1965苏联宇航员坠入森林(1965苏联宇航员坠入森林无线电)

1965苏联宇航员坠入森林(1965苏联宇航员坠入森林无线电)

宇航员是一个特殊的职业。他们不仅专业性强，思维敏捷，还要求身体强壮。

上面太大了，航天员的训练任务可以说非常繁重。首先，我们将集中在一个大型游泳池和模拟空间环境进行减肥训练。考虑到太空中可能遇到的风险，也会进行相应的应急训练，飞船的设备可能出现故障，也会训练一些应急飞船的处理能力。

除了繁重的常规训练，航天员还会需要时间和精力进行看似不脱脂的训练，即高强度的野外生存训练。

其实在人类开始冒险的时候，除了日常训练任务之外，并没有这样的训练任务。当各国开始训练宇航员时，他们加入了野外生存训练计划，但来自苏联的太空任务。因为。

20世纪60年代初，是苏梅充实其太空竞赛的时候了。当时苏联的热情来自于颗人造卫星，次载人航天始终在美国。

而美国，为了摆脱这种太空竞争的趋势，开放双子星和阿波罗，苏联当局得知苏联航天会立即调整，立即启动相应的太空任务。

当时苏联的领导人是科罗列夫，但是当他接到这个任务的时候，他就开始死了。美国为了建立一个任务，需要研制能搭载三人的飞船，而苏联只有“东方”飞船系列。也就是说，尤里加林是你手动载人航天时的飞船。

东方飞船

它将面临两种选择：

重新开发和翻新方向系列。如果重新开发，时间肯定不再。经过一番思考，科洛夫决定改变方向系列飞船，将单人舱改为驾驶舱，可容纳2、3人。

一开始飞船是的，重量是以公斤计算的。如果非要减肥，就要两个人进，多难啊。在改造过程中，为了减轻螺丝的重量，工程师甚宇航员的食物都被简化了。

还有科洛夫盖林。

好在经过正式改造后，东方飞船最终被改成了飞船，可以容纳三个人，并被名为“Rise”。这个产品是为了这个美苏竞争完成时发生的产品而想象出来的。

上升式飞船，飞行后的飞行，尤其是第二次飞行是频繁的，也是嫦娥二号任务的一部分，改变了世界航天的历史，导致野外训练成为航天员必须的训练任务。

1965年3月，第二艘飞船实施。首先，人类在太空中，使是列昂诺夫和布德夫的建筑，而图的使是列昂诺夫。经过8分钟的太空行走，列昂诺夫准备返回飞船，但有一个致的问题。

因为2号飞船的尺寸更加紧凑，而且舱门设计成了管状通道。它是奥科娃，但当它完成太空任务后，我想返回飞船。由于真空环境，无论舱门有多窄，宇航员都膨胀了。

如果硬钻，航天服就坏了，结果可想而知。如果不尽快回到飞船网站，你的生活系统就无法维持太久。如果你赶时间，列昂诺夫不能不使用太空服，就像汽车一样。这是真的，有风险，返回飞船很吓人。

列昂诺夫

当2号飞船绕过地球时，飞船的遥感装置突然失灵，刹车发动机停止工作(反推力系统)。因此，宇航员必须根据地面上空飞行圈的*令，改为手动控制模式。

着陆时，由于遥感装置出现故障，两个凸起的飞船都没有那么准确，导致飞船偏离预定轨道，最终坠入西伯利亚尿布山的白桦林。

最致的是，返回时，飞船的通讯系统被破坏，两名宇航员，两名宇航员，联系不上救援人员。三月，西伯利亚的天气依然很冷。只有你祈祷帮助人们尽快找到他们的人，帮助他们脱离危险，这两个宇航员才能做到。

2之后的真实屏幕

但是他们的位置下降了，除了位置，位置都不理想，给寻找救援队带来了很大的困难。所以根据当时的二号着陆轨迹，判断了大致范围。，直升机找到了两名宇航员。

但由于地形复杂，救援直升机根本停不下来，只能是一些物资的空间，然后组织地面搜救的救援能力。

在乌拉尔山脉，两名宇航员已经度过了两个寒冷的夜晚。黑熊、狼等野生动物期间，一批救援人员进入了会二号着陆场，应该只有两名航天员带出来。

二宇在第二次航天员中的痛苦经历，改变了人类航天的历史。之后宇航员都在进步，不仅要带枪防身，还要发展高密度的野外生存技能，因为面对高风险的太空，没有别的，只有一个错误，会误解给宇航员带来哪些极端环境。

宇航员海上生存训练

宇航员的冰雪生存训练

宇航员的森林生存训练

宇航员在沙漠中的生存训练

航天员训练的是野外生存技能，没有网上开花，但是实用。他们的训练包括：如何在海上和沙漠的极寒环境中保暖。

结论：美国和苏联已经在太空竞争了很多年。在那个特殊的时代，两个国家都不是他们的太空探索对象。无论它当时的出发点是什么，都是不可否认的。在这种模式下，是人类在太空探索中的坚实基础。几十年来，人类在太空探索中的成果现在正在被研究出来。