718gt4rs国内(718GT4RS平行进口)

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【太平洋汽车网新车】北短路7分04.511，长路整圈7分09.300。这个水平是918。如果我告诉你这是保时捷最便宜的跑车的魔法版，你不会认为我们不会想到我们的诈骗犯。

今天我们要谈论的是新款718CayMangt4鲁浩保时捷，它是Cayman的版本。这就是北方连续圈的实现，比918还多。保时捷的价格竞争是2718辆Cayman汽车，不拿韦斯勒船和米其林杯。98最高。

保时捷开曼GT4 RS官方指导价车型售价(万元)GT4 Rs.157.8一年前，我参加了一场开曼GT4的考试，全身空荡荡的。不像Taycanturob，Taycan加速像被追，GT4加速很流畅，光听声音就够了——虽然远不如美国的平曲轴V8好玩。

毫无疑问，Cayman GT4 RS将成为982一代Cayman的之星。毕竟刷圈的结果一直被怀疑。7: 09.300后纽伯格绿北环全长20.832km，超过RS后缀。GT4是50.6秒。

毫无疑问，米锡杯2R Cube是好朋友，刷子一定会凑在一起。发动机来自六缸(9 a2 Evo)4.0L级别的911 GT3，功率已经标注从309kw(420ps) )/420N男学费到368kW(500PS)，从430nm到450nm，跑圆发动机扭矩不断跳跃。

与718款Cayman GT4相比，718款Cayman GT4 RS的输出功率增加了59kW(80Ps)，而后者的车重仅为1415kg(比配备PDK的718款Cayman GT4减轻了35 kg)，其重量功率比为2.83 kg/ps。

它是如何服用的？通过在车辆的前盖和前箔中使用碳纤维增强塑料(CFRP)，使用轻质地毯减少隔音材料的用量与织物拉环，轻质门板和储物盒网，轻质后窗玻璃。此外，新车还来了一个全桶型座椅。

设计中的独特元素包括：新的固定尾架，S形连接器和铝制尾架。保时捷911RSR GT赛车采用了这种尾部设计，保时捷911 GT3也采用了这种尾部设计。

718款Caryman的捆绑比降低了30mm的行驶高度，条纹式通风夺取了通风口，通过压盘和相连的后扩散器的空气动力学优化，前扩散器反复和新前缘一圈一圈的剥离，718款Cayman GT4 RS比718款Cayman GT4产量高10%左右。在专用于赛道的“性能”(高性能)模式下，较低的压力增加了60%。

Cayman GT4 Rs最显著的特点之一是驾驶员和乘客身后的进气口。718 Cayman的位置通常是小翼窗。新的进气气流改善了进气气流，在乘客的耳朵里产生了激动人心的进气声音，而前轮则用于保留发动机冷却功能。

718款Cayman GT4 RS仅剩3.4秒还剩3.4秒(7？1克里曼with搭配PDK)，七个阶段最高时速可达315km/h(718克里曼with为PDK 302km/h)。

可选的Weisage组件进一步优化了718 Cayman GT4 Rs的动态设计。前行李箱盖、进气口、冷却空气、空气罩、外后视镜和尾部碳纤维线。钛金尾管的外观与保时捷935的排气系统相似。安装在后部的滚轮也由钛制成。仪表盘上部采用赛车泰克材料装饰，后窗有醒目的“保时捷”标志。Weisage assign套件还包括一个20英寸的锻造铝轮毂，可用于额外订购的镁轮毂。此外，GT4 RS还可以配备Weis Age Agency，进一步改善其空气动力学性能。

于价格，估计在150万左右。这个价格可以在卡雷拉购买，当然也可以购买最终版718。

下一代718会变成电动车，现在终端718是保护之王。

是的，我嵌有彩蛋。上图是用“4”画的。这款赛车名为718 Cayman GT4 RS ClubSport，带有旧的后缀。它是718 Cayman GT4 RS的赛车版，防侧倾装置是在被删除后安装的。本次比赛将在亚洲广州车展举行。

(文：太平洋汽车网黄豪尔赫)