辐射和空气对流会影响灯中的温度分布。在设计阶段,通过光学分析,流场分析和热流分析,找到灯中灯的流动死角和温度角,并且通过理地布置通风结构,平衡温度场。灯中的镜子辐射和空气对流会影响灯中的温度分布。在灯设计阶段,通过光学分析,流场分析和热流分析,找到灯内的流量和温度死角。通过控制灯体的照明镜,

镜子,装饰框架和灯外壳和其他部件用于避免流动和温度死角;通过理安排并选择位置,数量,尺寸,结构,平衡灯内部温度场;通过喷涂防雾涂层,诸如干燥剂的方法消除了雾气。以下是解决灯雾雾的主要措施。

4.2保证灯中的空气光滑

首先设计,尽量避免流动死角的设计,以避免流动和温度死角来控制灯之间的配间隙,镜子,装饰框架,构件和其他部件,以及位置,数量,尺寸,同时布置进气孔的尺寸。它具有以下因素,可改善灯泡中的空气对流:

(1)(1)位置,数量,尺寸和结构进气孔布置在易发生雾的流动死角区域,并且在光源上设置少2个透气孔以控制气体流动区域,到达抑制灯。温度的增加。另外,吸入孔和排气孔的布置大,通常布置在灯中的温度的位置。进气孔如图9所示布置。9。

(2)气体进气孔的结构

光透气透气孔结构通常具有透气帽,橡胶透气管,透气膜,其在根据透气量的不同结构中使用,其中橡胶透气管和气囊盖高。可渗透形式如图10所示。

胃纤维帽中的透气膜具有无数微孔(0.110μm),可有效阻断分子,从而防止灰尘(100?3μm)进入雨水或空气进入水和通风。

基于通风等特性,气体可分为不同的模型。首先,根据流分析,在设计阶段分析热量;在产品实物中,调节镀孔孔使用的穿透孔模型,最终具有不同的特性。透气帽,以改善灯中的气体流动。

(3)水弹簧结构

为了防止车辆或雨或雨,水从透气孔位置进入灯,提高防水效果,墙面水壁围绕透气孔设计(如图11所示),设计是橡胶通风管中的水。电路板或过滤海绵(如图12所示)可以有效地避免水入口。

4.3吸水率较少的材料

灯中的湿度很大,并且一些来自灯的外部水分的流入,从灯材料中包含的水分,当灯的温度连续增加时,灯中的灯中包含的水含有灯蒸发,灯中的湿度增加。 。因此,当照明镜,镜子,装饰框架等的灯具,镜子,装饰框架等,材料,诸如PC,BMC,PBT等的材料,如图所示。13。

4. 4喷涂防雾涂层

抗雾涂层是透明涂层,通过严格的喷涂过程将涂层喷射在镜面表面中,并且当灯中的雾中的小水滴连接到涂层上时,这种涂层产生水分吸收效果,从而破坏了吸湿效果小水滴在镜子表面上的凝固芯,消除了悬挂的现象,主要原理如图14所示。喷涂防雾涂层是一个非常好的抗雾方法,但在一些极端条件下(如过镜子的湿度过多,这些多余的水珠在短时间内打破了水和防雾涂层。平衡,超过其饱和度,从而促使抗雾涂层中的物质,以及一丝水流悬挂。

抗雾涂层性能与涂膜厚度和热固化时间密切相关。涂膜的厚度在14mm的范围内,其抗雾化和耐久性(如图15所示),将存在过量范围。粘附或产生材料。加热固化时间太短。有一部涂膜白花。抗雾性能的恶化(蒸汽测试早期只有一点雾),如图16所示。

4. 5放干剂

在灯外壳的内部,干燥剂可以吸收灯中的水蒸气,较低灯泡中的相对湿度,减少雾化生产,成本低,可以在短时间内消除雾(1年),但是如用,它会逐渐老化。

4.6使用通风装置

安装湿度传感器,散热风扇电机,通过线束连接控制器,智能控制的散热风扇速度,达到内部温度均衡,降低灯泡中的湿度,消除雾,但其成本,内部结构灯也很高,需要大的布置,这通常在高端汽车中使用。

5结论

灯的雾是一种自然现象,其受各种因素的影响,例如灯具内的温度分布,气体流向,灯结构,灯具等。通过光学分析,流量分析,热流分析,结灯泡结构的理性设计,理选择灯具,理选择灯具材料可以有效地降低雾的特点,提高质量产品。 。

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