suv特斯拉(SUV特斯拉model y车门)

suv特斯拉(SUV特斯拉model y车门)

【车后，2021年新年，特斯拉中国官方公布了33.99万的SUV model Y售价，较之前的48.8万级下调48.8万，降幅近15万。这就引爆了新能源汽车市场。特斯拉据说是10万辆，超过该车型三年的销量。另一方面，特斯拉的竞争品牌理想网络推出了大量退款和折扣。

[价格33.99万]

【早期售价48.8万】

在这方面，什么是CEO魏、和理想CEO？

李斌：我们不降价。

蔚来在一次公开活动中谈到了这一点。预计2020年12月超过7007辆，为今年最高，全年提供43728辆。李斌的入水越来越好了。特斯拉顶不住压力降价。面对特斯拉的大规模降价。李斌说这款Y的价格比我预期的要高，希望30万以内退钱。按照type 3定价逻辑，中国比我们贵10%以上，所以他认为在30万以内。李斌认为这个价格仍然太高，可能仍然有限。

于它，不会因为特斯拉降价。针对这个问题，李斌表示，维持Model Y后，ES6和EC6会变得“很快”，但他并不担心，他仍然遵守一贯的做法。他再次提到了两家公司产品定位和定价逻辑的差异。特斯拉是按成本定价的，所以波动很大。会以车辆全生周期为基准，不会减少，前期预计负利润，产量达到一定规模或理发利润。

这其实是有一定道理的。卖出特斯拉type后，会支付部分软件升级费用；以及Probac动力传输模式，发布新电池组等。将惠及所有老车主和用户。

另外ES6和EC6的原因也不会降价。它们的尺寸比Y型大，可能在物料清单中是5-10万元。在配置、空气悬挂等方面也很丰富。此外，送充电桩回家、免费用电等服务也是premium premium。

李斌认为，特斯拉希望成为一个公共品牌，成为电动汽车、福特和其他公共品牌中令人敬畏的豪华品牌。

何：我们非常有信心。

对于小鹏来说，小鹏P7(2299万人)的车型数量减少到24.99万辆，竞争会更加激烈。对此，小鹏CEO何肖鹏在微博中宣讲：

“这次友商过年涨价，就算内部电话也不会开，数据已经充分证明了，降价被证明是一种营销手段，是一把双刃剑。”这些话充满了淡定和从容，别忘了提一波建议。

李翔：

理想情况下，我没有任何相关的评论，而李希也没有在公开渠道发表评论。然而，在北京三大城市上海和深圳的销售冠军之后，李希在6月份感叹“顶部灾难”，预测他这次可能会更焦虑。

[早期，李希关于model 3的言论在一些城市销售后成为了一种言论。

国产model 3在国内站一直很稳定，在新能源细分领域多次获得销量冠军。今天，模特Y正在杀人。更直接的理想是什么？"

编辑评论

无论巨头表情如何表达“不惊讶”，特斯拉订单猛增是事实。国内新能源是三大巨头，肖鹏和理想应该不会受到冲击。但在他的位置上，李斌和他肖鹏只能在员工和媒体面前表现。要应对特斯拉的影响，还是得自己做产品，好在这三大巨头在这些领域独树一帜。

suv