13款A4L多久换变速箱油？

13 A4L改变传动油多长时间？

众所周知，3年需要300,000公里，因为许多油将减少数英里，而且许多多功能部件也需要更换。立即写这篇文章并分享A4L维护项目。

这是一个完整的主要维护配件。接下来，我会详细解释一下：

首先是日常维护的过滤元件：空气过滤器，空调过滤器，滤油机，汽油滤波器，我们用于四边形。

空气过滤器元件。空气过滤器滤波器的效果是将空气过滤到发动机中以防止灰尘杂质从空气中的灰尘杂质。所有者将导入的原始空气过滤器进行比较。如果成本很高，也可以使用一只直尾。

如果是梅赛德斯，宝马，保时捷的模型，过滤元素一般都没有国内，那么你可以选择老板，马哈勒，韩国，博世等大品牌，质量和原创工厂。

2.空调过滤器。许多高端汽车，尤其是更多的豪华车，内外两个空调过滤器。在上图中，白色是初级过滤的外速，黑色是细过滤（也称为内部过滤器）。

在汽车中的所有过滤器中，空调过滤器通常被忽略，但它是最重要的，因为它过滤我们所呼唤的空气！也就是说，过滤从空调空气头部吹出的空气。

3.滤油器过滤器。毋庸置疑，我们都知道改变油必须改变过滤器。

4.汽油过滤器。汽油过滤器不需要经常更换。如果是这样一种外部汽油过滤器，则每6万公里可以更换一次主要的维护。 （毕竟，国内汽油质量真的差，更多的杂质）

如果是这种内置汽油滤波器（13年后），也就是说，过滤器元件集成在汽油泵头中，这相对较高。制造商的建议是少100,000公里。如果维修店的技术没有抓住，我宁愿没有改变。 （因为要取下座椅，请取出汽油泵）

5.油。事实上，石油转运机是小型维护我们经常说，因为伟大的维护是一个大项目，所以它一般推进或推动一点后面，并使小维护在一起。

6.防冻剂，即圆筒水。水箱的效果是在夏季冷却到发动机，防止高温，并在冬季防止冷冻，防止污垢和腐蚀。

通常，防冻剂被30,000公里的3年取代。如果是长期防冻剂，您可以使用100,000公里或以上，通常会消耗自己弥补。

7.传动油。一般改变6-7瓶传动油。因为主人是宁夏，他说维修店的水平没有很高，12瓶机循环将改变油。

此外，齿轮箱和双离器速度盒都需要更换过滤元件（相同的原理用于改变过滤元件）。只是此CVT变速箱没有过滤器。

传动油在汽车上的所有油中最重要。建议用帧号锁定的原始号码。建议使用原始传输油，或通过原始品牌的ZF等！

例如，该ZF CVT传输油已通过大众汽车G型G 052 180A2的认证，其适用于旧A4 B7 / A6 C5 / A6L C6，其在产品包装中也清楚地标记。但许多维修店和淘宝商店是奥迪A4L B8 / A6L C7，这是完全错误的！ A4L B8 / A6L C7采用新的CVT传输油，原始变速器油模型为G 052 516 A2。如果使用此油，则换档将不流畅，传输计算机将死亡。

8.制动油，也称为制动液。制动油通常每2年更换一次。

如果制动器或频繁制动器没有及时更换，则制动油将被加热沸腾，也可以加速制动油的劣化，并且沸腾的气泡将保留在制动系上，影响制动器的性能。

9.转向电力油。但现在很多汽车都是电子，电子助推器模型不需要帮助油。

10.发动机清洁剂。在发动机内部，将有大量的土壤和碳。建议您定期清理它。但是，没有必要使用10,000或20,000辆新车，有些4S商店要求所有者清洁发动机，这纯粹是愚蠢的。

对于较少里程的车辆，建议每次两次维护，每辆车高于100,000公里，每次维护都可以使用发动机清洁剂。

11. Terninal催化清洁剂。修饰催化清洁剂：作用可以提高三元催化剂的氧化效率，减少废气排放，平滑三元催化块，降低排气的背压，并改善马力。降低燃料消耗并延长三元催化剂的寿。它还减少了排气系统的氧气传感器的频繁报警。

我的建议是每30,000公里清洁一次。对于高端豪华车，仔细维护比修复更具成本效益！有必要将氧气传感器改为数千美元，更不用说三元催化剂。

12.碳清除工具。该包装碳清除套件系统地去除喷射器，进气阀和排气阀，以及发动机燃烧室中的碳。建议您每30,000公里清理一次。

许多所有者会说酒精更挖掘，但你知道，每次你去除发动机时，你都会影响你的动机，你将被打折。

13.火花塞。涡轮增压发动机，一般2-3,000公里更换火花塞，自动抽吸约60,000。但这也与火花塞的材料有关。

这次这个循环在我面前的德国进口火花塞中购买了火花塞。

14.发电带。同时，检查定时套件的磨损，看看是否需要。

15.制动垫。制动衬垫没有固定的更换循环，因为每个人的驾驶习惯和道路状况都不同，并且磨损会有很多差异。说

总结，实际上，很大的维护是更换油，过滤器和检查其他损失，看看是否需要更换。，送你一个大心，你可以保存它。

a4变速箱