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在中国的商业MPV领域，别克GL8是一项法令，多年来，它将在这个细分贯赢，别克GL8在终端市场中非常出色，它也可以销售10,000个单位一个月.VOLKSWAGEN WEI魏是广州车展最近的新秀，大众魏伟一直很高。这一成都车展，只有两辆车在现场，让我们体验到这两者的比较。

外观比较

Volkswagen Wei Wei的前面没有被遗忘，前烤架超大，几乎占据了整个面部。水平镀铬装饰带与灯泡集成，光线炫目，业务是不言而喻的。

Volkswagen Wei Wei的一定比例与传统的MPV，长头头和高底盘设计不同，使其像跨境汽车一样。从侧面，我们可以看到魏维的头部实际上更柔软，倾斜角度前挡风玻璃也是更大的。这个设计有利于降低阻力系数。对于魏等巨大的东西，它是只有0.30cd的阻力系数

然而，Wei的使用是一个坚实的SUV II轮胎，主要用于豪华的SUV型号。独特的静音胎面设计和软胎面橡胶配方允许车辆拥有非常安静和舒适的驾驶体验。事实上，效果确实是一样的。在以前的100教授100的噪声测试中，以120km / h的速度，汽车中的噪音仅为66分贝，该跳分仅设置的新记录（越来越越大），更好的SUV II轮胎。

大众魏伟的后挡风玻璃很大，它具有不同的时尚气氛，具有传统的MPV。尾部的末端相对简单，两个水平镀铬装饰增加了尾部的视觉宽度，其中一个是顶部连接的镀铬装饰条，另一个是镀铬装饰包围背部。

别克GL8最明显的变化外观是前面使用飞翼前格栅，用V型前燃气格栅，前面看起来很好。

GL8的前灯是特征，由八个“金刚石晶体”发光单元组成。可以通过软件控制此LED前灯以创建独特的灯光展示和礼宾灯。

从一侧，GL8短车头和汽车底盘的高度是MPV的经典比例。如果您不仔细调整，您可能认为GL8使用门的设计。这是因为设计师对GL8的设计花了一点思考，将侧面滑动门的轨道放在第二排隐私玻璃上，使整体意义更好。

臀部CC6使用别克GL8。与UC6相比，CC6更专注于静音和舒适。

别克GL8的尾部也使用镀铬镀铬的装饰条，并且在镀铬装饰的作用下尾部变得更加强大。

内部对比

大众汽车的整体室内设计仍然很简单。对于材料，大众魏嗨比其他公共汽车更豪华。座椅和门板使用菱形格子拼接Dermine，Covarian Panel体现了其商业旗舰的定位。

公众使用10.25英寸全液晶仪表板和9.2英寸*控制面板。*控制面板配备了的智利系统，可以通过移动电话应用远程远程启动和查找车辆。的车载系统还支持百度卡莱夫和苹果卡片。

别克GL8的内部采用展览灯丝设计，*控制台未连接到前排座椅，留下大量空间，可以使前排座位进入单独的座椅。

这个别克GL8使屏幕成为双屏幕连杆风格，这大大增强了汽车的科学技能。 GL8内部材料采用更多柔软的材料和冲床皮革，带空调面板的LCD，质地更好。别克的电子连接系统一般支持百度卡莱夫和Apple Carplay，随着OnStar的全日制在线助理服务，每年提供100克免费流量。

两者在舒适和便利方面同样优异。它们配备了自动区域空调，汽车空气净化器，双边电动滑动门，全景天窗和电动行李箱。 Buick GL8配备了HUD标题，Volkswagen Wei Wei配备隔音玻璃。

先进的智能驾驶辅助配置，两者都与上下相同，各种系统需要

骑行部分是MPV的核心。评估MPV是好的，乘坐和乘坐舒适性是一个重要的指标。

首先，从第二行平台的高度，别克GL8第二行平台到地面的距离为40厘米，而Volkswage Wei Wei是46厘米。为了使乘客更容易获得公共汽车，大众威威加入了电动踏板。两者的便利性是不一致的。

两者的后排使用单独的座位设计，两者都支持前后座椅电动调节，背部，腰部，腿部俘获和座椅加热，通风，。功能，两者都是顶部。

等级两个排座位。就皮肤而言，两者都是皮革材料。大众汽车的棕色皮革更先进，别克GL8更柔软。在空间方面，别克GL8的第二行座位较高，并且通过拉到形成的空间大于VALUST。 功率对比 两种电力系统都是2.0t涡轮增压发动机，其中Volkswage是最马力，最马力，峰值扭矩350牛，米和威尔曼2.0t发动机，具有双注射技术，集成气缸盖技术，它可以实现快速的高效运行在不同负载下进行加热和高效操作。别克GL8的马力为237，峰值扭矩也是350牛。该发动机是一款广义新技术集，采用封闭式气缸技术，ATM主动热管理系统，350bar高压直喷系统，可变机油累积泵。这些技术可以大大提高发动机的燃料经济性。安装齿轮箱也没有相同的，大众汽车是7速湿双离器齿轮箱，别克GL8与9AT Handletter Gearbox匹配。虽然两者的结构是不同的，但调整是一种舒适的一面，平滑度的性能非常突出，并且在测试驱动过程中没有挫败感。别克GL8和大众汽车是MPV市场的。 Viran是后来的，它在尺寸和NVH下粉碎。有意基于市场的两个核心优势。通过真正的心脏经验，我们发现别克GL8隐藏在这个级别的无数小细节中，例如，其平台较低，其第二行移动宽，人机工程设计是理的。所以，我认为别克GL8仍然是这个细分的国王，但这一次也迎来了一个非常强大的挑战者。于谁能笑，我会把它交给市场。