丰田高田气囊召回是什么意思(高田气囊召回更换的是什么)

1年前 (2024-04-23)

丰田高田气囊召回是什么意思(高田气囊召回更换的是什么)

记者郭报道

据《汽车新闻》网站报道,美国国家公路交通安全管理局(以下简称“NHTSA”)表示,美国市场又有1000万个安全气囊充气机被修复,这可能是历史上的汽车工业。自危机的安全记忆以来的一波电话。高田已经破产,被其他公司收购。

上述召回消息于1月8日曝光。据NHTSA称,这一波召回代表了高田“空气电脑”一系列召回计划的阶段。2015年与美美达成协议。在这份协议中,TAMA同意召回1000万个有缺陷的安全气囊充气机。

召回的汽车品牌包括奥迪、宝马、本田、戴姆勒、菲亚特克莱斯勒、法拉利、通用、马自达、三菱、日产、斯巴鲁、丰田和大众。

召回原因是高田公司在之前召回的气体推进剂成分中更换了一种新的推进剂,并要求对其进行维修。

高田公司是世界上的安全气囊制造商之一。据悉,高田公司提供的安全气囊在气体发生器中使用了硝酸铵。确定潮汐后,非常容易使充气发电机爆炸,突然的爆炸会对前排乘客造成安全威胁。因此,高级安全气囊被称为“死亡安全气囊”。

息显示,高工作质量问题引发交通事故。2009年5月16日,18岁的女孩艾弗里帕布姆(Avery Pabumm)开了一辆2000年本田协议制造的兄弟。学校停车场和另一辆车相撞,安全气囊。女孩被气囊里填充的金属板拉死,失血而死。

到目前为止,全球少有23人死于安全气囊的亮点,其中美国有15人。此外,还有230人受伤。Takah气囊Remall已经运行了7年,召回数量高达1亿次。

2017年6月公布了马体金融批量召回的大规模召回效果,即违约。2017年11月被中国零部件供应商宁波收购。

高达公司虽然已经破产,但其安全气囊带来的安全效应远未结束。

2018年2月,澳大利亚政府加强了汽车制造商和经销商对日本高达公司安全气囊的备案,共计约230万辆,是澳大利亚规模的汽车召回。

2019年1月,丰田宣布在全球召回170万辆汽车,原因是安全气囊存在安全风险,可能会伤害乘客。

2019年3月,本田主动在美国召回约110万辆汽车,以更换之前的轮装增压器。墨西哥本田生产的高达的安全气囊中安装的干燥剂可能会吸收过多的水分,可能会使这个问题更加严重。

2019年9月,天津一汽丰田公布召回计划,召回2003年4月16日2008年1月30日生产的125,825辆Viki汽车,2004年1月7日2008年12月25日生产的31,3028辆卡罗拉Ex汽车,共计438,853辆。

在召回范围内,车辆的客车安全气囊装有高田生产的硝酸铵气体发生器,不含干燥剂。安全气囊充气时,安全气囊的气体发生器可能会发生异常,造成碎片,伤害汽车人员,存在安全隐患。同时,天津一汽丰田汽车有限公司在2014年和2015年有召回记录。高端司机的安全气囊发生器被召回,之前的召回换成了含有未改干燥剂的美好安全气囊气体。车辆需要再次进店更换其他供应商生产的安全气囊气体发生器。

2019年11月,长安福特发布召回计划,召回部分2013年1月4日,也就是2016年10月11日的新蒙迪欧,共计344872辆。并且从2014年9月4日到2017年6月9日,创造了一些尖锐的界限,共计203004辆。

据悉,长安福特召回车辆驾驶座前安全气囊装有高锰酸钾气体发生器。当安全气囊膨胀时,气体发生器可能会异常损坏,导致碎片飞溅,伤及汽车人员,存在安全隐患。长安表示,将更换驾驶员改进后的正面安全气囊模块,避免召回,消除安全隐患。

(编辑:张诗琪:闫静宁)

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