丰田汉兰达与昂科旗有什么区别？(丰田汉兰达昂科旗谁好)

丰田手动和吴高克之间有什么区别？ （谁是丰田汉兰·达阳班赫

不得不说，在今天的竞争力的汽车市场中，过去只是依靠面部价值或价格，它今天逐渐过期。例如，在选择HOME SUV时，大空间，经济高效，多场景，多路况等。两者都成为汽车的必备物品。为了满足对消费者的需求，主要汽车已经摆脱了家庭的旗舰SUV，如奢华的别克非哥KWA，购买丰田Handa。那么，我应该如何选择从即将开始大型SUV的朋友选择？

豪华，大空间，更多质地。

真的，知道你的心灵需要什么，而不是盲目地跟随他人的选择。因此，在讨论汽车的品水平时，制作汽车并升起配置并不简单。

Ang Kuwawei / Hanlanda体型比较

汽车品牌与型号

Ungentry.

汉兰大帝

长度（mm）

4981

4890

宽度（mm）

1953年

1925年

高度（mm）

1727.

1720.

沥青（mm）

2863

2790

不可否认的是，没有什么是Bukon Kuwei或Toyota Hamland，是在用户思想中的“先进”。从书籍数据的检查中，这两辆车的远程高度可以排名在同一类的最前沿。但是在特定的设计中，由于较长，较宽，轴距较大，侧视效果似乎更加困难。

大尺寸的身体是“脸”，只坐在车里感受“非法”的汽车。让我们先看看Bukon Kowa。以座位为例。无论是前排还是后排，他们的硬度和健身都非常好。另外，两个独立的座椅，剧院型梯子布局，angkewei让第三排乘客摆脱了“小长凳”的尴尬，所以无论是五个人还是七，古威的负荷重量都是称职。

虽然Hanland Da的翼展小到Kuwais，但如果它没有缠结，则难以找到两者之间的差异。原因并不难理解。在座位的匹配上，汉兰·达达采用日本汽车“偷空间”，通过减少座椅的厚度和宽度，为用户保留了大量的腿部空间。因此，两者之间的骑行间隙不距离短，但长距离。

事实上，除了骑乘舒适性之外，品还可以体现在内部材料的应用中。雅克韦伊是一种品，所以新车的手套箱，门板和顶部衬里等部分采用先进的软材料; Hanland Da专注于实用，它还突出了其“通过大区域搪瓷材料的工具车”。定位。

战斗技术，除了实用，还有必要互相匹配。

十年前，我们对手机的要求非常简单。足以打电话和发送短信。但现在，这些功能无法满足我们的主要需求。事实上，同样是真的。在互联网时代的80年代之后，汽车智能互连系统的90年代更高的要求。为了公平，我们选择了两种具有类似型号的型号。

Fuqi和Hanland da Sedan智能间互通配置比较

昂奇2020.

28t两轮驱动豪华

Hanlanda 2021.

2.0T双驱动尊贵版本7

制造商的指导价格

299,900

299,800.

*控制大屏幕尺寸

8英寸

10英寸

导航道路信息显示

全球定位系统

道路救援电话

-

蓝牙/汽车手机

手机互连/映射

支持卡片

支持卡莱夫

-

语音识别控制

多媒体系统

电话

导航

冷气机

多媒体系统

电话

导航

网络

OTA升级

-

在这个价格下，Akiki表现出“入口很高”态度。除了支持Carlife和Carplay手机地图外，Akuwei还配备了一代Econnect智能互连系统。高德实时导航系统，语音识别控制，考拉FM等功能。触摸可以。更重要的是，所有者还可以通过超级ID个人帐户创建帐户，以满足多个用户的多个用户。

与Ang Kuwei不同，“精确”是不同的，以及10英寸大屏幕中“大”的概念。与此同时，作为汉兰达德系列的高调型号，导航道路信息显示，GPS导航系统，道路救援电话等低成本模型。虽然没有手机互连，但蓝牙功能被添加到所有者的汽车互连。

但在我看来，我真的拉着Kuwei Banner和Hanlan之间的差距，这是别克独自在斯塔尔Anji Star Online助手。在日常使用AKK横幅时，OnStar Anjitar在线助手就像一个“小管家”。我们可以远程查看这款汽车的各种状态，例如石油寿，四个轮胎压力等。甚控制窗户，门，发动机等。通过它是非常方便的。但

此外，添加OTA函数，也允许angkean避免频繁旅行的麻烦到4S升级，只要有一个网络，吴哥的多媒体应用可以进行实时更新。在100G寿的协调下，每年免费汽车应用，智能互联网申请不再是的。

守卫，燃油消耗很重要，无法关注表现

每当，购买汽车总是围绕三个主要部分，或由于推动质量，或由于制造过程。它有三个主要的性能，这将为此产品增加很多。Angkean / Hanland Dharm Power比较

Angkegy 2020.28t两轮驱动豪华Hanlanda 2021.2.0T双驱动尊贵版本7功率（kW）174.162.扭矩（n·m）350.350.扭矩速度（RPM）1500?40001800?4000前悬架类型McFesson独立悬架McFesson独立悬架后悬架类型然后五个链接独立暂停E型多链路悬架后引擎2.0t.2.0t.变速箱9 - 停止自动6速工业和信息技术部综油（L / 100km）7.48.3

在电力方面，Angkean完全配备了2.0T可变气缸发动机的组，带有9速Hydra-Matic智能齿轮箱。其中，依靠通用电机的换流阀门管理技术，这2.0T发动机可根据发动机速度，油门深度和速度自动执行四缸工作模式的四缸工作模式。时间，四个气缸切换到两个气缸。数量模型得到大大提高。

就像吴高士的流离失所一样，汉兰达也配备了2.0T发动机。从发动机的参数工作，尽管两个的扭矩是相同的，但是由于15001500的速度，可以输出扭矩，使得吉尔士的初始系列也快速。官方数据被提及，Angke的100公里加速只有9.1秒，这是这么大车辆非常罕见。

通过比较，我们也可以找到另一个问题：更大的强大的angke，但燃料消耗较低！事实上，这个问题并不难以理解，装备的9AT齿轮箱具有垂座旗帜的速度比比汉语6AT更宽，并且前者可以保持与后者的速度相同的速度。与此同时，更伸展的牙齿，也让angkean有更平滑的驾驶体验。从这一点起，在确保平滑度的同时，angkean也具有7.4L / 100km的超低燃料消耗。

，你必须看看悬架系统。两个前悬架是相同的，McPherson独立悬架主流模型，的区别是后悬架系统。 Angkean配有后部五个环连接，带有同一段的豪华车，以及副框架和液压衬套的全框架，??是独立的;后者配有丰田家族。在E型多连杆悬架后，由于与前者相比，对道路状况的响应将减速。

结论：两者都是“”在中型SUV领域，2000字样难以为这两辆汽车进行全方位的比较。然而，从上述空间，配置和电源等方面，这两辆汽车的性格特征仍然更加明显。总体而言，多年来更好的Hanlands，很舒适地发挥舒适度，而吴哥尼推出，在奢华，配置，驾驶的感觉中更好，更强大地成为你生活中的“TA”！

丰田