普拉多齿轮油多久更换一次?(普拉多齿轮油多少公里更换)
普拉多齿轮油更换了多长时间?(更换了多少公里的普拉多齿轮油)
买一个艰难的suv是很多“大男孩”梦。曼德斯在林海奥绕着林海关驾驶,梅赛德斯在沙漠中,有很多运气在泥泞的浅滩。
谈到困难SUV,丰田普拉多一直是基准模型。出色的性能和剥离声誉使其深受越野爱好者的影响,但40到500,000个价格已经取得了很多人。汉尔是一个专注于的独立品牌SUV,并推出了更接近的H9型号。普通到普拉多的越野绩效,200,000头的价格,更丰富的配置,使得许多人。所以,哈瓦尔H9和丰田普拉多之间的区别在于购买和维护费用?“品尝金钱”萧志帮助你成为一个很好的账户。
在计算这种购买成本中,萧智选出了Haval H9和丰田Prado的两个对比,这是Haval H9 2020 2.0T汽油四轮驱动豪华7个座位和丰田PRADO 2018 3.5L自动TX,指导价格为450,800元。由于这两辆车的价格非常不同,因此很难形成直接竞争的关系,但类似的定位将不可避免地让人在各个方面进行比较。如果法律配置,Haval H9肯定会赢得胜利,但对于硬版,耐用性和可靠性也是重要的考虑因素,这意味着历史悠久的丰田普拉多无疑是更多的说话。
在市场报价方面,Haval H9目前有约10,000元的折扣,该官员将放弃高达22,000美元的金融优惠,这将使它更加突出。值得一提的是,2020哈瓦尔H9符国家六个排放标准,而丰田只有一个国家五种模式,或者在2020年6月停产。所以如果你喜欢丰田普拉多的朋友,小智只能建议你一旦开始就是“开始”可能的。”
这是因为丰田Prango只有一个国家五种型号,所以市场相对令人困惑。在六个实施的地区,只有许可证首先采取许可,他们将能够购买“新”普拉多。对于在该国能够进行的城市,经销商似乎并不担心销售,装饰并不少见。但是,一些经销商可能是由于更多配额,加上未来的期望,折扣甚数千美元也出现了。
与H9之外,丰田没有官方财务补贴,一些经销商将使用贷款成本和利息作为一个重要的收入来源,无疑会增加贷款车购买的经济成本。例如,小飞丰田经销商,大量贷款,“30%,24贷款”,也达到6%,“30%,24贷款”,使贷款费的总利率接近30,000元。而Haval H9官方提供1100万元,消费者只需支付约10,000元。,根据“贷款的30%,贷款24”计划,哈瓦瓦H9的总支出与丰田PRA相比25万元,驾驶费用近10万元。
许多人认为,日本品牌的维护成本,但由于丰田,丰田的情况可能不一样,价格超过40万美元。特别地,其位移达到3.5L,每种维护的燃料消耗需要6L。作为一个独立品牌,HAVAL H9对资品牌更有利,2.0T发动机油较少。让我们来看看这两辆汽车的详细维护物品和费用。
首先,Haval H9的个维护时期为5000km,维护期为7500km。您需要使用全面的成油,每次都有834元,是理的。对于齿轮油,仅在上表中考虑后差动锁。如果您选择了前差动锁,维护费将略有增加。此外,上表中ZF 8AT齿轮箱没有变化。虽然维护手册写入无生维护,但萧志仍然表明您可以根据驾驶状态将其更换6-80,000公里。值得一提的是,如果你使用循环机来改变油,12L ZF 8AT变速器油不便宜,而东部的物料费超过4000元,这可能使HAW H9业主相当纠结。,预计前65,000公里的Haval H
丰田Prado的维护周期仅为5000公里。如果您使用丰田纯品牌油(4L 398元,1L 105元),小维修费用为1050元。与Haval H9相比,丰田Prado的4S商店维护时间要高得多。例如,Haval H9小型维护时间仅为70元,而丰田酶高达280元。此外,由于丰田普拉多的维护周期较短,普拉多的60,000公里的基本维护成本达到17,725元,而且有更具成本效益的品牌。
就单功率规格而言,大多数人仍然更喜欢丰田普拉多的3.5L V6自然吸气发动机。但在上海作为一个例子,3.5L模型每年不是少数汽车船税。但是,Haval H9采用2.0缸涡轮增压发动机参数和Prado 3.5L,较小的位移会带来更好的燃油经济性吗?
从上表中可以看出,虽然HAVAL H9的集成燃料消耗数据更好,但根据业主反馈,丰田PRADO 3.5L模型的实际燃料消耗比Haval H9更好。令人惊讶的是,涡轮增压发动机的Haval H9只需要92汽油,而自然吸入的丰田丰田需要95汽油。,结燃料消耗和石油差异,Haval H9和丰田普拉多的燃料成本基本上是,但Haval H9的油适应性更强大。
,通过全面比较每年20,000公里的汽车,可以看出,与丰田Prango相比,H9可以节省8550元。虽然对越野的朋友可能没有有害优雅,但不到10000元,但也可以看出,Haval H9是自我品牌难民SUV的基准模型。
事实上,在某种程度上,没有资企业。通过购买汽车,汽车成本的比较,我们可以看到Haval H9非常好,而丰田Prado 3.5L模型不是“储蓄钱”。当然,有些人会说丰田普拉多较高,嘴巴的积累也是目前缺乏H9的影响。我认为,由于丰田普朗诺,由于不满足国家和已停产的生产,Haval H9的市场份额将越来越大。如果它可以使用这个机会证明其质量,将有很多帮助整个独立品牌SUV的上升升级。 。